李維接著說了一下代工業務的目前狀況。
李維看向眾人，目光環視一圈之後對陳昊說：“目前，咱們代工業務，共有接近八萬人，可以說是咱們集團人數最多的一個部門了。”
“部門現有電子廠三個，兩個在沙區，一個在大渡區，還有一個專門為咱們雙龍汽車生產零件的汽配代工廠，也在沙區。”
“目前，電子廠在職人數六萬多人，汽配廠在職員工有一萬多人，從去年七月截止到3月底，我們部門累計創造利潤是二十六個億，平均下來，每個月創利2.88個億。”
“雖然利潤率比較低，但是勝在穩定。”
聽著李維誠懇的回答，陳昊也感覺有一些對不住代工業務部門，幹的活最多，得的錢卻算得上是最少的。
除了新廠區的建設，設備的購買之外，集團就沒有再向代工部門進行過大的投資。
但是，代工業務就是這樣，人員密集，資金密集，但是利潤率不高，這是陳昊沒法改變的事情。
最多也隻能是提高一些代工業務員工的福利待遇。
在對雙龍汽車的規劃給黃華明確說明之後，陳昊冉凱等人就離開了雙龍汽車廠。
第二天，在其他人回到了各自的部門的時候，陳昊叫上了黃華和一些雙龍汽車的研發團隊領導，以及一些和諧研發人員一起到總部開了一個短會。
主要是告知一下雙龍汽車的下一步規劃，以及，混動新車型的一些方案。
首先，是讓黃華將墮落天使這款車盡量打磨好，作為越野車係列的首款車。
先把子品牌越野車的逼格給打起來，不能說先賣幾萬塊的小車，然後和幾十萬的中高端車掛一個logo不是？
第二就是根據墮落天使這款車的底盤，打造成為一個大型SUV的通用底盤，之後在自家的其他品牌也能用，還可以多打造幾款車出來。
第三就是將子品牌的越野車型定位定位硬派越野！
在完成這一係列的安排之後，陳昊將雙龍集團硬派越野品牌正式命名為：北極星！
品牌logo為一個銀色的大寫X，極簡主義！
品牌內涵為探索未知，挑戰極限！
x，代表未知數，代表前路都是未知的，但隻要你手握方向盤，坐在車裏。
隻需一腳油門，你便走出了第一步，接下來你隻要繼續走下去，繼續探尋下去！
在北極星的指引之下，你終會找到一條自己的路，這條路，名為自由！
這是生命的救贖！這是自然的觸摸！這是未知的探尋！
坐上北極星，啟動她，在一首許巍的藍蓮花裏，我們一起，追尋自由！
在完成對子品牌的規劃之後，陳昊就讓其他人離開了辦公室，獨自留下黃華，因為還有一件事情需要他去做。
那就是，品牌形象代言人。
在國內，越野的代言人，有阿拉善大V溝，有老表坡，有成佛坡。
但是最具代表性的，還是318國道，以及聽了他的歌，翅膀硬了就辭職的代言人：許巍！
於是陳昊對黃華說：“黃總，我們新品牌的成立很急促，在這之前也沉澱了有一些時間，我們一定要把新品牌的名氣給打起來。”
陳昊握起拳頭，眼神殷切的對黃華說：“所以，我交給你一個任務，去請一位歌手作為我們的代言人！”