正文 第27章 回京(1 / 3)

第八章回京

周楊住院的一個月時間,王二苟是全程陪同。不是因為兩個人關係有多好,而是體現出了王二苟有多窮。而目前王二苟處於衝3的時間點,所以訓練可有可無,重在內視(當然生命力5以下的是沒有真正的內視的,所以其實就是估計猜測加隨即)。

而到3是讓自己處於一個完美的狀態,所以自身就要調整到最佳完美的狀態,而王二苟因為經濟的原因,一直處於營養缺失的狀態,所以理論上是不可能衝3成功的,而固然學校會給這樣的學生一定的補償,畢竟不是全部,而是每個學生都有一個標準,而跟隨周楊陪同住院,夥食費自然是計算在周楊的頭上的。

而白金一的住院標準對於王二苟來說本身就是奢侈級的,何況周楊還是相對來說比較有錢的白金一,待遇又比其他的完全靠政府出資提供的標準要高一個檔次。

而在藍海星周楊的弟弟妹妹又沒在,一天後周梅和周維才來到醫院,而周梅和周維在藍海星目前在打理楊潔集團在藍海星的公司(就是周河之前的芯片公司和房產地產,因為統一到了楊潔集團,所以周梅和周維做了進一步的擴大,最近還組建了房地產公司),目前是事業的發展期,事情還是很多的,周楊醒來之後,就讓兩個人回去。周梅和周維繼續呆了兩天,事情實在太多,而且這個時候周楊的情況得到根本的壓製,不會有什麼意外了,留下周梅的女兒黃珍照顧舅舅,就回去了。

到開學又把黃珍打發回去了。

時間不知覺間就到了1852年9月5號。周楊打算會高盧市了(整個星球就是這一個市)。所以宴請了一些相關人員,做了一次告別宴。

飯後周楊突然找到王二苟,遞給王二苟一個鑰匙。

“二狗,好好幹,我看好你。我要走了,反正這個我也用不上了,就送給你吧。”說著把七萬八買來的單車的鑰匙送給了王二苟。

周楊來到星際運輸公司買了一張去藍海市天空站的票(就是在藍海市正上方的一個超大型的同步衛星)。

整個天空站成一個長方體。上方是175米*75米的停機場。有兩個停機位。

航天飛機停在天空站的上方。停穩需要十幾分鍾。因為航天飛機的起飛和降落都會對天空站的運行軌跡造成一定的偏差,所以需要天空站的發動機進行校正。

然後天空站會在飛機底部出口處接入一個通道口,然後進行無縫銜接,之後就是出口門打開,各自取下安全帶開始從出口下機,進入天空站。

天空站內都是一個標準的大氣壓,底部安裝有仿動力係統,並不會有進入太空的失重的感覺。

周楊並不是第一次來天空站,不過之前是因為當兵入伍或者是去白鑽大學學習,要不是時間緊迫不允許私自行動要不就是自己歸心似箭。

而這次卻不一樣,一來沒有什麼重要的事情,二來自己的生命力也達到了一個重要的關口,訓練量也隻是讓自己保持一定的狀態而已。

就算是在天空站住個十天半月也沒關係。而且因為小,隻能是停兩架飛機,一架是連接藍海市的,一架是連接太空站的。架次都還是小型的航天飛機,所以靠停機費是遠遠不夠開支的,於是故意把時間表錯開,好讓乘客在天空站至少滯留一天的時間,那就需要在天空站消費,也算是彌補虧損。

在側邊加掛了唯一的一家餐廳,因為是加掛的,所以他的仿動力係統和天空站的不是一個,而是放在了側邊,這讓人站在餐廳裏,窗外就是藍海星,整個落地窗戶就是一個擁有放大功能的鋼化矽玻璃(於我們現在的鋼化玻璃自然是不在一個檔次,幾千年後嘛,你懂的)。

旁邊還有幾架望遠鏡,能看清藍海星上超過一米的物體。外出遠遊的,一般下次回來至少要幾年時間,正好可以多看幾眼,而從外麵歸來的也一般是間隔幾年甚至幾十年,也會想先一睹為快。當然這個是要收費的。

在天空站呆了一天,跟隨航天飛機來到藍海星太空站。太空站自然就是相對於天空站來說是高大上了。長寬在一兩百公裏的太空站老遠就能看見。形狀大體是個十字,隻有十字中心約1公裏的長寬高才是真正的核心所在。

常駐人口兩百多萬。一應工廠都配套的十分科學,這裏的絕大部分都做到了自己生產供應。除了一些必要的能量和奢侈品外。所以太空站本身就是基本不要花費的,一些能量的損失隻是一點小錢,要是補給經過的飛船還能賺錢。

而且宇宙飛船在星河公路上飛行,速度太快,基本是處於與外界脫離聯係的,而且飛行軌跡和速度都是電腦控製的,具有較大的不確定性。因為星河公路雖然是在太空,但是並不是什麼東西都沒有,隻不過是被監控了,電腦會根據路況,設定軌跡和速度,所以即便是固定的航線,一般也隻是給出一個建議的時間表,一般都要提前幾天來到太空站等待。

在太空站還有專門的機甲出租業務,可以租一台機甲,在太空站附件遨遊太空。當然這不是之前周楊裝備使用的五六十米高的戰鬥機甲。都是三五米高的小型觀光機甲。而且能量儲備極其有限,要是玩的興起沒有能量回太空站,自然就要發出求救信號,等著他們來拖你回去。