最終在1775年的11月底，楚白代表大唐共和國與西班牙王國簽訂了貿易協定，官方定名為《唐西馬德裏貿易協定》。該協定規定了一係列雙方進行貿易的規則，是西班牙曆史上簽訂的最複雜的貿易協定，不僅幾乎所有常見門類的貿易商品的關稅進行了具體的規定，甚至在不同條件下進行如何的操作都有詳細的解釋，整份協定多達二百多頁，在這個時代的人們看來是極為罕見的。
不過想想後世人民共和國為了加入WTO進行的長達十五年的貿易談判，這次的貿易談判倒也不是多麼艱難。
表麵上看，馬德裏協定對於大唐共和國的限製更多，比如限製了大唐商船隻能前往三個新西班牙殖民地的港口，不得前往西班牙本土貿易，還有每年隻允許五十艘大唐商船貿易，不過從實際角度來看，這種限製對於大唐來說其實等於沒有。唐國不太可能派遣超過五十艘商船去跟西班牙貿易，而且每一艘唐人商船噸位巨大，足以滿足大唐的貿易需求了。
至於三處港口通商的問題，固然存在一些限製，但是雙邊的貿易處於草創階段，沒太可能一下子擴展到很多港口，而且三個港口涉及了三個主要地區，墨西哥、秘魯和智利都有大唐需要的產出物。
還有馬德裏協定五年一修，在五年的遂行期間，如果大唐發現了什麼問題，那麼五年後還有機會進行改變，這也是一個重要的後手。
原本西班牙人希望在協定中加入雙邊反航線上的海盜、反走私這樣的條款，但大唐顯然不願意直接這樣掐斷巴亞爾塔這個走私港，楚白以大唐政府需要進行考慮為由，沒有在協定中寫入這一條。馬德裏協定必然會讓巴亞爾塔的走私商們利益受損，他們中一部分可能會轉為正規商人，從阿爾普爾科繳納西班牙的出口關稅，也有一部分可能繼續做著非法的生意，不過殖民地政府很可能會采取更加激烈一些的手段，比如派遣部隊進駐巴亞爾塔港，並嚴格限製和打擊走私的行為。
總之隻要商船到了大唐，稅務和港務機關不會管這船是從哪裏來的，有沒有在出發地港口完稅，因為那些關稅跟大唐共和國沒有關係，隻要在長灘港繳納了給大唐的商稅，那麼這些商人就允許在洛杉磯做生意。
當然馬德裏協定中還包括一些比較重要的附件，有的是政府對政府間的重大貿易合同，典型代表就是西班牙王國軍隊向大唐北方工業集團，求購兩型出口步槍各1000支，SC1774式青銅滑膛炮50門。
西班牙方麵最開始不希望采購這麼多的，但是楚白之際把底線亮出來了，采購數額不到，那麼大唐認為風險太大，所以不會向西班牙出口的，西班牙不得不掏錢買下來了。卡洛斯三世自掏腰包，為他的王室衛隊購買了這批武器。當然這位誌得意滿的國王認為，得到了這批大唐火槍之後，他的工匠就能夠仿製出來。
當然，更讓國王陛下和他的朝臣們滿意的還有大唐同意向西班牙出口一係列技術性機械，其中包括瓦特蒸汽機、珍妮紡紗機等工業革命典型性的成果。為了獲得這些工業機械和其相關的製造技術，卡洛斯三世不得不同意，大批量采購以上的貨品，而且運輸以上機械產品的大唐商船不算在正常貿易限額船隻之內。
這些設備買的實在是太多太貴，以至於國王陛下很頭疼這些東西的處理。還是幾名大臣對國王動之以情曉之以理，這些機械能夠提高西班牙多個行業的生產效率，而且就算是拿來出售，也會為王室賺一筆。
瓦特蒸汽機和珍妮紡紗機這樣的機械，在大唐國內都是見不到的淘汰貨，雖然出售給西班牙會大幅增長西班牙的國力，不過西班牙要將這些技術運用到工業中，尚需要一段時日，而且大唐本身擁有效率更高的機械產品，即便西班牙紡紗出口量增大，在大唐的本土也無法競爭過生產效率更高的本國產品。至於瓦特蒸汽機這樣的東西，大唐更不稀罕了，海軍都快玩膩了往複式蒸汽機，下一步就往蒸汽輪機和燃氣輪機上發展了，大唐更是已經實現了基本的電氣化，諸多機械都是用電的。
而出售這些機械給西班牙，唐人還存了蔫壞的心思。瓦特蒸汽機和珍妮紡紗機等第一次工業革命的機械，現在英國人都已經發明了出來，並開始應用於自己的工廠。至遲在18世紀末，這些東西就會普遍地流傳到歐洲國家，而英國人雖然頒布了禁止機器出口的法令，但並沒有維持太久，而且機器走私出國的行為時有發生。出售機器的錢，如果大唐不賺，英國人也會賺的。而且現在把這些東西交給英國的主要競爭對手西班牙，增強西班牙的工業能力和國力，會使得西班牙的野心進一步膨脹，更使得歐洲的競爭和衝突更加激烈，也會消磨英國的競爭優勢，使歐洲列強們戰鬥得更加慘烈。