姓名：居斯塔夫·埃菲爾
出生地：法國第戎
生卒年：1832—1923年
曆史評價LiShiPingJia
埃菲爾，法國工程師，金屬結構專家，也是一位作家，人類建築史上創造奇跡的工程師。埃菲爾肯鑽研，敢革新，大膽使用鋼材和混凝土，使土木建築從“土”和“木”中解脫出來，被譽為“鋼鐵建築之父”。他為設計鐵塔付出了巨大的勞動，僅設計圖紙就有5000多張。這些寶貴的資料，作為艾菲爾辛勤勞動的結晶，至今仍被人們妥善地保存在巴黎。
1832年，埃菲爾出生在法國東部的第戎城。他的父親是軍隊的文職人員，母親是一位富有想像力的婦女。19世紀中葉，拿破侖第一帝國滅亡後，法國經濟一片蕭條。為擺脫家境的貧困，埃菲爾的母親毅然挑起了生活的重擔，決定單獨經營一家煤棧。於是就將埃菲爾交給外婆撫養。
埃菲爾的外婆心地善良。正是由於長期受到母親和外婆耳濡目染的影響和教育，埃菲爾從小養成了善於獨立思考、大膽設想、勤學好問的好品格，這就為他日後成為一個出類拔萃的工程師奠定了基礎。埃菲爾12歲進入本地的一所皇家中學學習。開始時他的學業並不算好，中學畢業也沒能考上著名的巴黎理工大學。
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埃菲爾鐵塔趣事
一百多年來，在埃菲爾鐵塔上發生了許多趣事和奇事。1912年2月4日8點半，巴黎的一位裁縫弗郎·赫什特穿上自己製作的“衣服傘”，從一層平台上跳下來，試圖成為飛人，但他未能成功，摔死在塔下。1923年6月2日，《小巴黎人報》記者皮埃爾·拉比克騎著自行車從塔頂騎到塔底。1963年9月23日，世界第一名宇航員加加林登上了鐵塔。1984年4月18日11時，一對英國戀人阿芒達·杜卡和米克·麥克卡迪從三層平台跳傘而下，用時45秒鍾，成功降落在塔下的戰神廣場上。1984年3月31日11時30分，美國27歲的飛行員羅伯爾·姆基亞迪駕滑翔機從鐵塔搭形底座下穿過。2000年到來之際，鐵塔換了新裝。20個工人用了3個月時間在塔上安裝了20000個閃爍燈。每當夜幕降臨，被照得通明的艾菲爾鐵塔如同一座金塔，在巴黎夜空中閃閃發光。
但是他並不灰心，刻苦地補習功課，到了20歲那年，終於以優異的成績考上了培養工程師的技藝學校。在那裏，他租用了單身宿舍，經常擠在桌子和火爐中間通宵達旦地埋頭讀書。不久，他便以優異的成績領到了工程師的畢業文憑。
技藝學校畢業後，埃菲爾經朋友介紹進入西部鐵路局研究室任工程師。從此，埃菲爾踏上了一個建築結構工程師的工作道路，為人類的進步與文明貢獻自己的才華。
1856年，他拿到了他第一個主要的工程委托，就是法國波爾多的加隆河鐵道橋，將長達500米的鋼鐵構件，架設在跨越吉隆河中的6個橋墩上。他使用高壓空氣來驅動橋墩的技術是當時法國工程界的創舉，這也是他終生最佳成就的表彰之一。
1867年至1869年間，他完成了在南法四座巨大的橋梁，其中最著名的是索爾河（RiverSioule）上的高架橋，用兩座高達59米的鐵塔從山穀為基支撐著整個橋梁結構，而這兩座支撐塔上端逐漸變細，可以有效承受強風，這可以說是早先巴黎埃菲爾鐵塔的前驅架構。1889年，巴黎世界博覽會造的埃菲爾鐵塔是他最著名的建築，而很少人知道的是他也建造了美國紐約自由女神像的框架，即與埃菲爾鐵塔結構相似（紐約自由女神的內框結構即是埃菲爾鐵塔的形狀，外觀雕塑為銅製，因氧化而變綠）。