京綏鐵路車務段工人罷工
10月27日 京綏鐵路車務段工人罷工 本年直奉戰爭後，路局以受戰爭影響，入不敷出為借門，八個月不發工資。9月19日，路局下令給全路職員每月增加工資5元，工人分文未得。憤憤不平的工人於10至11月間連續三次向路局遞交請願書，要求發給欠薪，增加工資，均無結果。26日，車務同人會召集全路各站工人代表到張家口開會，在共產黨員何孟雄的指導下，決定向路局再次提出加薪等11項要求，限24小時答複。本日，因路局對工人提出的要求無任何表示，全路60多個車站1500多車務工人同時罷工。28日上午，察哈爾都統張錫元應路局要求，派出200名警察，企圖鎮壓罷工，被工人糾察隊和宣傳隊勸阻。當天下午，張錫元又派500名土兵包圍張家口車站，捆綁車務同人會長李連升。憤怒的工人前往說理，迫使土兵將李連升釋放。隨後，張錫元派人調停，並約路局局長和工人代表進京麵見交通總長高恩洪。高見工人團結一致，態度堅決，同意與工人談判，結果工人所提條件大部分獲得承認。次日，全路車務工人複工。
本月 交通總長高洪恩宣布，截至今年底所負外債總額已達億元以上。為償還1923年到期鐵路外債本息，擬發行“救路公債”6000萬元，利息年八厘，四年償本，以郵電加價及鐵路腳夫加價所征收的稅額擔保。
自由黨人失去唐寧街的權力
10月19日。今天在白金漢宮與國王愛德華七世會見時，首相勞合一喬治宣布他的政府辭職，並推薦請安德魯·納·勞組成新政府。
雖然自由黨首相近來遇到些難題，但沒人料到他會這麼快便甩手不幹，他下台之迅速確實出乎預料。近年來，由於工黨的日益強大而削弱了的自由黨依靠和保守黨的聯合來治國。許多保守黨人對和自由黨的這種合作越來越不感興趣，在最近紐波特的補缺選舉中已達到了頂峰。預料能輕易獲勝的聯合候選人意外地被保守黨候選人擊敗。保守黨人立刻以187票對87票反對聯合政府，削弱了喬冶的基礎，迫使他辭職。安德魯·博納·勞是保守黨人。
其他問題近來也困擾勞合——喬治。去年他和愛爾蘭簽訂的條約使某些保守黨人感到被出賣了。許多批評家還指責他輕率處理了一項外交事務，這恐怕會導致與土耳其的一場新戰爭。
旅行車是為娛樂不是為工作
10月23日。在一項能使許多汽車主感興趣的決定中，紐約州阿佩雷特法院已裁定稱為“郊區車”或“旅行車”的汽車不屬商業性車輛，而是客車，所以有資格降低牌照稅率。車的每個牌照稅相差達6美元，那麼明年這些車主將省錢，而該州將損失數千元。
本案由喬治·紮布利斯基提交法庭，他認為這些大型汽車不是商用車輛，而是用來運送外客和來自商店的包裹，以及火車站取送行李。
當了一天的第一位美國女參議員
10月7日。87歲的佐冶亞州的寡婦費爾頓夫人，今天接到美國第一位女參議員的證書。任命她接替已故參議員佐治亞的沃森。這是史無前例的事件。她能否宣誓就職仍無把握。在國會開會前，接任沃森議員就要選舉產生出來。然而，朗斯特裏特將軍的遺孀海倫·朗斯特裏特已呼籲哈丁總統至少要召集國會開一天的會，以便費爾頓夫人能夠宣誓就職。
巧克力製造商、慈善家卡德伯裏逝世
10月26日。卡德伯裏今天在英國伯明翰去世，終年83歲。職業是巧克力製造商。當他不行使卡德伯裏兄弟有限公司的董事長的職權時，便參與社會改革，支持這種改舉。他在1891年買進了伯明翰地區的4家報紙。10年後，他承擔了《每日新聞》的財政上的責任。他與妻子一起為改進教育和住房而工作。夫妻2人獻身於他們希望會導致世界永久和平的各種活動。
婦女第一次飛越美國
10月8日。當加特林乘坐的裝有400馬力自由牌發動機的郵政小飛機今晚5點45分在柯蒂斯機場降落時，她成了第一位乘飛機橫越美國大陸的婦女。飛機從舊金山起飛總共飛行了27小時11分鍾。加特林小姐這次2 680英裏的飛行引起全國金牌母親航空協會的關往。該協會是她創立的，且發起每年紀念死難飛行員的活動。他們，不管是男人還是婦女，“在愛國主義的祭壇上或在追求理想的前進過程中，獻出了自己的生命”。
港內所有船隻都禁酒
10月6日。使紐約航運界人大吃驚的是政府已發出了禁止在所有美國船隻上銷售或運輸酒。不管是私人還是公家。由哈丁總統宣布的有爭議的禁令也適用於進入美國港口和在3英裏領海內航行的所有外國船隻。然而禁酒令不適用於駐美外國使館。