下周是全國汽車錦標賽北京站，本來今天晚上的F1想去做上海體育頻道的解說嘉賓，但因為要開車去北京所以沒能去。剛才在電視裏看見了F1最近幾年最嚴重的一次事故。庫比卡有一次非常嚴重的正側麵撞擊。他是我非常喜歡的一個年輕車手，很有前途，控車能力也很出色，希望他能最終沒事。
另外說幾句題外話，現在全國汽車拉力錦標賽發展得很快，賽事規模和賽車手水平已經在亞洲遙遙領先。但拉力賽和場地賽不一樣，比賽的賽段都非常偏遠，離開省會或者縣城很多時候超過一小時車程。我這兩年比賽看見過很多次事故，有的比較嚴重，從賽段封閉到救護車趕到然後送到醫院在很多地方都超過兩個小時，比如貴州六盤水站，賽道有點危險，很多山路邊的懸崖垂直落差接近100米，如果發生事故，轉去貴陽的大醫院可能要超過8個小時。而且我們還經常出現賽車失蹤，尤其是最近幾年有很多沒有經驗的新手。所以在此希望中汽聯可以為賽事配備救援用的直升機。同時為賽車配備GPS。限製純新手參加某些賽段的比賽。
要不然全國汽車拉力錦標賽遲早會出大事的。
2007年6月11日
編者按：
羅伯特·庫比卡（RobertKubica），波蘭F1車手，職業賽車手。在2007賽季加拿大大獎賽上，庫比卡在吉爾斯·維倫紐夫賽道上於比賽的第27圈過一個發卡彎的時候發生了嚴重的事故。在從後麵撞了豐田車隊的亞諾·特魯利之後，庫比卡衝出了賽道並且撞上了草地上隆起的小丘，賽車的鼻翼飛到了空中，使得他無法刹車或轉向。賽車發生了翻滾並且橫穿了賽道，撞上了發卡彎外側的護牆後停了下來。在安全車領航的情況下，他被從車中抬了出來並且送到了賽道急救中心。之後不久，醫院方麵確認庫比卡並沒有受重傷。