14.已知車輪的側滑量大於零，則車輪通過側滑檢驗台時，滑動板會（）。
A.向外移動
B.向內移動
C.不能確定
15.某汽車最高車速為160 km/h，其轉向盤最大自由轉動量的允許值為（）。
A.30°
B.15°
C.20°
16.某汽車最高車速為90 km/h，其轉向盤最大自由轉動量的允許值為（）。
A.30°
B.15°
C.20°
17.某汽車最高車速為100 km/h，其轉向盤最大自由轉動量的允許值為（）。
A.30°
B.15°
C.20°
18.某汽車最高車速小於100 km/h，其轉向盤最大自由轉動量的允許值為（）。
A.30°
B.15°
C.20°
19.《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565-2001）規定，汽車轉向輪置於轉角盤上，轉動轉向盤使轉向輪達到原廠規定的最大轉角，在全過程中用轉向力測試儀測得的轉動轉向盤的操縱力不得大於（）N。
A.120
B.150
C.245
20.《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565-2001）規定，路試檢測轉向盤操縱力時，轉向盤轉動的操縱力不得大於（）N。
A.120
B.150
C.245
21.《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565-2001）規定，路試檢測轉向盤操縱力時，施加於轉向盤外緣的最大切向力不應大於（）N。
A.120
B.150
C.245
22.《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565-2001）規定，轉向盤操縱力原地檢測值不得大於（）N。
A.120
B.150
C.245
23.前軸采用非獨立懸架的汽車，其轉向輪橫向側滑量的限值為±（）m/km。
A.5
B.3
C.2
24.前軸采用獨立懸架的汽車，其轉向輪橫向側滑量的限值為（）。
A.±5 m/km
B.±3 m/km
C.不能確定
25.當車輪側滑量值大於+5 m/km時，是下列哪種原因造成的（）。
A.車輪前束角過大或車輪外傾角過小
B.車輪前束角過小或車輪外傾角過大
C.主銷後傾角或主銷內傾角變化
26.當車輪側滑量值小於-5 m/km時，是下列哪種原因造成的（）。
A.車輪前束角過大或車輪外傾角過小
B.車輪前束角過小或車輪外傾角過大
C.主銷後傾角或主銷內傾角變化