為了奪取英軍的高炮陣地，德軍出動了２個連的兵力，但德軍一進入目標，英軍就以猛烈的炮火進行抗擊，德國突擊團的第２連根本無法在預定地區著陸。第１連的５架滑翔機在離高炮陣地不遠的地方著陸。經過激烈的肉搏戰，英軍失利，高炮陣地落入德軍之手。
好在卡拉特斯的要塞陣地仍在英軍手裏，他們擊退了向克裏特首府幹尼亞進攻的所有德軍，並且把數量可憐的坦克也用上了。
當天白天，德軍沒有攻下馬拉馬、幹尼亞和蘇達這三個預定目標。但形勢非常危急。
克裏特島英軍司令費賴伯格電告韋維爾：“今天情況不妙，我軍受到極大壓力。到目前為止，機場和海港雖然還在我們手中，但實際上是勉強維持局麵。因此，形勢不容樂觀。”
當天深夜，１０７高地失守。德軍霍斯特·特雷貝施中尉和醫務主任率領部隊利用偷襲的辦法，用手槍和手榴彈強攻上了１０７高地。
費賴伯格沒有及時組織部隊進行反擊，失去了奪回１０７高地的戰機。到次日淩晨再進行反擊，良機已失。因為，第８航空軍的俯衝轟炸機、戰鬥機和驅逐機已經完全掌握了克裏特的製空權。
隨後，德軍的飛機穿過英軍的防空火力網，在狹窄的跑道上著陸。英軍的炮彈雖然擊中了一些飛機。但一架接一架滿載山地作戰部隊的運輸機在降落，一批又一批德、意軍隊從機內湧出。
克裏特島雖未被德軍完全占領，但英軍已經沒有了勝利之希望，擺在他們麵前的唯一出路就是撤出克裏特島。
５月２６日夜，費賴伯格拍電報告訴韋維爾：“我很痛心，不得不向你報告，我認為在我的指揮下，防守蘇達灣的部隊已經到了人力所能忍受的極限了。無論各位總司令根據軍事觀點作出什麼樣的決定，我們這裏的陣地是守不下去了。”
２７日夜，韋維爾電告丘吉爾，要求撤出克裏特島。他在電報中說：“我認為克裏特島的局勢已經到了最嚴重的關頭。幹尼亞前線已經崩潰，蘇達灣看來最多不過能再保持２４小時，伊臘克林的部隊顯然也快要被包圍了。恐怕我們必須承認，克裏特不能再守下去，部隊必須盡量撤出。”
3.英艦慘遭浩劫
１９４1年５月２２日，愛琴海的東方升起一輪火紅的太陽，在伯羅奔尼撒半島的阿爾罕斯、邁肯尼、莫拉沃依野戰機場，幾百架納粹飛機的發動機發出了轟鳴。俯衝轟炸機、戰鬥機、驅逐機進入了起飛位置。德國航空兵懷著少有的恐懼和不安心情等待著起飛命令。
自從克裏特戰役開始以來，英國地中海艦隊司令安德魯·坎寧安一直率領他的艦隊在克裏特以西視野以外的海域遊弋。由於德軍掌握了製空權，地中海艦隊沒辦法用他們艦上的重炮介入島上的戰鬥。
德國和英國的最高統帥部有一點是一致的，他們都認為，光靠空降部隊無法占領防守頑強的克裏特島，必須從海上解決後勤補給問題。因此，德軍從海上向克裏特島運送物資。而英國則從海上進行封鎖，攻擊德軍運輸船隻。
５月２１日深夜，英國的艦隊向克裏特島的北岸靠攏。在那裏，他們截住了由２０艘運輸船隻組成的船隊。英軍的巡洋艦和驅逐艦一齊開炮。兩隻機帆船中彈起火，滿載彈藥的小型貨船也燃起了熊熊大火。其餘船隻見勢不妙，落荒而逃。這一仗，大約有４０００名士兵和他們的船隻一起葬身於海底的藻叢之中。
德軍惱羞成怒，今天他們要出動飛機，轟炸英國軍艦，打通海上通道。
德軍第２“殷麥曼”俯衝轟炸機團團長奧斯卡·迪諾爾特中校神氣十足地站在機場上的一輛裝甲車前。自從戰爭開始後，這位德國王牌飛行員參加了對波蘭的轟炸，對敦刻爾克大撤退的追擊，也參加過大西洋上空的追逐戰，對英艦作戰有著豐富的經驗。
５點３０分，迪諾爾特下達了出擊命令。
兩個俯衝轟炸機大隊立即起飛，他們在機場上空集合後，向東南飛去。
在克裏特以北４０公裏處，他們發現了英國艦隻。Ju-８７式飛機從４０００米高度向艦隻瘋狂地衝了過去。
英艦企圖用高速蛇行機動戰術規避炸彈。四周的海水湧起狂瀾，海麵被炸彈炸起的水柱如同一座座高塔。有時，軍艦就好象在落下來的水柱裏潛航一樣。