小船不留痕跡地飄到了隧道的末端，眼前的空間突然增大，令鄭浩有種整座山都被掏空了的錯覺，連一向粗俗的老頭子也被眼前的美景震驚了。
鄭浩已經分不出哪裏是水哪裏是岩壁了，岩壁上是璀璨如繁星的光點，那些光點和之前在地下石林見到的綠色的雜亂無章的光點不同，這裏的光點白的晶瑩剔透，藍的透人心脾，斑斕的令人眼花繚亂，放眼望去，仿佛來到了宇宙裏最美的一角。
定睛一看，銀河北鬥，牛郎織女，八十八星座，千百團星雲，應有盡有，那水清澈見底，波瀾不驚，小船仿佛是漂浮在空中，連水都看不到，那星圖從頭頂一直包到水下，仿佛是從地球的全視角仰望整個星空，即使不是天文學家，麵對這樣的古跡奇觀也要歎為觀止。
鄭浩仔細比對了從北鬥七星到北極星之間的距離，並且以此為基準，對比較明顯的幾顆星與大腦中保存的星圖記憶作比對。鄭浩對天文設計不深，但對於判斷方向的幾顆星卻記得分毫不差，甚至能夠準確說出它們之間的視野相對位置。
對於一個偵探來說，全身上下皆是尺碼，鄭浩張開手掌，伸直手臂，仔細測驗了北極星到北鬥七星最後一顆星的距離，結果令他吃驚。他難以置信地有比對了另外幾顆容易分辨的星，結果是相同的，它們的相對位置與鄭浩所記憶的現有天文技術所繪製的星圖中的位置，竟然分毫不差。鄭浩對自己的測量很有信心，越是如此，他越是感到難以置信。
鄭浩記得，在美洲，有一條世界聞名的“黃泉大道”。黃泉大道位於古城遺址特奧蒂瓦坎內，它的起名並不是因為它和通往陰間的路有什麼聯係，而是在公元十世紀的時候，第一批來到這裏的阿茲台克人沿著這條大道來到古城時，發現城裏一個人也沒有，把大道兩邊的建築物誤以為是陵墓，所以就給起了這麼個奇怪的名字。
二十世紀七十年代的時候，有人對“黃泉大道”兩邊的神廟和金字塔遺址進行測量時，驚訝的發現：“黃泉大道”上那些遺址的距離，恰好表示著太陽係行星的軌道數據。例如，在“城堡”周圍的神廟廢墟裏，地球和太陽的距離為96個“單位”，金星為72，水星為36，火星為144。把“黃泉大道”的直線延長，就到了塞羅戈多山上的兩處遺址。其距離分別為2880個和3780個“單位”，剛好是冥王星和海王星軌道的距離。離中軸線520個“單位”處是一座無名神廟的廢墟，這相當於從木星到太陽的距離。再過945個“單位”，又是一座神廟遺址，這是太陽到土星的距離。再走1845個“單位”，就到了月亮金字塔的中心，這剛好是天王星的軌道數據。
種種數據表明，“黃泉大道”很明顯是根據太陽係模型建造的，特奧蒂瓦坎的設計者們肯定早已了解整個太陽係的行星運行的情況，並了解了太陽和各個行星之間的軌道數據。但是，人類在1781年才發現天王星，1845年才發現海王星，1930年才發現冥王星。
在混沌的史前年代，設計者們如何建造出如此精確的建築？
令人匪夷所思，還有十六世紀繪製出的南極鳥瞰圖，上麵繪製的是沒有冰川覆蓋下的實際海岸線和內部地形，這些都與現在人們利用回聲探測技術得到的資料完全一致，甚至連在20世紀50年代才被發現的南極山脈在圖上都標注的清清楚楚。地圖上繪製的每一個小島，利用現代的航拍技術，當考慮到地球的曲率這一因素後，地圖是絕對準確的。
重點是，在十六世紀，這樣的技術是不存在的。後來查閱文獻得知，古地圖的繪製是參考了更加古老的八張地圖，經過進一步的研究，科學家得出的結論是古地圖源於6000~10000年前，是史前科技的結晶。
鄭浩此時手中沒有任何更加緊密的儀器來證實自己的推斷，但他相信結果並不會離開自己的結論。很明顯，這漫天的星鬥的排列和這條水道一樣，是人工加工的作品。