當天傍晚，火車一路上都特別順利，先後過了索德爾斯堡、夏延關，然後來到伊文思關。伊文思關的海拔高達八千零九十一英尺，是整條鐵路線標高的頂點。火車朝著大西洋海岸的方向奔去，通過了一望無際的天然大平原。這條平原幹線有一條通向科羅拉多州的南路支線。科羅拉多州的主要大城丹佛，金礦和銀礦都特別豐富。如今的丹佛，已經有五萬多個定居者了。
從舊金山出發到現在，已經走了三天三夜，一共走完了一千三百八十二英裏。四天四夜時間，怎麼都能到達紐約。到現在為止，福格先生的日程都在按部就班地完成著。夜裏，火車行駛在瓦爾巴營右邊，平行於洛奇波爾河。洛奇波爾河與鐵路平行，沿著懷俄明和科羅拉多兩州的交界線筆直地向前奔流。十一點鍾時，火車到了內布拉斯加州。然後，火車先後經過了塞奇威克、居爾斯堡。
居爾斯堡位於普拉特河的南支流，是聯合太平洋鐵路公司舉行通車典禮的地方。太平洋鐵路隸屬聯合太平洋鐵路公司，總工程師是J.M.道奇將軍。太平洋鐵路全線貫通之後，聯合太平洋鐵路公司於1867年10月23日舉行了通車典禮。當時，以副總統托馬斯.C.杜朗為首的許多觀禮人士，坐著兩個大機車拖著的九節客車，來到了這裏。當時的這裏，到處是歡呼的群眾；還有一場印第安人的戰鬥演習，是由西烏人和包尼斯人表演的；慶祝通車的焰火燃燒在空中；最後，《鐵路先鋒報》的創刊號由手提印刷機出版了。慶祝這條大鐵路通車典禮的情況就是這樣。這條從荒涼的原野中穿過的鐵路，是一條進步、文明的道路，它連接了許多當時還不存在的城市，使得許多城市很快地冒出了美洲大陸。火車頭的汽笛跟神話中昂斐勇的七弦琴相比，力量更強大。
早晨八點鍾，火車開出了距離奧馬哈僅三百五十七英裏的麥克費爾遜堡。火車行駛在河岸彎曲而千變萬化的普拉特河左岸。九點鍾，火車到達了北普拉特。北普拉特是一座大城市，位於南、北普拉特河支流中間，附近有這兩條大河形成的一條巨流。這條巨流與密蘇裏河彙合於奧馬哈北麵不遠的地方。
現在，火車已經從一百零一度經線上越過去了。
福格先生和他的牌友們，又開始玩兒“惠司脫”了。旅途雖然漫長，可是包括那張空位子在內的這兩對牌友，都沒有因此而埋怨。菲克斯起初贏了一點兒錢，現在又開始輸了。但是，他的賭興仍然非常高。福格先生的運氣特別好，他一個勁兒地拿王牌和大分。現在，他計算了一下牌，決定出一回大膽的絕牌。他正要打黑桃，卻聽見自己的椅子後邊有人說：“要是我打的話，我會出紅方塊……”
福格先生、艾娥達夫人和菲克斯抬頭一看，說話的人正是普洛克特上校。
斯坦普·普洛克特和福格先生兩人一見麵，馬上就認出了對方。
“哦！原來要打黑桃的人是你呀，英國先生！”上校喊著說。
“現在是我在打牌。”福格先生冷冰冰地回答，同時出了一張黑桃十。
“好吧。不過，我還是願意打紅方塊。”普洛克特上校有點兒生氣地說。同時，他伸手就要去拿那張黑桃十，還說：“你根本就不會打牌。”
“跟另一個人相比，我也許打得更好。”福格先生說，然後就站了起來。
“那咱們就打打看，看看是不是你這個小約翰牛更厲害！”上校蠻橫地說。
艾娥達夫人聽完，臉都嚇白了，全身的血液好像也快沸騰了，忍不住拉住了福格先生的手臂，卻被福格先生輕輕地推開了。美國人非常鄙視地看著福格先生。路路通已經準備好了，馬上就要撲到這個美國人身上。
這時，菲克斯站起身來，走到普洛克特上校跟前，對他說：“先生，你應該找我。難道你忘了嗎？你不但罵了我，甚至還動手打過我！”
“菲克斯先生！我先請求您的原諒。至於這事兒，是我一個人的事。現在，”福格先生說，“這位上校以我打錯黑桃為借口再次挑釁，我就跟他好好地算一算這筆賬。”
“算就算！時間、地點、武器都由你定。”普洛克特說。