被發現就等於被消滅。這年頭，戰鬥機都在忙活著搞隱身，大個頭軍艦終於按捺不住，也開始有所行動。於是，大M“短劍”號、連體船“海上鬥士”、海上幽靈DDG1000等隱身軍艦紛紛登場，它們是未來海戰中的佼佼者。
但是，它們不知道，一場反隱形的較量已經在暗地裏展開。同樣是退休，為什麼“奧裏斯卡尼”號航空母艦被炸沉當了魚礁，而“台風”級核潛艇卻用來運貨？截然不同的境遇背後，究竟隱藏著怎樣的故事？答案就在你眼前。
116-117把戰鬥機彈上天
甲板上，一名身穿黃色夾克的工作人員打了一個手勢，表示“可以起飛”，再猛然蹲下身，緊接著，一架F/A-18“大黃蜂”戰鬥機如離弦之箭，裹挾著一道白色蒸汽，呼嘯著騰空而起，衝向藍天……
我們知道，機場上的飛機起飛必須借助幾千米長的跑道，才能完成滑跑動作。而航空母艦上的地方寸土寸金，甲板長度還不到100米，那麼，飛機怎樣飛上天空呢？
除了航母逆風行駛，依靠自然風外，飛機還必須借助一種特殊裝置來加把勁，這種裝置叫做蒸汽彈射器。它就像一張巨大的弓，把飛機狠狠地射出去，隻需滑行幾十米便可飛上天空。
彈射飛機30秒
說白了，蒸汽彈射器就是一台往複式蒸汽機，通常由發射、蒸汽、拖索、潤滑及控製等5部分組成。工作時，鍋爐產生高壓蒸汽，並把這種高壓蒸汽儲存在蒸汽室裏。彈射前，用拖索將艦載機鉤在往複車上。高壓蒸汽一旦充入了汽缸筒，蒸汽的巨大壓力推動活塞，活塞帶動往複車，往複車帶動艦載機飛速向前滑動，這樣，飛機倏地一下子就被彈了出去。
美國航母上安裝的是C-13型蒸汽彈射器。這種彈射器長76.3米，功率強勁，能把一輛2噸重的吉普車，輕鬆地拋到2.4千米以外的海麵。一架36噸重的艦載機，也可以被極快地彈射出去，速度達到了每小時339千米，而且整個過程隻需30秒的時間。
蒸汽彈射器要下崗
對於航母來說，蒸汽彈射是一項獨門技術。目前，隻有美國一家掌握。由於攻克不了這項技術，俄羅斯、英國、意大利等國在建造航母時，迫於無奈，隻好采用滑翹甲板的設計。也就是說，把甲板的盡頭做成斜坡的樣子，往上翹。飛機起飛後，沿著上翹的斜坡衝出甲板，形成斜拋運動，但這樣做作戰效率並不高。
不過，蒸汽彈射器也不盡完美。它體積龐大，工作時要消耗大量蒸汽，浪費嚴重，隻有約6%的蒸汽被利用。為製造和輸送蒸汽，航母要備有海水淡化裝置、大型鍋爐和無數管線，工作維護量驚人。它的最大缺陷是，彈射力量太大，根本無法發射無人機。要知道，現役的無人機體重太輕，在彈射時，機體會被扯成碎片！
電磁彈射器的酷本領
在美國最新型航母“福特”號上，你再也不會看到這種蒸汽繚繞的壯觀場麵了。因為它安裝了4台電磁彈射器。這是一種複雜的集成係統，其核心是彈射電動機。它借用的不是蒸汽的彈力，而是電磁力，就類似於我們身邊的磁懸浮列車。但不同的是，磁懸浮列車的運動是飄浮在空氣中的，而彈射電動機帶有滾輪，帶著一個往複車沿著軌道滑行。
這種最新型的電磁彈射器就像一個超級大的橡皮筋，等飛機準備完畢，隻要工作人員一聲令下，它就能把飛機輕輕鬆鬆地彈出去。和它的兄弟蒸汽彈射器比起來，電磁彈射器操作更方便，隻需要90人就可以操作，節省了30人；效率也更高，能量利用率提高了10倍；除了可以彈射比現在更重或更輕的飛機外，送無人機上天也不在話下。
有了電磁彈射器這件寶貝，“福特”號上的飛機每天可出動160架次，比現役“尼米茲”級航母每天多出動40架次。現代海戰中，形勢瞬息萬變，這種差異足以決定一場戰爭的勝負了。
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航母導流板
在彈射前，艦載機的噴氣發動機已經全速運轉，所以，它會向後方噴射出高溫高速燃氣流，對後麵的飛機和人員危害很大。這時，彈射器後方會張起一塊擋板，使燃氣流向上偏轉，不會噴向後麵的甲板了，這些擋板就叫做導流板。
一般來講，每個彈射器後麵有一組共3塊導流板。為了降低燃氣流的灼熱溫度，導流板後麵都裝有供冷卻水循環流動的格狀水管。
118-119當家魚雷怪事多
在過去，魚雷可謂風光無限。每次海戰，魚雷都會大打出手，除了艦載火炮外，戰功數它最大。可是隨著反艦導彈、巡航導彈技術日益成熟，魚雷就漸漸失寵了，但它仍然是世界各國海軍的當家武器。現在的魚雷，本事可不小。它一經發射，便可以自己控製自己，想朝哪邊飛、飛多深都是自己說了算。而且，隻要一接觸艦船就會爆炸，具有速度快、航程遠、隱蔽性好、命中率高和破壞性大等優點，堪稱“水中導彈”。
魚雷從問世到現在，已有100多年的曆史，在它參加過的數百次戰爭中，發生了許多稀奇古怪的事情，請看——
“半截魚雷”來救命
1942年6月，在中途島海戰中，美軍轟炸機對日本海軍“加賀”號航母猛烈攻擊。結果“加賀”號身中數彈，甲板上火苗四起，日軍水兵不得不跳海逃命。這時，美軍的一艘潛艇乘勝追擊，又向“加賀”號發射了3枚魚雷，其中兩發擦艦而過，另一發則擊中了艦體。
可奇怪的是，這枚擊中艦體的魚雷並沒有爆炸，而是與“加賀”號碰撞後傾斜著滑出去，斷成了兩截。魚雷前半截很快便沉沒了，而帶著發動機的後半截卻漂在水上。那些在海水中掙紮的日軍水兵看到這根“救命稻草”，爭先恐後爬了上去。沒想到，這枚“半截魚雷”倒成了跳海日本兵的大救星。
魚雷也漏網
1943年11月的某一天，美國總統羅斯福正饒有興趣地在美軍“依阿華”戰列艦上參觀防空演習。突然，左前方一艘驅逐艦發出“左舷有魚雷”的緊急信號。戰列艦上的人頓時緊張起來。這時，隻見一枚魚雷竄出水麵，正向“依阿華”號飛來。總統和各大官員們全都驚呆了，情況萬分危急，該怎麼辦？
就在這緊張關頭，艦長靈機一動，果斷下令，讓艦上所有火炮對準約550米外的魚雷開火。這一招果然奏效，魚雷還沒有接近“依阿華”就被炮彈擊中爆炸了。後來，經查實，施放魚雷的不是別人，卻是自家的那艘驅逐艦。
原來，這艘驅逐艦上的一名士兵因一時疏忽，竟把一枚魚雷忘在了發射管內。航行時，他們按照預定方案，相互作為目標展開攻擊。誰能想到，這枚“漏網魚雷”真的飛了出去，竟把羅斯福總統當做了目標，讓在場的人大驚失色！
“日德蘭”魚雷周遊世界
1916年5月，英德海軍在日德蘭半島展開激戰。當時，英國海軍的“魯普斯”號戰艦發射了一枚“白頭”魚雷。可惜，這枚魚雷沒有擊中目標。但此後它便在大海裏神秘漂遊了56年，行程超過10萬千米。由於它是在日德蘭海戰中首次發射的，人們習慣稱之為“日德蘭”魚雷。
56年來，“日德蘭”魚雷橫衝直撞，居然像幽靈一樣，兩次周遊世界江河湖海，直到1972年才突然銷聲匿跡。有一次，它被兩艘美國軍艦包圍了起來，不料這枚“日德蘭”魚雷竟利用夜色做掩護溜之大吉。它究竟靠什麼動力來去自由，又如何能成功躲避各種障礙物，擺脫軍艦圍追堵截，至今仍是個謎。
自擺烏龍陣
1982年，馬島海戰爆發，魚雷再度大出風頭。當時，英國核潛艇僅用兩枚二戰時代的老式“虎”式魚雷，就擊沉了阿根廷海軍第二大軍艦——“貝爾格拉諾將軍”號巡洋艦。更出人意料的是，當英艦隊準備向阿海軍的“聖路易斯”號潛艇開火時，阿海軍匆忙應戰，由於官兵技術素養太差，不小心把兩個重要的電源插頭接反了，結果導致6枚魚雷發射後失去方向，隻在海裏亂竄，險些把自己擊沉，成為海戰史上有名的“大烏龍”。
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會飛的魚雷
現代核潛艇的水下航速很快，一般達30—40節，而它的克星——魚雷的航速遲遲不能突破40節大關，怎樣才能提高魚雷的速度呢？武器專家想出了一個辦法：讓魚雷上天，在空中飛行，當到達目標上空時再入水航行，這就是火箭助飛魚雷，又稱為反潛導彈。比如澳大利亞的“依卡拉”、美國的“阿斯羅克”等。采用火箭助飛後，魚雷航程可增大到50—60千米，航速也明顯增加。這樣一來就提高了魚雷的反潛能力。
120-121當一回航母兵
提起美軍“尼米茲”級航母，大家都知道它是當今世上最大的航空母艦。在“尼米茲”家族中，“裏根”號最為出類拔萃。這艘最新的航母上麵裝備了所有的最新科技成果，可停放85架戰鬥機，造價高達45億美元。那麼，這個美國海軍最新最大的武器上麵究竟藏著什麼不為人知的秘密呢？現在就帶你去一一揭開。
浮動的海上城市
不管是誰，當他第一次踏上“裏根”號甲板的時候，都會大吃一驚：這個甲板足足有3個足球場那麼大；它既不是陸地機場那樣的矩形，也不是一般艦艇那樣對稱的流線形，竟然是多邊形的!艦橋坐落在飛行甲板的右舷，遠遠看上去就像一個小島，人們稱這種甲板為“島形”布局。
“裏根”號艦長333米，高70多米，相當於70層大樓的高度；有自己的郵政編碼；船上有3萬盞燈，1400部電話；走廊裏的電線加在一起足有2100千米長；艦上帶有兩座核反應堆，可供航母航行20年，完全不需要靠岸加油。它真稱得上是一座海上城市了！
滿載時，這艘航母的排水量達9.7萬噸，也就是說，浮在水麵上，它會排出9.7萬噸的水，大約能填滿28.7個奧運會標準規格的遊泳池。一旦有戰事發生，這座海上城市就會變成一座繁忙的海上機場，一架架“大黃蜂”艦載機就從這裏起飛，去執行任務。
超級大油庫
表麵看來，“裏根”號與前輩們一模一樣，但仍有一點改進。比如，指揮塔首次做了大幅變動，建造時，那裏預留了許多地方，以便將來安裝其他設備。而最大的差別是，為了增加浮力，“裏根”號在設計時采用了球狀的艦艏，這是目前各國很多艦船的特點之一。另外，艦艏比以前的長了一點，也提高了艦的調節速度。
還有一點，說出來更嚇你一跳。“裏根”號的油槽竟然能裝得下1134萬升燃料，這些燃料並不是給它自己使用，而是要提供給艦載機。能想象得到這個油庫有多大嗎？舉個例子來說吧，依靠這些燃油，一輛小轎車可以繞地球行駛4200圈呢。
別致的航母生活
在“裏根”號上服役，與軍營裏的生活完全不同。首先，這裏的空間非常寶貴，每個人都有一個儲物櫃，製服還有別的東西必須按照一定方法折疊、壓緊才能放進去。當兵沒有輕鬆的事，多數士兵是7天12小時工作製。還好，他們不用為洗衣服發愁。
航母上專門的洗衣房，每天待洗的衣物堆積如山。那裏麵很熱，值班人員還要忍受大堆髒襪子。但幸好周日放假，也就是說，他們一周隻工作六天。這在“裏根”號上算是很輕鬆的差事了。
不用說，美味的餐點絕對是“裏根”號上難得的享受之一。它設有11個儲物間，儲備的食物和供給可以供6000人維持三個月。餐廳幾乎全天營業，據統計，“裏根”號滿員時，每天要供應1.8萬多份餐點。另外，船上設有理發店、小教堂、健身房等等，還有便利店，你可以買到各種生活用品，不過不能使用現金，必須刷卡交易。
處理垃圾有絕招
或許你會問，這麼多人就餐和生活，產生的垃圾怎麼處理？在“裏根”號上有5座廢物處理機，它們可以分解不同種類的垃圾。像衣服、木頭之類的可燃垃圾，就放進焚化爐裏高溫焚燒。而一些可以分解的垃圾，例如紙張、食物等等都被放進攪碎機裏，把垃圾全部攪碎然後扔到海裏。為了不汙染環境，塑料製品不能隨便亂扔，專門有一部機器用來壓縮塑料垃圾，以便於儲藏，隨後這些塑料垃圾將被送往陸地上的垃圾處理場進行處理。
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美利堅的旗幟
在美國電影中，總統在遇到緊急事件時，說的第一句話往往就是：“我們的航母在哪裏？”“尼米茲”級航空母艦投入實戰以來，以其超強的打擊力和迅捷的機動性為美國政府和軍方所重視。自1976年首艘“尼米茲”號下水後，“尼米茲”級航母幾乎參加了20世紀末、21世紀初美國參與的所有戰爭、衝突和危機，是當之無愧的美利堅旗幟。
122-123短劍震江湖