相反，也有人對埃菲爾鐵塔極力讚賞。在國際博覽會期間，有200多萬人前來參觀，其中也有著名的發明大王愛迪生。愛迪生看後，十分高興，還要把自己製作的一台留聲機獻給埃菲爾，以示欽佩。如今，埃菲爾鐵塔早已成為現代巴黎的標誌。為紀念設計者埃菲爾，人們將鐵塔以他的名字命名，還在塔下為他塑了一座半身銅像。
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埃菲爾鐵塔
埃菲爾鐵塔矗立在塞納河右岸的戰神廣場，光塔基占地就達1萬平方米，4座塔墩用水泥澆注，塔身全都是鋼架鏤空。整個塔分為三層，每層都設有平台高欄，其中有距地麵57米、115米和276米的三層平台供遊覽，第四層平台海拔300米，設氣象站。頂部架有天線，為巴黎電視中心。從地麵到塔頂裝有電梯和1710級階梯。近年來，巴黎市政府對鐵塔進行了大的維修。從1985年聖誕節起，鐵塔改用碘鎢燈照明，夜晚塔身呈現金黃色，既節省電又顯得美觀大方。
170-171 海上白帆
悉尼是澳大利亞曆史最久、名氣最大的城市，如果要用什麼詞來形容它的話，那就是空間、陽光、自由以及穩健。這樣一座美麗的海濱城市，留在人們心中更多印象的就是悉尼歌劇院。
悉尼歌劇院矗立在悉尼市貝朗岬角上，是澳大利亞的表演藝術中心，又稱海中歌劇院。由於三麵環海，造型新穎奇特，外形像一組揚帆出海的船隊，也像屹立在海灘上的大貝殼，與周圍的海上景色渾然一體，富有詩意，所以被譽為“海上白帆”，也被世界公認為20世紀最美麗的建築物之一。
設計大師約恩?烏鬆
20世紀50年代，悉尼市民想在海邊建造一座演出中心。於是，當地政府就麵向世界公開征集歌劇院的設計方案。後來，丹麥建築師約恩?烏鬆的設計的作品意外中選，整個工程共耗時16年完成建造。
由於約恩?烏鬆的設計大膽，而且造價昂貴，讓澳洲政府對他產生排斥。1965年，當選的新政府開始收緊開支。一年後，新政府以財政困難為由要求烏鬆修改方案，他拒絕修改，甚至說：“悉尼歌劇院在我心中，就是我整個生命的一大部分。”烏鬆和當時的建築部長吵翻了，辭職回到了丹麥，之後的工作由澳洲建築師群合力完成，1973年10月20日歌劇院正式開幕。
最大的音樂廳堂
歌劇院坐落在距海麵不遠的花崗岩基座上，屋頂是由十塊重15.3噸的貝殼狀混凝土預製件搭成，其中3塊殼頂麵朝大海，1塊背海而立，最高的殼頂距海麵67米，有20層樓那麼高。在殼的外部，覆蓋有105萬塊潔白的瑞典陶瓦。據有關專家介紹，這些瓦受過特殊處理，能經受海風的侵襲。
在兩組貝殼狀屋頂下，就是組成歌劇院的三部分：音樂廳、歌劇廳和休息廳。音樂廳是整個歌劇院中最大的廳堂，能容納2679名觀眾，可用於交響樂、室內樂、歌劇、合唱等多種表演，每個音樂愛好者都會為在此演出而格外榮幸。歌劇廳要比音樂廳小，有1547個座位，主要用於歌劇、芭蕾舞和舞蹈表演。
悉尼的標誌
除了音樂廳、歌劇廳，歌劇院還有電影院、圖書館、藝術畫廊和餐廳等。需要說明的是，它的音響效果並不完美。原本歌劇院的內部是約恩?烏鬆設計的，但他的計劃未被采用，如果按烏鬆的最初設計，歌劇院的音響效果本該是最完美的。
據約恩?烏鬆介紹，自己在設計方案時並沒到過悉尼，隻看了些港口的照片。當初的想法來源於橙子，因為剝去一半皮的橙子啟發了他。後來，這一創意來源也被刻成小型的模型放在歌劇院前，供遊人們觀賞。現在，歌劇院已成為悉尼市的標誌建築，除聖誕節和耶穌受難日外，這裏每天都開放16個小時，有10個不同的項目供遊人觀賞，每年接待的遊客達200萬人。
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約恩?烏鬆和中國
1918年，約恩?烏鬆生於丹麥，父親是位造船設計師。19歲時，他進入哥本哈根皇家藝術學院學習，師從於施泰因?埃勒?拉斯姆森和卡伊?菲斯科爾。在兩位老師的指點下，對中國文化產生了濃厚興趣。1958年，烏鬆專程來到中國，並在北京見到了梁思成，向他請教中國建築古籍《營造法式》書中的問題。2008年11月29日，約恩?烏鬆去世，為此悉尼歌劇院在11月30日晚熄滅燈光，一旁海灣大橋上的澳大利亞國旗於12月1日降半旗致哀，以此紀念這位偉大的建築師。
172-173 斜而不倒比薩塔的
意大利的比薩隻是一個小城，可它卻能聞名世界，這是為什麼呢？其中的奧妙在於有一座斜而不倒的比薩斜塔。
斜塔位於阿爾諾河北岸的聖跡廣場，是一座圓柱形建築，塔高60米。塔建成時，塔頂的中心點就偏離垂直中心線2.1米。即使現在，它的傾斜速度還在繼續，每年達1.25毫米。我們很難想象，一百多年後，斜塔還會不會存在。或許你會說，能不能拯救一下，不要讓它繼續傾斜呢？下麵，就讓我們去看個究竟。
比薩主教堂
提到比薩斜塔，不能不提比薩主教堂。為什麼這麼說呢？原因很簡單，因為比薩斜塔隻是主教堂建築的一部分，還有洗禮堂、墓園。或許是比薩斜塔名氣太大，所以沒有人知道比薩主教堂。然而，它們畢竟是一個整體，並被譽為中世紀建築的奇跡。
主教堂建於11世紀初，平麵呈拉丁十字，牆體巨大，共分5層5個殿。第一層正殿呈半圓形，上麵有橄欖狀的穹頂，正麵有3個大銅門。往上有逐步縮小的四層涼廊。教堂窗洞采用的是同心多層的小圓拱。主教堂西麵的洗禮堂，遠遠看去像一頂皇冠，正好和主教堂形成優美的對稱。墓園是用一個回廊圍成的庭院，外牆用大理石砌成。
聞名於世的斜塔
接著，來認識一下斜塔。比薩斜塔位於主教堂東南，外牆用的全是大理石，直徑約16米，高8層，中間6層圍著空廊。第8層是鍾亭，直徑比下麵各層都要小。塔身自下而上，底層15根圓柱，中間6層各31根圓柱，頂層12根圓柱。頂層為鍾樓，塔內有螺旋狀階梯294級，登上塔頂可眺望比薩城全景。
然而，修建這樣一座建築並不輕鬆，持續了將近200年。1173年，比薩斜塔開工建設，最初建造時塔是直立的，但在造到第三層時，塔身開始發生傾斜，當時的工程師試圖阻止塔身傾斜，可收效甚微，隻得停工。過了很久，又有人繼續施工、停工，直到14世紀才全部完工。意外的是，這座偏離垂直線有近5米的斜塔，竟然成了建築史上的一個奇跡，也被認為是世界建築的不朽之作。
拯救進行時
比薩斜塔的出名，和一位意大利物理學家有關，這就是伽利略。1590年，他在斜塔上做了著名的自由落體實驗，推翻了亞裏士多德“物體下落速度與重量成正比”的理論，也讓比薩斜塔聞名世界。
現在，比薩斜塔已經矗立了600多年，依然沒有倒塌。1980年，意大利南部發生了一場大地震，好多人都以為斜塔必倒無疑。誰知斜塔隻是劇烈搖晃了一會兒，仍舊安然無恙，難道建造者在設計上有什麼特別之處？我們不得而知。可是，另一個不可爭辯的事實，在於斜塔每年都在傾斜，照此速度下去，它終究會倒塌掉的。1972年，意大利政府向全世界招標，找尋最佳的“扶正”方案。最終，一個名叫凱萊?雅苗爾科夫斯基的工程學專家的方案獲得認可，經過一段時間的努力，斜塔最終被“扶正”近40厘米。
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保護比薩斜塔
比薩斜塔從1918年開始測量，塔身每年平均向南傾斜約1毫米，至今其頂部中心點偏離垂直中心線已近5米。為了挽救這座著名建築，意大利政府采取了種種措施。早在1930年，塔基周圍就被灌漿加固，1973年又禁止在以斜塔為中心，半徑1.5公裏範圍內抽水。除此以外，還有減輕地麵振動而撤除有軌電車，嚴禁載重汽車在附近運行等等。據專家預測，現在的斜塔還可能保持250年之久。
174-175 獻給情人的禮物
有人說，到了印度不看泰姬陵，就算沒到過印度。可以說在世人眼中，泰姬陵就是印度的代表符號，就像中國的長城。因此，來到印度的遊客，都會擠出時間去印度北部古都阿格拉市，距離首都新德裏約200千米處，瞻仰一下聞名世界的古代建築，這就是有愛情豐碑之稱的泰姬陵。
泰姬陵背依朱木拿河，長576米，寬293米，是一個長方形的花園，四周是用紅砂石壘起的石牆，被譽為世界七大奇跡之一。究竟是誰修建了這樣的建築？背後又有什麼樣的傳奇故事呢？讓我們一起去看看吧。
為誰而建
印度詩人泰戈爾說，泰姬陵是“永恒麵頰上的一滴眼淚”。想必在它的背後，定有一個淒美的故事。的確如此，泰姬陵是古印度莫臥爾王朝第五代皇帝沙賈汗，為自己的寵妃泰姬?瑪哈爾修建的陵墓。
泰姬?瑪哈爾原名阿姬曼?芭奴，是一位來自波斯的女子，十分美麗聰慧，19歲時嫁給了沙賈汗。沙賈汗十分愛慕這位寵妃，還封她為“泰姬?瑪哈爾”，意思是“宮廷中的王冠”，他們先後生養了14個孩子。不幸的是，在1631年沙賈汗出巡途中，泰姬因為難產而去世了，年僅36歲。臨終，沙賈汗向她許下諾言，要為心愛的人建造一座像她一樣美麗的陵墓，並以此紀念他們的愛情。