運送給養和現場查勘的工作完成後，福裏曼帶著臨時征集來的幾百名飛船工程師負責對“烈濤”號飛船進行出發前的全狀態檢測，本來這個工作通常要由飛船船長主持進行，但此時在唐納和彭斯將軍去赴傑弗斯將軍家宴，所以就由福裏曼代勞了。
檢測是通過位於烏爾的巴比倫交通部係統主機接通“烈濤”號飛船主係統進行，但這時福裏曼遇到了一個大麻煩。巴比倫是個小小的邊境星球，它的交通部係統主機主頻很低，而且民用係統性能又比宇宙開發部的“軍用”係統大為縮水，這導致了檢測進程異常緩慢，跟福裏曼在亞特蘭蒂斯習慣的速度相差太多了。加之“烈濤”號飛船是一艘幾億噸的龐然大物，對它進行全狀態檢測本來就很繁瑣漫長，會產生海量的檢測數據需要分析，其中有相當一部分數據要由人類過目，這讓福裏曼等人累得暈頭轉向。
現在時間已經是7點20分，檢測工作完成了不到三分之一、原定當晚八點整的出發時間現在看來已經不可能了，所以經組織領導緊急商議，出發時間改在明天上午六點。（巴比倫的時間尺度要比亞特蘭蒂斯大，通俗地說就是這裏的一秒鍾要比亞特蘭蒂斯的一秒種要長許多。）
全狀態檢測是對飛船各個艙室逐艙進行檢測，其它艙室都一切正常，當檢測到救生艙時，係統卻發出了尖厲的報警聲。“飛艇救生艇已經被艙內的乘員反鎖！飛艇救生艇已經被艙內的乘員反鎖！”