竟現在的航空技術發展的還是非常的不錯的，那種海上移動飛機場已經無法給艦載機提供起飛和降落的條件了。而且，由於建造的簡單，防禦力低下，很是容易被擊毀。
而現在的航空母艦就是分為三種，護航航空母艦、輕型航空母艦、大型航空母艦。而在中國，大型航空母艦被稱之為中型航空母艦，也就是“大清十二帝級”中型航空母艦。而輕型航空母艦這當然在，一戰時期的海上移動飛機場——拖曳式航空母艦是沒有再次的使用的了。畢“巫山級”航空母艦和其改進型，護航航空母艦則是“楓樹級”和“蘭花級”。
“楓樹級”護航航空母艦排水量在五千噸到七千噸之間，可以搭載艦載機九架，其中，cfh-1艦載戰鬥機六架，sj-2水上飛機三架。“蘭花級”護航航空母艦排水量為八千噸到一萬之間，可以搭載艦載機十四架，其中，cfh-1艦載戰鬥機十架，sj-2水上飛機三架，偵察機一架。在護航航空母艦當中，“蘭花級”算是非常大的一級護航航空母艦了。
而護航航空母艦的出現，也就造成了航空母艦的泛濫，甚至是一場大型的海戰就可以彙聚數百艘航空母艦。而在原來的那個時空裏麵，美國在登陸日本的時候就是動用了一百多艘航空母艦，而美國在那個時候一共擁有護航航空母艦一百六十多艘。
現在的航母大國有中國、美國、俄國、日本，和四個國家是當世實際上名副其實的航母大國，各種航空母艦加起來，都是超過百艘的。另外，還有就是南洋聯盟了，南洋聯盟也是一個擁有著一百多艘各式航空母艦的群體，隻不過它是屬於一個國家聯盟的形式。
而像是德國、英國、法國這些國家也是擁有數十艘航空母艦的，但是，大多數都是護航航空母艦和輕型航空母艦。一些小國家，像是琉球之類的都是裝備了好幾艘航空母艦。目前世界上裝備有大型航空母艦的隻有四個航母大國，而日本的大型航空母艦卻是委托中國建造的。而航母大國當中，也就是隻有日本不能夠肚子完成大型航空母艦的建造。
大多數的航空母艦都是在戰爭當中建造的，就像是美國一樣，在1933年一年當中，就是建造了五十多艘航空母艦，當然，四十艘都是護航航空母艦。中國在建造小型的護航航空母艦的同時，更是熱衷於輕型航空母艦的建造。畢竟護航航空母艦與輕型航空母艦相比，還是差上很多的。最關鍵的是，護航航空母艦隻是屬於一種航空母艦的替代品，現在可以使用，但是若幹年之後，恐怕就是不會出現護航航空母艦的影子了。而輕型航空母艦卻是可以一直存在的，建造的輕型航空母艦在戰爭結束之後還是可以賣掉的。而中型航空母艦則是由於資金的原因，無法做到像輕型航空母艦那樣裝備到每一支分艦隊當中。另外就是重型航空母艦了，這是更加龐大的航空母艦，眼下的中國已經開始了常規動力的重型航空母艦的建造。這一級航空母艦的排水量將會達到七萬噸以上，成為世界上最大的航空母艦。
目前，這種重型航空母艦已經有兩艘在鋪設龍骨了，這一級航空母艦被命名為“九天級”分別以九天命名，也就是說，將會建造這一級航空母艦九艘。在預定的計劃當中，這也是中國裝備的唯一一級常規動力重型航空母艦，以後裝備的就將是核動力的航空母艦了。而且，為了協調，在裝備這些重型航空母艦的同時，也是會維持這一部分的中型航空母艦和輕型航空母艦的裝備。
而由於航空母艦在戰爭中，尤其是在二戰當中的表現，一下子就將戰列艦的風頭搶過去了。在1933年，就已經有不少國家停止了戰列艦的建造，更多的是選擇裝備戰列巡洋艦。畢竟戰列巡洋艦在配合艦載機的情況下就是完全的可以勝任戰爭的需求了。沒有必要再去建造那些造假昂貴，而且，十分龐大的戰列艦。
除了航空母艦的大放異彩，驅逐艦和護衛艦在中國、美國和俄國的帶領下也是開始的走入了世界海軍的視線當中。尤其是護衛艦，驅逐艦原先就是存在的了，但是護衛艦卻是一種新興的戰艦名稱。而護衛艦的噸位也是比較小，和驅逐艦差不多。而大型的驅逐艦也就是隻有一些海軍強國裝備了，當然，一些和中國關係十分不錯的國家也是會裝備大型的遠洋驅逐艦和護衛艦的。