崔學文（1945．12—），山東廣饒人，2000年全國勞動模範，時任中航工業哈爾濱飛機工業（集團）有限責任公司（簡稱中航工業哈飛）董事長、黨委書記。1984年12月加入中國共產黨。研究員級高級工程師，享受國務院特殊津貼專家。1970年8月由南京華東工程學院軍械專業畢業，分配到國營偉建機器廠（現中航工業哈飛）工作，曆任飛機總裝車間工藝員、車間副主任、生產技術處處長、副總工程師兼生產技術處處長、副總經理。1994年8月任哈爾濱飛機製造公司（簡稱哈飛公司）副總經理兼哈飛汽車製造有限公司總經理、黨委書記；1995年5月任哈飛公司常務副總經理；1996年5月任總經理；1999年4月任董事長、總經理；2003年3月任董事長、黨委書記。2004年4月調中國航空工業第二集團公司任高級專務。崔學文任哈飛公司總經理以來，深化國企改革，堅定不移地走國際合作之路，狠抓產品運營，積極進行資本運營的探索和實踐，帶領哈飛實現了新的飛躍。他先後獲得哈爾濱市有突出貢獻的科技人員、哈爾濱市勞動模範、黑龍江優秀中青年企業家、黑龍江省勞動模範、中國航空工業有突出貢獻專家等光榮稱號。1999年榮獲全國五一勞動獎章；2000年被國務院授予“全國勞動模範”稱號；2001年榮獲航空工業金獎。2003年被評為中國汽車工業50年50名創業企業家之一，同年當選第十屆全國人大代表。2006年6月退休。
1996年5月30日，崔學文被任命為哈飛公司總經理。他在任職大會上說：“總經理的崗位不僅僅是權力與榮譽，更多的、更重要的還是責任與義務。現在我們需要的不是什麼豪言壯語，需要的是腳踏實地、兢兢業業的工作；也不需要什麼新官上任三把火，需要的是咬定青山不放鬆的鍥而不舍的努力。”在他和領導班子的帶領下，1996年哈飛廣大幹部職工頂住了來自市場的壓力，年底實現銷售收入21億元，為“九五”的啟始之年開了個好頭。
在航空產品的發展上，崔學文提出了“多元合作拿型號，改進改型占市場”的原則。通過多年的努力，哈飛航空產品從單一的軍品生產拓展到廣闊的民用航空領域。通過多方位的國際合作，產品已經形成具有高科技含量的係列化產品。
1986年始交付部隊的直9直升機，於1997年裝備駐港部隊，1999年參加國慶50周年閱兵，1999年參加北極科學考察，1999年銷往馬裏，2001年交付武警部隊，2001年參加南極科學考察，2001年取得了中國民航總局（CAAC）頒發的型號合格證和生產許可證。通過對直9的改型研製生產的H410A和H425型直升機，進一步拓寬了市場。EC120直升機取得了世界30多個國家的型號合格證，實現工業化並投入批生產，年產穩定在100架以上，在全球銷售了300多架。