項目組在李書記的親自過問下進展迅猛，先是以組織手段解決了各位於市中心的部委辦局的搬遷問題，對於頂風不搬的單位，一次通報批評，二次警告處分，第三次就要組織部出麵談話了。
數千萬的搬遷費在李書記的大筆一揮之下，立馬拍板！各個單位領導都對整體搬遷，大搞建設采取配合態度！建設，建設，都是白花花的銀子啊，一不注意錢就能變成自己的，誰不高興？
連新建的花費了八千萬的市政府大樓都沒有幸免，建成不到一年就決定拆掉再建，這李書記的魄力不可謂不大！
霍先生那邊同樣也在進展，有他牽頭在上海召開了國際金融投資峰會，多家世界頂級銀行業的代表和證劵交易所駐中國的代表都出席了這次會議，李書記也親自組團前往上海赴會。
與此同時，王副書記乘機飛往首都，去跑國際機場立項的事情，霍先生人脈極廣，在首都認識許多官場上的朋友，這個項目立項成功的可能性很高。
一切都在順利進行著，建設局緊急動員，召集全市範圍內的建築企業開通氣會，把建設規劃一說，所有人都震驚了，隨即踴躍報名，希望能分一杯羹。
根據初步構想，整個項目的工期需要三到五年，主要分為三個子項目，第一是以暫名世界貿易中心的兩座高達五百八十米的摩天大廈為核心的巨型CBD，雙塔工程地塊占地三萬平方米，建築總麵積七十萬平方米，包涵商業設施，寫字樓、賓館酒店、觀光層等，建成之後將成為中國第一高樓，世界第二高樓，對於這個第二，霍先生也很無奈，畢竟迪拜的那座哈裏發塔太過BT，南城市的國際貿易中心隻能屈居亞軍了。
這兩座摩天大樓的設計方案，將在全世界範圍內招標，屆時全球知名設計事務所的牛人們彙聚江北，很可以趁機開一個文化藝術節，請張藝謀來當總導演，向全世界觀眾展現中國文化，展現西南風情。
第二個項目是尚未確定地點的南城國際機場，根據霍先生的構想，在南城市建造一所客流和貨物吞吐能力達到國際一流的大型空港，可以大幅度提高南城市的地位，有了這座機場，周邊數百公裏都能輻射到，南城市自然而然的就會成為一座中心城市。
機場可不是單純劃幾塊地，鋪上瀝青柏油就完了的，光是航站樓和各種設施就要投資上百億人民幣，但是建成之後帶來的效益更加可觀，光是每年客流帶來的收入就是個不菲的數字。
第三個項目，是明清古城，李書記已經作出指示，聘請專家進行設計，在南城市明代古城基礎上，重新建造一座原汁原味的仿古城市，從城磚到瓦片，都要專門製造生產，力爭做到國內一流，國際接軌。
這三個項目，相輔相成，世界貿易雙塔會給南城市吸引來大量外資，明清古城將會吸引來自海內外的大量遊客，而南城國際機場則為這些客人和貨物提供運輸服務，由此帶動的周邊產業更是不可計數，根據市統計局的大致估算，起碼在三千億人民幣左右。
對此市委班子裏也有人提出過質疑，南城市隻不過是個平凡無奇的老工業基地，無論硬件還是軟件都無法和首都、上海、以及一些省會城市相比，就算建成了摩天大樓，配套產業也很難跟上啊。
李書記從容而自信的回答他們：“拉斯維加斯是建造在沙漠上的城市，迪拜也是建造在沙漠上的城市，有了國際資本的支持，就算是沙漠都能變成奢華的都市，更何況南城市自身條件並不差，地處中原腹地，四通八達，是水運公路鐵路交通樞紐，更何況還有五百萬勤勞好客的南城市民和踏實肯幹的領導班子，有了這些軟硬件，難道南城就不能成為下一個迪拜？
……
萬龍大廈頂層辦公室，聶子龍正在聽取魏良信的報告，魏副總參加了建設局的會議，他詳細的向聶總介紹了三個項目的情況，聶總沉吟片刻道：“這個蛋糕相當之大，憑我們大開發一家很難吃下，而且我們也不具備建設摩天大樓和國際機場的資質，我看應該采取保守一些的策略，拿一些配套工程下來，至於明清古城項目，這個我們在行，務必要拿下。”