三、多項選擇題

1.汽車綜合性能檢測站計算機控製係統具有()的特點,是現代汽車檢測作業中不可或缺的重要工具。

A.實時性

B.可靠性

C.準確性

D.係統性

2.汽車綜合性能檢測站計算機控製係統的測量對象包括()。

A.流量

B.速度

C.力

D.位移

3.檢測站計算機控製係統中的應用軟件是程序員根據用戶要求編製的,完成()功能的程序語言,是計算機控製係統的靈魂。

A.檢測

B.控製

C.管理

D.登錄

4.傳感器通常由()組成。

A.敏感元件

B.轉換元件

C.轉換電路

D.信號輸出元件

5.常用的A/D轉換原理有()。

A.逐位逼近法

B.雙積分法

C.並行法

D.∑-Δ法

6.汽車綜合性能檢測站計算機控製係統中常用的傳感器有()等。

A.應變式壓力傳感器

B.位移傳感器

C.電磁傳感器

D.流量傳感器

E.氣體成分傳感器

F.光強傳感器

7.模擬量輸入接口一般由()組成。

A.多路模擬切換開關

B.采樣保持器(S/H)

C.模/數轉換器(A/D)

D.控製電路

8.檢測站計算機控製係統的網絡結構一般分為()等幾層。

A.現場控製網絡

B.站內局域網

C.廣域網

D.互聯網

9.檢測站計算機控製係統的操作係統具有()等管理功能。

A.處理器管理

B.作業管理

C.存儲管理

D.文件管理

E.設備管理

10.當今工業過程控製領域的三大控製係統分別是()。

A.PLC

B.TTL

C.FCS

D.DCS

11.集中式檢測站的計算機控製係統的缺點是(),因而多用於汽車修理廠等小型檢測線,而在專業汽車檢測站中應用不多。

A.信號傳輸距離過長

B.不便於聯網

C.易受幹擾