第三十九章 車(1 / 2)

後者至少對著張愛華鄭重地說:

“小姑,林俊說的千真萬確,他就是算準了股市會有變化,才把錢投進去的。沒想到,真的如他預測的那樣,行情看漲……”

真的確認林俊所說之話的真實性之後,張愛華已經震驚的不知道說什麼好了。如果說他們兩口子在工廠幹一輩子,也賺不下一百萬,那麼過千萬的錢豈不是夠全家用上十輩子了?

這些錢存在銀行吃利息,也該夠一個人的工資了吧?她覺得自己像被人蒙住頭原地轉了一百多圈,腦袋暈乎乎的已然分不清東西南北了。

林俊趁機提出自己的要求:“媽,我想買輛車。你知道我現在身價不菲了,一個千萬富翁,得有多少窮瘋了的人盯著?天天走路,指不定哪天就給人綁架了,我得買輛車才行。”

“好,好!”張愛華猶似在夢中,根本沒仔細聽兒子說的是什麼,隻曉得答應。

林俊緊接著又說:“那我現在是有身份的人了,我要買好車開,好車自然要貴一些,你可不能心疼啊。”

“恩,好。”張愛華依舊無意識的答應著。

林俊心滿意足的拍拍手,說:“那好,今天的會議到此結束,該幹嘛幹嘛去吧,都。”張曉雯捏著額頭晃了晃腦袋,這個臭小子,越來越過分了,連自己人都耍心計……

九十年代的中國汽車市場,產品相當的單一。公路上來來去去的那些車型,數來數去就是那幾種。

國產的如紅旗、夏利,日產的豐田、本田,算上桑塔納和捷達這就是最常見的車型,再好點的,頂多也就是奧迪。

這年頭有錢的,有輛車開就已經不錯了,好車顯然還沒有進入中國市場。這個時代沒有奔馳、寶馬,更別說法拉利、保時捷,更加沒有所謂的4S店。

像林俊這種短期暴富的,沒有關係和門路,是不可能搞到進口車的,隻能從這些常見車型中挑順眼的對付對付。

是個男人,內心深處都有開大奔,開寶馬的夢想,林俊自然也不例外,曾幾何時他也夢想著有朝一日開著名車去釣MM的。

奈何現在的條件不成熟,即使林俊現在不差錢,也圓不了這個夢想。可見慣了後世的各種車型,現在的車怎麼看怎麼寒酸。

紅旗也就算了,這車一味的追求莊重,隻適合中年人坐,日本車不予考慮,夏利、捷達又太寒酸,難道隻能開桑塔納?

作為中國官車,奧迪這個時候在國內賣的不錯,但是常見的也是線條粗硬的奧迪100,實在難看得很,就是不知道還有沒有更好的車型。

以林俊對汽車的了解,僅限於能分的出那些個世界名牌的標準,什麼發動機、排量一概不懂,更別說90年代有什麼好的車型了。

指望家長能給予意見,那是想都別想。老爸雖然會開車,但那是在部隊上開大解放練出來的,他對轎車的認識,僅限於能開著跑而已。去問他們,到時候肯定會被逼著弄輛夏利,甚至買量天津大發開一開。

不過,專業的司機想來是應該懂車的,特別是給領導開車的司機,工作清閑,沒事的時候,大概也對汽車有些研究,或者可以考慮讓小舅母引薦個司機師傅來谘詢一下。

男人的第一輛車,其意義不比初ye差多少,這一晚上,林俊翻來覆去的折騰了好久才睡著。

同樣失眠的,還有他爸媽,兩個人躺在床上,閉上眼睛就能看到好多個零。

後來,張愛華幹脆就有些神經質了,每隔個十來分鍾,就得問一句“是不是做夢,是不是做夢?”也不知道什麼時候才睡著的,等睜開眼的時候,天都大亮了,兩口子不約而同的都起晚了。

孟霞上班之後,立即詢問單位之中誰比較懂車。對於自己的外甥,她總有些感激的因素在情緒中,再加上遇到像昨天那樣的危險,心中的愧疚促使下,對林俊的要求自然是顯得極為熱心。

不過,要找會開車,會修車的人會很容易,可想找對汽車品牌型號了若指掌的,這就屬於發燒友了,94年這會兒這樣的人是很少見的。

孟霞在機關裏問了一圈兒,還真找到這麼一位,也是個司機,在民政局伺候大老板的。是退伍軍人,退伍之前在汽車連隊,平時談起車來頭頭是道,認識他的和同事都覺得這位應該對汽車有著相當深的了解。

輾轉聯係上這個名叫陳望山的小夥子,孟霞說明意圖,表示自己的親戚打算買車,但是對汽車的行情並不了解,希望找個懂行的人參考一下,出出主意。陳望山立即表示十分榮幸,隻要不是領導有任務,隨叫隨到。

於是作為中間人的孟霞,把雙方都約出來晚上吃個飯。

晚上孟霞借了單位的車,到林俊家接人,現在林俊的事,林建國兩口子基本不摻和,因為根本幹預不了,索性放任自流了。

張曉雯身為保姆兼助手,林俊出門自然寸步不離。不過今天還多了個尾巴,因為張曉強也要跟著,孟霞請客,當兒子的他非得厚著臉皮蹭一頓飯不可,主要也是知道林俊又有新主意了,想湊個熱鬧。