來自新英格蘭的詹森等人，為了抵達大唐共和國，可謂是曆盡艱險，他們經曆到了不少的困難，比如說航船遇到風暴，被不友善的當地人攻擊，遇上墨西哥殖民地官員的勒索等等，不過最終經曆了五個多月的航程，經曆航海，跨越墨西哥東西兩岸，抵達傳說中能去往大唐的走私港口巴亞爾塔。
詹森也是第一次來到這個墨西哥西海岸港口，這裏顯然是一個比較繁忙的港口，由於大唐跟墨西哥之間的單方麵走私日益猖獗，大量想要發財的墨西哥人都湧向了長灘港。
“這種四四方方的帆船，就是唐人製造的帆船嗎？果然跟歐洲人造的船很不一樣呢，看上去那是一種奇特的帆呢？這些帆船都是唐人的嗎？”詹森有些好奇地問港口中的一個墨西哥力夫。
墨西哥人說道：“沒錯，這種船我們管它叫做平頭船，是唐人製造的。不過在巴亞爾塔並不是所有的平頭船都是唐人的船主。在巴亞爾塔，許多走私商都發了大財，很多人靠著一次的生意，便賺到了不菲的金錢，然後他們在大唐共和國租到噸位不等平頭船，雖然這些船航速並不快，但是勝在中式硬帆易於學習和操作，需要的人手很少。我聽說有一戶墨西哥家庭，全家兩代八個男丁租了一艘兩桅小帆船，全家人上陣操縱這艘帆船就足夠了，根本不需要幾十名上百名水手。這一家人在大唐做了兩次貿易，每次都是都是去販賣一些土產，偶爾也能賣一些礦石和染料什麼的，然後帶回來的都是大唐的奇巧玩意。這家人很快就把這艘船給買了下來，還在內陸的省份買了莊園，打算自己種植咖啡豆什麼的到大唐去賣了！”
詹森本來就是一名商人，為大唐和墨西哥之間的貿易的驚人利潤感到吃驚，不過他有充足的機會去了解唐人貿易的內幕，他又問道：“那為什麼賺了錢的人不去購買航速更快的歐洲帆船呢，比如蓋倫帆船？”
墨西哥人說道：“你是外國人，不了解新西班牙的情況。整個新西班牙殖民地能夠造船的地方，都集中在古巴和墨西哥的東海岸，而且造一艘船需要花費不少錢，私人買船更是很麻煩，需要各種手續什麼的，在巴亞爾塔也買不到什麼帆船。當然我認為走私商們買唐人帆船，原因很多。唐人賣船價格比較優惠，而且都是現船。再者唐人的平頭船雖然航速慢，但是肚子大，裝貨不少，還有操縱需要的人比較少，比較省力。從巴亞爾塔到長灘，並不是一段太長的距離，而且也沒有什麼大風浪，所以使用平頭船最為合適。”
迪爾伯恩也好奇地問道：“那麼唐人有很多帆船出售和出租嗎？”
這名拿了詹森好處，言無不盡的墨西哥人說道：“是啊，數量非常多，我曾經有幸跟隨一位商人去過長灘，在那裏看到了至少一百多艘平頭帆船，據說那是移民們來到珈州時帶來的帆船，現在用不太上了，所以想要找個用途出手。走私商們本錢少，一般都會去購買噸位較小的，我在長灘見過噸位在一千長噸以上的大帆船，跟軍艦似的，數量也非常多，不過也沒人買得起。倒是聽說席爾瓦等幾個老板正在合計，湊錢買下一艘1000長噸的大帆船，用來做生意呢。”
約翰傑提問道：“這個叫席爾瓦的人是什麼來頭？”
墨西哥人一副你問對人了的表情，娓娓道來：“席爾瓦老板可是巴亞爾塔最有錢，最有實力的走私商了。實際上巴亞爾塔今天的局麵，都靠這位老板的開創。一年前他不過是一個破落戶，沒有多少錢，後來他搞到了一艘船，跑到了長灘港去跟唐人做生意。大唐和新西班牙之間沒有官方的貿易，唐人又很希望能跟臨近的新西班牙做生意，所以對於走私商十分支持。作為第一個吃螃蟹的人，席爾瓦還得到了唐人的幫助，甚至唐人還借給他了一筆錢，這位老板跑了幾趟生意，至少賺了幾十萬裏弗爾，現在名下已經又兩艘帆船了。”
約翰傑點點頭，道：“所以這個席爾瓦跟唐人的官方是有關係的了？”
“應該就是這個樣子了。”
約翰傑對詹森和迪爾伯恩道：“看來我們應該接觸一下這個叫席爾瓦的家夥，如果他們願意幫助我們，我們可能更容易地聯係到大唐共和國的高層。”
詹森點點頭，這個時候迪爾伯恩指著旅店窗戶外麵，道：“那個像是印第安人，但打扮卻有些奇怪的，是不是就是唐人？”