大唐接收美東地區，準備將東弗吉尼亞打造成新的工業帶，在羅浮都會圈中的北部，另一位麵是美國最重要的造船廠之一紐波特紐斯造船廠。隻不過這一位麵中，這片土地尚未開始進行開發，仍是一片荒地。本位麵美國最重要的造船廠在東北部羅德島州的紐波特，跟紐波特紐斯是兩個不同的地方。大唐在將紐波特紐斯命名為格聞區，並準備在那裏建造一家大型造船廠，維珍造船廠。原本的紐波特造船廠是原美國私人企業，原主人因為牽扯侵略戰爭而入罪，財產被充公。造船大亨張/錦原本想收購這家船廠，不過最終被另一家比較有實力的私人造船企業獲得大部分股份，大唐國資委掌握該船廠百分之二十五的股份。這兩家造船企業將成為大唐在美東地區最重要的造船廠。
加上原本在彭州奧良造船廠和佛州的新杭船廠，東海岸的造船能力也將達到一個頂峰。大唐具有大型船舶建造能力和主力戰艦建造能力的船廠數量也將達到驚人的12家。在西海岸的長灘造船廠、西海岸造船廠和鴿灣造船廠，夏威夷的珍珠港船廠，在華夏地區的江南造船廠、大連造船廠、馬尾造船廠、黃埔造船廠。
除了這些船廠之外，還有大大小小數十家實力稍弱但也同樣能力很強的國有或私營造船企業。另一位麵中21世紀中國造船占據世界造船總量的半壁江山，而本位麵中，90%以上的世界船舶都是由大唐造船廠興建的。大唐的航運能力也在不斷地上漲著。
在珈州的外海，一艘新型艦船正在海麵上航行著。
身穿白大褂的試驗人員拿著手中的小板子刷刷刷地記錄著各種數據，旁邊這艘戰艦的艦長有幾分摩拳擦掌的意思，他笑對白大褂的頭目說：“梁博士，咱們的射擊試驗快可以開始了吧。”
帶著金絲花邊眼鏡，年紀也就三十餘歲的書卷氣白大褂男子道：“還需要等一會兒，我們這邊還有工作沒有完成。”
艦長也隻能無奈地繼續等下去，焦躁中卻是滿滿的興奮。被指派為這艘戰艦的艦長已經是極大的幸運了，可以說他將會是曆史的見證人。
艦長和梁博士腳下的這艘戰艦，滿載排水量達5800噸，但艦種並不是一艘輕巡洋艦，而是一艘驅逐艦。準確地說，這艘一艘導彈驅逐艦。
在大唐海軍的艦種劃分中，驅逐艦似乎被故意留出來，直接跟導彈掛鉤了。大唐中三千噸左右的艦艇都是護衛艦，而大唐一開始建造驅逐艦，就是快要六千噸的大家夥。
敵人的實力遠不如自己，但大唐仍舊孤獨地在科技進步的道路上探索著。其實這種進步更像是把自己以前知道的東西完成出來，大唐軍工部門想要完成一項什麼技術，難度並不是特別的大。這並不是說他們做什麼都可以一蹴而就，實際上很多技術開發都遇到過瓶頸。但比起那些真正的技術開創者，大唐的開發人員們有著諸多參考資料，而且還有大量的資金投入，開發人員可以不斷地做實驗，直到他們得到想要的結果。