劉海洋眼圈烏青，妥妥的熊貓眼，他看著筆記本上的數據分析模型，平滑曲線的三維坐標值，看不出來有什麼太過於突兀的地方，數據模型最大的好處是對數據的彙總統計分析整理，方差，標準差，平均曲率都能很直觀的用數據分析表現出來。這些數據曲線都非常平滑，看不出來飛機模型到底是因為什麼出現的問題。在周老師回來之前，我要解決這個問題。
“兩個浮筒的位置，再向外移動百分之三，T形尾翼的高度在增加零點一米。”劉海洋在飛機模型設計軟件上，按照剛才的思路進行了調整之後，把新參數的飛機模型進行滑行試運算。結果南轅北轍，相差的更多，一般情況下，電腦端試滑行的結果不理想，在實際的高速水動力試驗室實物滑行結果會更差，搗鼓了半天，根本不行。
劉海洋想起來周旭東臨走的時候跟他說，飛機船身下的斷階位置可以稍稍向後移動一小段距離。AG600采用的是單船身結構，懸臂上單翼，前三點可收放式起落架布局，斷階位置位於船身中後段。飛機想要在水麵上起飛，要擺脫空氣壓強對飛機本身造成的壓差，才能順利地離水飛行，飛機高速滑行過程中吃水線會逐漸後移，斷階能讓氣水分離，在水和機船身產生一個空氣層，飛機上下的壓差相互抵消，飛機在巨大的升力作用下離開水麵飛行，斷階的位置再向後，從理論上來講，雖然飛機離開水麵的時間會延長一點，但飛機的離開水麵的升力提高很多，在水麵的滑行姿態會更加穩定。劉海洋繼續調整數據模型，一個小時的時間又過去了，新的飛機模型滑行試運算，結果不是很理想，劉海洋這才想起來，他這次修改斷階的參數，是在上一次已經修改完浮筒和T型尾翼高度的基礎上做的二次調整，數據雜糅失真，還要把飛機模型還原到最原始的狀態，周旭東肯定說的是在二十九號飛機模型基礎之上，隻修改唯一船身斷階的數據參數。
劉海洋困得眼睛都要睜不開了，雙手在鍵盤上敲打著。
“先睡一會。”劉海洋實在是撐不住，趴在鍵盤上睡著了。
劉海洋迷迷糊糊地睡著，還做了個夢，夢見AG600成功在海麵起飛，翱翔藍天。
“劉海洋，你怎麼睡在這了？”一道粗狂的聲音鑽進劉海洋耳朵。
劉海洋揉了揉眼睛，來的人他認識，名叫王少鵬，也是AG600項目組的成員。
“周總師不是去開會了嗎？你沒跟著一起去。你怎麼在這裏睡覺，當心著涼。”
“我就是想眯一會，現在幾點了？”劉海洋伸展胳膊，扭了扭酸脹的脖子。
“馬上到十點了。”王少鵬看了眼手機，輕描淡寫地說。
劉海洋猛地站起來，完蛋了。
十點要在時光剪影咖啡館相親，遲到是對人最大的不尊重，這是劉海洋的個人座右銘。
“王哥，把你車借給我，我有急事。”劉海洋胡亂地照著鏡子捋了捋頭發，刮胡子換衣服已經來不及了。
王少鵬蹙眉道：“你開車能行嗎？滿眼血絲一臉頹廢，你去什麼地方，我開車送你。”
“就不麻煩你了，車鑰匙給我。”劉海洋用濕巾擦了擦臉，現在開車過去，如果不堵車，應該能來得及。
“那你小心點。”王少鵬也是個熱心腸，把鑰匙給了劉海洋，“有什麼需要幫忙的，千萬別跟我客氣。”
“謝了，王哥，回頭請你吃風幹雞，魚糕。”劉海洋已經衝出了實驗室。
“海洋，你慢點。”王少鵬朝著劉海洋的背影喊。