在魯南製藥集團工作了3年多，我一直在發酵車間工作。由於集團擴大速度較快，每年都會有剛從學校畢業的新同事來到發酵車間工作。看到他們對這裏的一切都是那樣的陌生，感覺無從做起，而已出版的工程技術書籍離現實又遠，為了讓他們更為直接的了解自己的工作，以紮實的基礎知識投入到生產中去。於是我編寫了這本關於發酵車間全部設備的教材。
進入企業三年多，看到車間的人事調動，使得掌握著一技之長的老員工離開機修崗位，他們交接的內容都比較官方（也就是一些筆記之類的），他們多年來的經驗與絕活也很少有人去詢問、去整理，於是我就請他們賜教，記錄下來，並將他們的感悟融入在這本書裏麵。我的車間主任張衛國長期在一線，對我們耳提麵命的傳授技藝，很多經驗之談是從他們口中得來的。因此，這本書也是魯南製藥集團一代又一代工人師傅的經驗薈萃，我隻是執筆整理者而已。我將會繼續學習和搜集老員工們的優秀技能，並將充實到本書改版之中。我把這些來自實踐的知識挑選出來，排列出來，再裝配出來。
魯南製藥廠是一所自主創新型企業，也是一所充滿前途的企業。我們的老總趙誌全經常說，一個現代型企業，不僅需要自己的核心技術，還需要一支熟練掌握技術的產業工人隊伍，我感受到這種責任的召喚。雖然我隻是極為普通的工人，但我知道每個工人對技術設備的責任，因為我們的技術熟練和精通情況，將決定設備的安全運行，甚至影響企業的安全與發展。我來三年後，車間設備繼續保持良好運行狀態，使得整個車間保持安全生達3600天。我們這個新車間誕生也隻能這麼多日子。
對於機械維修近乎狂熱的追求，是我的興趣與愛好。當我聽到電機的軸承因故障而發出刺耳的尖銳叫聲時，我真的可以感到它的痛苦，那種被割傷、被撕裂的痛楚。我的本科生涯是在鹽城工學院化學係度過的，我們在學校裏麵除了學習理論外，更多的是和很多技工學校的學生一樣，在車床前鋸、磨、刨、削、焊，在白色的帆布上將江淮動力出產的柴油機和日本的柴油機一起拆卸成一個一個零件，再分別將它們裝上。我總是相信，隻要我們有恒心，有耐心，能夠耐得住那份孤獨，我們也一定可以將我們機械的優秀程度提高到日本和德國的水平。我編寫這本書，也是出於自己對機械的尊敬，對維修的熱愛，和對機械維修人員繼往開來的責任。
我的少年是在我叔叔家度過的，為了養家糊口，叔叔從上海買來了80年代就被淘汰了的舊機床，還有電、氣焊以及切割機等設備，給小鎮上的人們做一些生活設施。也就是在那時，我接觸到了絲錐、砂輪、乙炔、焊條，感受到了做機械維修時勞動者的力量與壯麗、機械的堅強與脆弱。我把這一切稱之為我的機械基礎。從那時起，我的腦海裏就有一幅畫麵永遠地揮之不去：烈日下，我的叔叔赤著胳膊揮揚著自製的大錘，目光凝結在台鉗上被緊緊夾住的燒火棍，嘴角處旱煙的火星讓胡子隱隱泛紅。我寫這本書時，腦中常浮現叔叔在簡陋機械前的汗流浹背形象，想起上一輩留給我們的吃苦耐勞精神，想起勞動者那轉瞬即逝卻如遠山般永恒了的樸實與壯麗，以及我年少時的希冀。
我的舅舅來到山東40年，他是做學問的，屬於自強不息的那一類人。他告誡我必須對業務精益求精。要努力到人所達到極限，拚盡全部精力與時間，真到精疲力竭時才可以說自己問心無愧了。他提出要學會把體會上升到經驗，再上升到規律和理論。我做不到這些，僅僅能從眼前平凡而庸常的工作做起，從我日日相伴的管道、閥門寫起。我開始寫這本書後，他每次電話總是問書寫得怎麼樣了。這本書，全部是下班後的晚上休息時間寫的。盡管白天幹了一天活，很累，見到床便想躺下，有時甚至連飯也不想吃了。但我堅持寫下來，我所做的不僅僅是對崗位的忠誠，對職業的熱愛，還有對親人的報答。
感謝生活的磨礪，更感謝親人們鼓勵和支持，我永遠記著奶奶、外婆、叔叔、舅舅和所有長輩對我的垂憐與關愛，沒有他們，便沒有我的一切。感謝魯南製藥廠的趙誌全董事長親自拔冗為拙著作序，深以為謝。感謝領導與同事們的關懷與支持。還有尊敬的尹長友書記，他介紹我來到魯南，當他看到我的書稿時，臉上露出長輩才有的笑容，喜不自勝，令人感動。我唯有努力學習，努力工作才能報答他們。寫作這本書的深層動力的源泉便出於此。
我的妻子逢上節假便帶上雅雅學語的女兒來到這個小縣城看我，為我整理和校對書稿，連書的封麵也是她為我設計的。這本書是我們家庭共同心血的結晶。
最後，感謝您的閱讀。