現在，在很多人來看，平底船的航海性能不理想，遠遠趕不上尖底的龍骨戰船，但是世界上的事情，是沒有絕對的。
到了漢朝，中國人的造船水平大幅度提高，可以大批量製造更大的樓船。
漢朝的樓船，高達十餘丈，其長度，估計在20丈以上。船上四周有垛口，可以建造三層，或者更多的樓層。可以容納1000人，甚至更多。但是由於其重心過高，在航行時候，遇到大風浪，會翻船。
其次為鬥艦，長度約10丈到15丈，四周建有女牆垛口。在船內側五尺，建有木棚，木棚之上，建有女牆垛口，後方有瞭望台。
艨艟，一種狹長的輕型戰船，外包牛皮，防禦性不錯。主要用於突擊敵船，和追擊作戰。這幾樣，都是東漢時期的主要戰船。
冒突，也應該是輕型戰船，類似於艨艟，主要進行衝角戰。
此外，還有輔助性的小型戰船，比如說走舸，赤馬舟，斥候等等。
由於曹操的靈魂，是來自21世紀，在曹操看來，平底船還是比較適合內河和沿海航行，要想真正的進行遠洋航行，就必須是尖底的龍骨大船。
曹操認為，在整個人類的航海曆史上，最為適合遠洋作戰的木質海船，當屬於西方的蓋倫船（個人認為，後來的風帆戰列艦，屬於蓋倫船的改進型號），以及中國的福船。
但是在兩者之間進行對比，曹操還是選擇了西方的蓋倫船，作為遠洋戰船。要說原因，主要是作為戰船來說，在缺乏精確地瞄準裝置之前，武器的數量，決定了戰船的戰鬥力。福船的船內空間太小，容納不下過多的遠程武器，如滑膛炮等等。
橫截麵“V”字形的福船，其優點是甲板寬敞，但是越往下，船內的空間越狹小，所以一般來說，福船的武器，都是擺在了露天甲板上。數量十分有限。這在無法進行精確打擊，以遠程武器數量取勝的年代，性能受到很大的限製。
有軍事愛好者調侃，說福船的橫截麵構造，太過於前衛了，因為在進入鐵甲艦時代之後，隨著軍事技術的提高，軍艦都是采用“V”字橫截麵，並且都是把武器，設在露天甲板上麵。
相對於空間狹小的福船來說，橫截麵為“U”字形的蓋倫船，這方麵就強很多。寬敞的船內空間，加上最多可以設置三層，全封閉式的射擊甲板，真是牛啊。雖然這樣，會導致水手們的生活空間狹小，但是戰船，首先要考慮的，是火力。
曹操前世，就很喜歡看西方人拍攝的，關於大航海時代的海戰片，比如《加勒比海盜》係列等等。裏麵那雙方戰船排成一排，數十個舷窗被打開，漏出一排排黑洞洞炮口。隨著艦長一聲“fire”，雙方火炮對轟就開始的鏡頭，真是酷斃了。
當然了，福船作為一款運輸船來說，還是很不錯的。可以發展成為民用的客船和貨船。還有軍用的，用來運輸海軍陸戰隊的運兵船。
在此補充一下，關於遠洋船隻的主要動力－－－風帆，曹操看來，之能選擇中國特色的硬帆了。
因為，西方人的軟帆雖然好，但是對於風帆的材料和紡織技術要求比較高，這在東漢時期，是不可能實現的。
而且，中國式的硬帆，也是有很多的優點的，唯一的缺點，就是帆的自重太大，無法做的太大，以及升帆十分費力。
(本章完)