三、多項選擇題
1.汽車綜合性能檢測站計算機控製係統具有()的特點,是現代汽車檢測作業中不可或缺的重要工具。
A.實時性
B.可靠性
C.準確性
D.係統性
2.汽車綜合性能檢測站計算機控製係統的測量對象包括()。
A.流量
B.速度
C.力
D.位移
3.檢測站計算機控製係統中的應用軟件是程序員根據用戶要求編製的,完成()功能的程序語言,是計算機控製係統的靈魂。
A.檢測
B.控製
C.管理
D.登錄
4.傳感器通常由()組成。
A.敏感元件
B.轉換元件
C.轉換電路
D.信號輸出元件
5.常用的A/D轉換原理有()。
A.逐位逼近法
B.雙積分法
C.並行法
D.∑-Δ法
6.汽車綜合性能檢測站計算機控製係統中常用的傳感器有()等。
A.應變式壓力傳感器
B.位移傳感器
C.電磁傳感器
D.流量傳感器
E.氣體成分傳感器
F.光強傳感器
7.模擬量輸入接口一般由()組成。
A.多路模擬切換開關
B.采樣保持器(S/H)
C.模/數轉換器(A/D)
D.控製電路
8.檢測站計算機控製係統的網絡結構一般分為()等幾層。
A.現場控製網絡
B.站內局域網
C.廣域網
D.互聯網
9.檢測站計算機控製係統的操作係統具有()等管理功能。
A.處理器管理
B.作業管理
C.存儲管理
D.文件管理
E.設備管理
10.當今工業過程控製領域的三大控製係統分別是()。
A.PLC
B.TTL
C.FCS
D.DCS
11.集中式檢測站的計算機控製係統的缺點是(),因而多用於汽車修理廠等小型檢測線,而在專業汽車檢測站中應用不多。
A.信號傳輸距離過長
B.不便於聯網
C.易受幹擾