因為剛才李貴瘋狂飆車將車子超到車隊最前麵來了，陳司機想到這次應該會提前到達預定的中轉站交班，加上現在是後半夜人難免會疲倦一點，便想翻過這座山後適當的降低車速保證安全。陳司機是翔龍客運公司第二批招收的臨時司機，他知道要是好好的幹，很有可能簽訂長期合同。陳司機進翔龍公司後也出車好幾趟了，這馬上過年了，雖然想早點將車子開導中轉站交班，但一路也仔仔細細的小心駕駛著，他可不想將這好不容易找到的好工作給丟了。
陳司機正盤算著翻過山減速，但路匪卻正好在這上山的最後一段放下了攔路原木。
這是山坳前的一段緩衝路段，由於已經臨近山頂加上馬上就是左轉下坡，這一段就顯得稍微平緩而且比較寬敞一些，為的是給司機們多一些應變的餘地。大多數司機們到了這裏也會減速換擋，路匪們也是看中了這點才將這裏選為下手的地方。
最前麵一輛大巴已經到了轉彎前，這是一個左轉彎地帶，正好前方有燈光照射過來，顯示有迎麵山下有來車，司機將車子行駛在公路靠右提前準備錯車。司機正打下減速燈準備換擋轉彎下坡，突然看見轉彎路上出現一根巨大的原木，趕緊一腳將刹車踩下去。
這時候車子已經讓到了路邊，要是衝到原木上，車子因為慣性和受到壓上原木影響會衝出公路翻下山坡。並且原木放在轉彎的地方，等司機看到的時候，車子離原木已經不足二十米遠，到這司機反應過來踩下刹車，車子已經壓在了原木上並滑行了好幾米遠。不過運氣好的是，車子前輪在掉出公路邊緣的前一刻刹住了，不過車身已經橫了過來斜在公路上。
猛然聽到前麵車子發出“吱-嘎-吱……”非常刺耳的緊急刹車聲和防滑鐵鏈摩擦路麵發出的“喀嚓嚓”聲，陳司機心裏一緊趕緊跟著踩下刹車。剛開始他還沒有意識到問題嚴重性，還是按照常規刹車那樣一點一抬再點再抬，想平穩的將車子減速等待前車過去或者停下來。但在前車車身打斜的時候，陳司機意識到問題嚴重了，額頭上唰的布滿冷汗，雙手抓住方向盤，身子繃得緊緊的踩在刹車上，直接將刹車一腳踩到了底。
巨大的尖銳的刹車聲將車上所有的乘客都驚醒了過來，但由於太出於突然，沒有人反應過來出了什麼事故，也沒有人發出聲音。
這時候因為路上有結霜，雖然裝上了防滑鐵鏈，但車子依然在尖銳的刹車皮摩擦聲和鐵鏈在路麵上摩擦嘎嚓嘎嚓聲中急速向前滑行，終於撞上了前車，前擋風玻璃嘣的一聲破碎開來。
陳司機在車子撞上前車的瞬間閉上了眼睛，將腦袋低在胸前但沒有敢躲閃，任隨玻璃碎砸在他的頭上。說時遲那時快，陳司機不想和前車來個正麵撞擊，在車子撞上前的瞬間，他稍微往右方帶了帶。這是司機的本能，因為大巴車前麵沒有緩衝，要是正麵撞上的話，首先受傷的就是司機。
被陳司機努力控製著的車子在滑出公路邊緣前一刻停下來，但前麵的車子就沒那麼幸運了。前車一個前輪本來就已經滑到了公路邊緣，車身已經將公路邊護路樹擠得彎向了山外，並且由於這裏是開山出來的公路，邊坡上泥土不厚實，栽上的護路樹長得細瘦根本起不了護路的作用。前麵大巴車被陳司機的車子一撞，護路樹嚓的一聲斷掉了，車子猛然一沉，一個前輪掉出了公路外，車身一偏將陳司機的車子一個輪子也擠出了公路外麵，兩輛大巴車斜斜的擱在了公路邊緣上，兩架車子裏的乘客幾乎同時發出尖叫。
車子已經在輕微的上下搖晃，經驗豐富的陳司機知道車子現在的中心已經在了公路邊緣上了，他現在擔心的是公路邊承受不了車子的重量坍塌，要這樣車子就會直接滑下山坡。陳司機也顧不得滿頭血水，他知道情況還在緊急中也顧不了那麼多了，趕緊空出一手將手刹給拉上來。拉上手刹後陳司機頭也不敢回，大聲的喊道：“都不許動！不要讓車子失去平衡！”陳司機最擔心的是後麵的車撞上來，要這樣車子也會馬上就會失去平衡滑下山坡。
好在陳司機刹車及時和路麵結霜，使得車輪雖然刹死但還是滑行了很長一段，減緩了車子在急刹車滑行的時候產生了巨大的慣性，這樣還是有部分乘客因為慣性撞在前座上受了輕傷。隨著陳司機的大吼，車內短暫安靜下來，但隨即就有受了輕傷的女乘客開始哭泣，本能的驚慌讓有些乘客開始想解開安全帶離開座位往車後跑。李貴和小若都沒有受傷。因為他一直沒有睡覺抱著小若，在聽到刹車聲的時候，特種兵的經驗和練武的本能反應，讓他在第一時間將小若的頭按在了懷裏，並在同時兩腿撐住前座蹬緊，後背緊緊抵在後靠上。
開長途車的都是一些老司機，尤其是開長途車的司機駕齡更長技術也相對較好，在這一段就算減速也不會很慢。雖然事出緊急，但緊跟在後麵的大貨車這時候也還是刹住停了下來，車頭緊緊的貼在陳司機的大巴車右側。
在聽到後麵一陣慌亂的鳴笛和緊急刹車聲的時候，陳司機的心揪得緊緊地。好一陣後，除了車子內受傷女人的哭泣聲和乘客小聲的詢問聲，車外安靜下來。