危機不一定就是壞事
美國管理大師本傑明·史華茲曾提出一個十分有名的論斷：“有的壞事情，隻有在我們認為它是不好的情況下，才會真正成為不幸的事件。”由此可知，危機不一定就是壞事，隻要處理得當，就能從中得利。這也正是“史華茲論斷”的精華。
在現實生活中，企業常常會麵臨各種各樣的經濟風暴和經濟狂潮，稍有不慎，企業就會陷入危機四伏的境地。麵對突如其來的危機，企業是存是亡，決定權就在管理者手中。關鍵就看管理者能否從壞事中看到好處，采取必要的措施扭轉不利局麵，在迷霧中尋找一個正確的方向，徹底擺脫公司麵臨的各種隱患，讓企業保持持久的盈利能力。
俗話說：“人生不如意之事，十有八九。”人不可能一輩子總是成功的，對於企業來說也是如此。商場如戰場，任何時候都有可能會遭遇危機。有危機並不可怕，可怕的是沒有抗拒危機的能力。如果一個企業麵臨危機毫無對策，自暴自棄，並從此萎靡不振，最終就會一事無成。對於企業來說，一旦遇到危機就宣布倒閉，永遠也不可能做大做強，更稱不上是一個成功的企業。其實，危機並不一定就是壞事，隻要勇於麵對，積極采取防禦措施，戰勝危機，就會為企業發展帶來良好的契機。前提是，企業必須樹立憂患意識，懂得在危機來臨之時迅速做出積極的反應，最終才能扭轉乾坤，反敗為勝。
美國波音航空公司與日本“全日空”航空公司原本是兩家實力不相上下，技術水平和質量保證都相當可靠的公司。在一次競爭中，雙方為同一單生意明爭暗鬥，正當“全日空”航空公司左右為難，猶豫不決，準備退出這場競爭的時候，美國波音飛機遭遇了前所未有的危機。
原來，在美日雙方的爭奪戰正當激烈之時，波音飛機在短短兩個月的時間內，連續發生了3次空難事件。這對於美國波音航空公司來說，無疑是一個沉痛的打擊。一時間，來自各方麵的職責和唾罵都紛紛撲向波音公司，其產品的質量和信譽遭到了世人的普遍質疑。波音公司也陷入了前所未有的危機之中，與“全日空”爭奪多日的生意很有可能就會因此泡湯。不僅如此，一旦處理不到位，波音公司還將麵臨一連串的連鎖反應。許多人就此認定，波音公司這次敗局已定。
作為波音公司的董事長，威爾遜卻沒有被突如其來的危機所擊倒。他在第一時間向全體員工發出了動員令，號召大家齊心協力，積極行動，全體進入緊急狀態，力爭在最短的時間內化解危機。
為了緩和與“全日空”航空公司之間的競爭，威爾遜決定擴大自己的優惠條件，不僅同意為“全日空”提供財務和配件供應方麵的便利，還將低價為“全日空”提供機體保養和人員培訓服務；波音公司還決定，在與日本合作製造普通飛機的基礎上，提出了與其合作研發更加先進的機型建議。空難發生前，波音航空公司原本已經與日本3家著名的航空公司達成了研發新型客機的合作意向，為了使這一結果不受空難事件的影響，波音公司主動提出各種優惠措施，還提前預支了價值5億美元的新型客機訂單。通過一係列誘人的措施，波音公司不僅沒有受到空難事件的影響，反而加深了日本航空界對美國波音航空公司的好感。在此基礎上，波音公司順利擊敗了日本“全日空”航空公司，與之簽訂了10億美元的成交合同。
連續3次的波音空難事件，對於美國波音公司來說，無疑是一場哀如喪鍾般的浩劫，但美國波音航空公司不僅沒有在危機中倒下，反而在董事長威爾遜的帶領下順利度過了難關，更可喜的是，波音公司利用危機事件為自己打開了日本市場，在危機中反敗為勝，成就了更廣闊的未來。
任何一個企業，從創立到發展再到壯大，都不會是一帆風順的，危機就像一個愛搞惡作劇的精靈，總會出其不意地製造麻煩。對於企業管理者來說，一切危機都隻是暫時的。對於優秀的企業管理者來說，危機並不一定能讓企業滅亡，反而會成為企業發展新的契機。就像“史華茲論斷”提出的那樣，隻有把壞的事情看成是壞的，最終才能變成壞事。反之，如果能夠從壞事中看到光明和出路，結果就會柳暗花明。