而整體的研發進度,在八方車輛廠研發部和科技部眾人的努力下,進展十分迅速。
很多數據都慢慢測算出來,一步一步的完整起來,眾人的努力漸漸看到了成效。
各零部件的打樣過程也十分順利,相關的廠商都十分配合,中間雖然有某幾個零部件因為特殊的工藝要求,遲遲不能滿足工作要求,但是他們一直都在改進,打樣的數據也是一次比一次好,再提升一下工藝就能滿足需求。
隻有極少數幾個零件依舊需要進口,因為有上次外購零部件出問題的經驗教訓,所以這一次的零部件檢測十分嚴格,以確保萬無一失。
這樣研發了將近半年,所有的研發數據都已經精準到位,各零部件也全部生產完成。
接下來就又是組裝和調試的工作。
如果說第一次組裝和調試的時候施夢瑜的內心是緊張的,那麼她這幾年經曆過不下十次的組裝和調試之後,她已經有了豐富的經驗,已經不再緊張。
她不緊張還有一個根本原因,那就是她這幾年的技術大幅度提升,對於自己團隊研發出來的產品也遠比之前要有信心得多。
這一次的安裝調試依舊由他們幾位工程師完成,雖然這是我國真正意義上的第一輛高鐵的安裝和調試,但是這一次有實驗室的數據支撐,有成千上萬次的實驗和模擬,他們的心裏並不忐忑。
安裝調試在緊鑼密鼓的進行,所有的數據都十分完美,接下來就是速度測試了。
測試前夕,岑永初問施夢瑜:“緊張?”
施夢瑜笑著說:“事情經曆的多了,我就覺得沒有什麼好緊張了,我們和科技部一起研發的CRH380A,我查過相關數據,我們的各項參數已經走在世界的前列。”
“檢測動車性能最重要的三項指標,脫軌係數、輪軸橫向力以及輪重減載率已經全部優於國際標準,說它是世界上最安全的動車也不為過。”
“至於各零部件,我們在使用之前全部都做過最為嚴苛的檢查,品質絕對過關,我又還有什麼好緊張的?”
岑永初輕擁著她說:“你說得沒錯,因為它在我們的手裏涎生,我們清楚地知道它所有的數據和性能,所以就對它格外有信心,的確沒有什麼需要擔心的。”
“隻是你現在的樣子,看起來似乎心事重重,在想什麼了?”
施夢瑜回答:“昨天我媽打電話過來,外公的病情又嚴重了不少,現在他已經不太認識人了,整個人都糊塗的不行,我擔心他會撐不到……上次我接到消息說我們的動車已經開始投入使用了?”
岑永初點頭:“已經投入使用了,海城到北京用的都是我們的動車。”
施夢瑜輕聲說:“等這一次測試結束後,我就帶外公坐著我們的動車去北京。”
岑永初的聲音溫柔:“我陪你一起。”
施夢瑜靠在他的懷裏:“好!”
接下來的速度測試十分順利,最高衝刺時速達到486.1KM\/H,破了之前由山崎重工創下的速度記錄。
數據出來後,為了保險起見,部裏決定再多測試一段時間,觀察具體數據及其穩定性。