“這件事我還需要再考慮一下，不是因為企業發展原因，而是因為政策原因，我想你應該明白。”
周遊的確很清楚，馬斯克在美國的發展幾乎都是自己發展起來的，但是他在向太空探索技術行業發展的時候，就遇到了阻力，不得已，他加入了美國國籍，許多技術才對他公開。美國佬在技術方麵的控製，一直實行的是雙重標準，不是美國人，和美國人，是完全不同的標準。
特斯拉這樣的一家需要美國扶持的公司，如果一開始就在內地投資，恐怕很難得到政府的扶持了。周遊記得很清楚，特斯拉是得到了美國政府將近五億美元的低息貸款才得到了救命的機會。
周遊想了一下說道：“我在華盛頓也有一些關係，除了投資特斯拉，也可以把特斯拉列入科技扶持名單，甚至可以安排布什總統親自參觀特斯拉的工廠。如果是資金方麵的原因，我想你不需要擔心，成立合資公司，我甚至不需要特斯拉出一分錢。”
周遊發展至今，除了天貓跟實業有點關係，南美的投資開發算是實業，但是這些隻是整合資源類型，根本沒有技術開發方麵的成就。特斯拉是個不錯的項目，未來的電動汽車發展是大勢所趨，既然有了這個機會，他不想放過。
他雖然不是馬斯克這樣的科技先鋒，也不可能在這方麵有多大建樹，但是利用自己的資金優勢，發展這方麵的研究，還是能夠做到的。
比如網絡科技和汽車電子的連接，這一點前世在2016年都還沒有真正發展起來，但是實際上，網絡和汽車的關係，中間還有許多的深度發展可以挖掘。
還有未來一舉占領了百分之七十市場份額的大江無人機，這個在民用無人機市場大放光彩的新公司剛剛建立。目前周遊的總部的投資部，還有天貓都已經關注到了這家公司，在未來的無人機送貨領域，這家公司可以挖掘的深度也很大。
“……埃文……”
“啊，不好意思，我剛才走神了，你說什麼？”
“我想知道，你為什麼要這麼做？”
周遊笑著搖了搖頭，想了一下說道：“進軍實體企業，必須要找到一個很好的項目，在傳統行業已經被各大企業占領市場的情況下，我更願意自己開創一家新興企業。而且，我個人對於新技術運用，也有一種崇拜，我雖然不是技術控，但是也願意在科技的運用領域貢獻自己的力量。”
馬斯克也沉吟了一會兒，問道：“是不是可以這樣理解，你對消費電子市場有著很強的信心？”
周遊倒是沒有這個思路，但是聽他這樣一說，還真是這麼回事。他來了興趣了，問道：“你如何看待蘋果推出的智能手機？”
馬斯克說道：“智能手機不是新鮮概念，喬布斯的偉大之處在於，他在整合技術和軟件開發上麵，走到了所有人的前麵。蘋果手機與其說是一部手機，不如說他是一個平台，一個網絡娛樂體驗的平台。”
周遊問道：“如果讓你在這方麵發展，你也沒有信心做到他的這一步？”
馬斯克笑了起來。“首先，我不是專業的，在火箭領域，我可以算得上是個專家，但是在消費電子和軟件領域，我比不過喬布斯。”
周遊反問道：“那你認為特斯拉到底算是汽車行業還是電子行業？”
這一下，馬斯克愣住了，低下頭沉思了起來。