第三節樹木移植機
打開支腿油缸，以使卡車穩定，準備挖樹。
打開壓土油缸（在四把刀的裏側），目的是把土壓緊，不致使土球鬆散，隨後逐個開動挖掘油缸，使每把刀逐個插入泥土，此時如碰到堅實的石礫土，尖刀插不下時，在刀刃的內側裝有自來水導管，可開啟自來水，使水流向萬的縫隙之間，以達潤滑之目的，這樣，尖刀就能很輕鬆地人土（土中有大石塊除外）。
開動提升油缸，將形成一體的四把刀提起（此時樹木和土球已在其中），再開動變複油缸，整個挖掘機就回複到原來平臥的狀態。由於土球被二隻壓土油缸牢牢地壓住，雖然樹木被橫臥了過來，但不會傾倒出來。
收攏兩隻支腿油缸，整個挖樹工作就告結束。
將樹木運到定植坑後，以同樣方法，將樹木放入坑內，最後抽出四把挖掘尖刀。由於挖坑和挖樹使用的是同一部機器，因而它們的大小尺寸是一致的，這樣帶來的好處是土球周圍的空隙幾乎沒有，而且大約3.2噸重的圓錐狀土球坐落在同樣的定植坑，內，大小合適，緊密結合，從而大大保證了成活率，而且不必#用人工填實泥土。另外，在砂質土移樹可以保證土球不鬆散，這是人工移樹所做不到的。
這種移植機所挖土球的寬度為198厘米，深度為1.5米。被移樹的最大胸徑極限約為26厘米。它的最大缺點是隻能在空礦地區使用，這樣的龐然大物如遇不能開進去的地方就無法使用。
第四節高樹修剪機、樹枝修剪機
一、液壓高樹修剪機
高樹修剪是園林綠化工程中的一項經常性的工下。實現高樹修剪機械化能減輕勞動強度，確保操作人員的安全。高樹修剪車采用全液壓傳動主、副折臂式，除能修剪16米以下高樹外，還能起吊帶土球樹木和采種，采條等作並。
在工作過程中，工作鬥始終處於垂直狀態，保證鬥內人員的安全，液壓係統有銷定機構、主、副臂的伸起都有限位裝置，四個支踢支承跨度在縱向、橫向均很大、碼憚作業中人身及設備的安全。為了防止作業過程中發生觸電事故，四個支腿處設有厚橡膠板與地絕緣。為了完善結構，改善使用性能，提高勞動生產率：我國園林科技人員在不斷研製新新術，提高修剪車的工作性能。
二、樹木修剪登高車
樹木修剪登高車的目的，是代替竹梯將人送往高處，並在高平台上進行修樹作業。登高車有許多種形式，有橫臂折疊式、有直線升降車。傳動方式有機械和液壓兩種。
直線升降車適用於道路狹窄、空間縱橫線路交叉、行道樹樹秒的覆蓋麵大。
經實踐受到上述因素的影響和限側，其主要矛盾是折橫臂不能伸展，因而給作業帶來種種不便，而直線升降式登高車在較大程度上避免了上述因素，因此作業較為方便。
所謂直線升降登高車就是它的升和降部是直線上下運動，對上空空間管線和樹枝等障礙物較少，使用該機較方便。這種登高車主要是利用1噸或2噸內燃機叉式鏟車改裝而成，其優點是鏟車本身的重量大、穩定性好，在坡度為5。以下的道路兩旁均能安裝操作，另外，鏟車本身已具備完整的液壓係統和行走機構，隻需借助這些設備就能完成改裝任務，而且還能一機兩用，修剪時作登高車用，平時拆下登高裝置就回複到原原車的功能，因而能終年發揮車輛的使用效率。
登高車的登高部分是用兩根粗，細不同的無縫鋼管套接而成，使用時將螺釘緊固在鏟車的升降框架上，而細套管的基部固定在12毫米粗的鋼絲繩一端，另一端通過升降管壁的間隙引出，並繞過粗套管端滑輪，最好固定在伊車門架的靜止部位上。當鏟車主油缸提升時，粗套管同時升高，而這時由於細套管底部裝有鋼絲繩，因而也同時被拉起，為此，當油缸升高1米時，登高部分要升高2米，本登高車實際能升高離地6.5米，對一般中型樹的修剪是較適用的。在細套管的頂端裝有一平台，供操作者修樹時用。登高車對修剪懸空枝條，尤其是人無法攀登，危險性大的場合，它就能發揮其作用。
三、樹枝修剪挑
(一)液壓剪刀
這種液壓剪刀是外接液壓係統提供的油壓推動剪刀，使樹枝切斷。它的剪切能力是4.5厘米，在54.88兆帕壓力下，每分鍾可剪切100次以上。管字可從如厘米加長到183厘米，總重3.2公斤。
（二）液壓圓盤鋸
這種鋸子的動力也來自外接的液壓源，鍋頭上裝有一個小型的油馬達，它的轉通是8500轉/分，鋸盤的直徑為I5厘米，能鋸斷。25厘米粗的枝條。總重量約2.7公斤。
(三）液壓鏈條鋸
這種鏈條鋸的動力也是外接液壓源，通過一個油馬達的高速旋轉，帶動切割鏈條在導板中不斷運動，把樹枝切斷。這個油馬達的功率為2941.96瓦，每發鍾4300轉，鏈條的節距為6.25毫米，能鋸斷20厘米直徑樹枝。：操作時容易掌握，振動小、切口平滑。整機重量3.6公斤