隨著黑夜的降臨，暴風雨更加猖狂了。天越黑，航行也就越困難。約翰·班斯比非常憂慮，考慮著要不要在港口停一會兒，然後，他就去找他的船員們，跟他們商量一下這個想法。
他們一商量完，約翰·班斯比就來到福格先生跟前，對福格先生說：“先生，我們最好還是在岸邊停一會兒再走。”
“我也是這麼想的。”福格先生回答。
“好的。停在哪個港口呢？”船主問。
“我知道有一個港口可以停。”福格先生平靜地說。
“是哪一個？”
“上海。”福格先生說。
船主聽完這個回答，老半天弄不清其中的意思，也不知道這句話背後那堅定和頑強的決心。後來，他一下子明白過來，就大聲地說：“您說的對，先生。好的，我們現在就前進，直達上海！”
於是，“唐卡德爾號”堅定不移地向著北方前進。
夜黑得確實很可怕！風浪曾經兩次卷起了這條小船。甲板上的船具要不是都被繩子綁得牢牢的，肯定早就一股腦兒地給倒進大海了。如果這條小船不出亂子，就是奇跡。
艾娥達夫人雖然極度疲勞，卻沒有抱怨一聲。福格先生多次跑過去保護她，使她免受海浪造成的危險。
漸漸地，東方開始發白。此時的暴風雨，就更像一匹脫韁的野馬了，凶狂的程度簡直無以複加。幸運的是，北風轉成了有利於航行的東南風。帶著滾滾波濤的東南風，阻擊了西北風留下的逆浪。
“唐卡德爾號”踏著翻湧的狂瀾，重新走上了征途。幸虧它足夠堅固，否則，早就在這場波濤相互撞擊的混戰中粉身碎骨了。
站在甲板上，不時可以透過濃霧的間隙看到大陸海岸。但是在大海上，除了傲然奔馳著的“唐卡德爾號”，看不到一條船的影子。
中午，大海上空的景象，預示著暴風雨即將過去。夕陽西下時，暴風雨已經明顯地過去了。這場暴風雨雖然持續了沒多久，卻非常凶猛。
旅客們早就疲憊不堪了，現在總算可以吃點兒東西、休息一下了。
夜晚的海麵，非常平靜。於是，船主命令再次裝起大帆，用最小的帆麵航行。光是這樣，“唐卡德爾號”就可以以非常可觀的速度前進了。
第二天是11月11日。日出時，小船離上海已經不到一百海裏了。
是的，不到一百海裏。可是，預定的時間就在今天，他們必須要在今天走完這一百海裏！隻有今天晚上到達上海，福格先生才能趕上開往橫濱的郵船。要不是這場暴風雨把時間給耽擱了，現在離上海港最多也就三十多海裏。
風力已經大大減弱了。不幸的是，海浪也跟著變得軟弱無力，不能有力地推動“唐卡德爾號”前進。小船上張滿了帆。無論是頂帆、附加帆還是外前帆，都掛了起來。可是，在漂浮的雜草和碎木片底下，海水卻輕輕地吐著泡沫。
中午，“唐卡德爾號”離上海港不到四十海裏。還有六小時，上海開往橫濱的郵船就啟錨了，他們必須得在這之前趕到上海港口。“唐卡德爾號”上的每一個人，都相當擔心，想著要盡一切可能地趕到上海。除了福格先生之外的所有人，都急得心髒直跳。照時間計算的話，小船的速度必須保持在每小時九海裏。
可是，風卻越來越小！這種從大陸上吹來的微風很不固定，它有一陣沒一陣兒地掠過海麵，又立刻飛向了遠方，它吹起的波紋也立即跟著消失了。
“唐卡德爾號”群帆高掛，細密的布篷親昵地擁吻著輕佻的海風，整條小船看上去輕盈瀟灑，在順流海水的推送下緩緩前進。
下午六點鍾時，小船到達吳淞口。據約翰·班斯比估計，還有十來海裏才到黃浦江，因為吳淞口離上海至少也有十二海裏。
下午七點鍾，“唐卡德爾號”還在距離上海三海裏的地方。毫無疑問，兩百英鎊的獎金是拿不到了。船主一邊憤懣地罵著老天爺，一邊兩眼直瞅著福格先生。這千鈞一發的時刻，更關係到福格先生的整個命運，可福格先生仍舊麵無表情。
這時，在浪花翻騰的河道上，出現了一個又長又黑、冒著滾滾濃煙的煙囪。這正是那條從上海開往美國的郵船，它準時出發了。
“該死！”約翰·班斯比絕望地叫著說，同時把舵盤一推。
“快發信號彈！”福格簡單地說。
一架小銅炮架在了船頭上。這架小銅炮，本來是在迷失在大霧中時用來發求救信號的。等小銅炮裏裝滿火藥之後，船主拿來一塊通紅的火炭，要點燃導火線。
就在這時，福格先生說：“下半旗！”
於是，船旗下降到了旗杆中部，表示求救。他們希望美國郵船能看到這個“求救”的信號，這樣它說不定會改變航線，開向“唐卡德爾號”。
“開炮！”福格說。
於是，大海的上空就響徹了小銅炮驚人的轟鳴聲。