陳修良又對沙文威指示說；“國民黨空軍駕機起義迄今沒有過，這架轟炸機起義的政治價值，抵得上一兩個師！一定要保證它的成功！”
“大膽中不忘謹慎，周密中不乏靈活。”這是市委書記陳良修的指示。
俞渤等人的起義計劃得到市委批準後，於1948年12月16日晚9時，與已是中共黨員的同機組郝桂橋、周作舟等4人，從南京大校機場駕駛著當時最為先進的B24—514號轟炸機，繞到總統府的上空，一連投下3顆噸級巨型炸彈，然後向北疾飛。
當晚11時，飛機在石家莊市我軍機場降落。
不到天亮，中央社會部副部長羅青長，按中央軍委會指令趕到石家莊，慰問第一批駕機起義的俞渤等5人。
羅在交談中告訴俞渤他們：“由於夜間難以判斷，加上坐標誤差，3顆巨型炸彈落在了南京的燕子磯，雖然沒有炸中總統府，但把蔣介石、何應欽等人嚇得不輕，蔣氣得當場吐血，下令撤換了機場司令。”
上午8時整，南京市委的地下電台收到了中央軍委的嘉獎電，對策動國民黨空軍起義取得成功，表示祝賀。
陳修良沒有為這次成功感到滿足，她和沙文威等一批紅色諜工，將下一步的策反目標，選在了國民黨海軍最為先進的軍艦——巡洋艦重慶號上。
把國民黨海軍中影響力最大的“重慶號”爭取過來，不單是南京市委想到的事，中共南方局、上海局大場區委等，也都不約而同地打上了“重慶號”的主意。
差不多與此同時，有我黨6個方麵的地下組織，像尖刀一樣插上了該艦。
作為其中的第二大策反力量的南京市委，掌握著以蔣樹德、王繼挺為首的“起義秘密小組”，這個小組已經聯絡好讚成起義的官兵21人。
最早敏銳發現並立即緊緊掌握蔣樹德、王繼挺這條線索的是陳修良。
遼東戰役結束後，“重慶號”艦上的蔣樹德、王繼挺等人，時常私下商議起義投向人民一邊。
蔣樹德從他的朋友、已被“伏波號”艦開除軍籍的少尉軍官王淇那裏得知，他有個兄弟很可能是共產黨。
蔣便拜托他找一下這個兄弟。
王淇在與這個兄弟見了麵後，吐露了蔣樹德等人的有關情況。
王淇的兄弟確實是地下黨員，他向組織彙報了見麵情況，這讓陳修良立刻敏銳地抓住了王淇這條線索。她兩次秘密約見王淇，幫助他堅定起義的決心。
見到成效後，陳修良叫來沙文威與王淇見麵，將其移交給“策委”。
王淇受命後即去上海活動，與蔣樹德、王繼挺接上了頭，“重慶號”上的“起義秘密小組”就這樣建立起來了。
1949年2月25日，這個小組與中共上海局策動的起義力量“士兵解放委員會”聯合行動，扣押了艦上的反動軍官，把艦長鄧兆祥爭取過來。
原來就有起義思想基礎的鄧兆祥，指揮軍艦改變航向，擺脫青島美軍海軍基地的控製。軍艦經過9天的艱險航行，
於3月4日抵達葫蘆島，受到在此等待的中共東北局代表伍修權和遼西軍區副司令員朱軍，以及數千軍民的熱烈歡迎。
同年3月14日，國民黨空軍對停泊在葫蘆島海麵的“重慶號”進行輪番轟炸。鄧兆祥與“秘密小組”、“七委會”經過商議，決定撤出人員後放水沉艦。