基辛格的中東旋風就此刮起。
1973年9月，因開啟中美破冰之旅而名聲大噪的基辛格擔任了美國國務卿，兩個月後，基辛格就乘坐一架波音707飛機，開始了他的中東穿梭之行。他先後訪問了摩洛哥、突尼斯、埃及、約旦、沙特阿拉伯五個阿拉伯國家，並最後拜訪了以色列，與以色列領導人進行了開誠布公的磋商和商談。基辛格在短短的時間內，多次往返穿梭於中東各國，終於換來了豐碩的和平成果。1973年即將走完之際，埃及、約旦、以色列終於在聯合國總部所在地的國聯大廈坐在了一起。經過艱苦的談判，埃及與以色列最終達成協議，雙方後撤，脫離接觸，蘇伊士運河重新開放。
拉賓執政期間，曾成功化解了一次巴勒斯坦恐怖分子組織的劫機事件。1976年6月，恐怖分子把一架載有一百多名乘客的法航客機劫持到了與以色列關係緊張的烏幹達的恩德培機場。拉賓果斷命令空軍出動五架飛機，超低空飛行兩千五百多英裏，奇襲恩德培機場，全殲恐怖分子，解救出了人質後，又安全飛回以色列。在這次行動中，一個名叫約拿單·內塔尼亞胡的以色列軍官犧牲，他就是今天的以色列總理本雅明·內塔尼亞胡的哥哥。
但拉賓也有栽跟頭的時候，他一不小心觸碰了一根高壓線，直接影響了他的仕途。
按照猶太教規定，安息日是不允許有什麼活動的，即使坐車、乘飛機都不可以。1976年12月10日，星期五，拉賓興致勃勃地前往機場迎接他期盼已久的美國最先進的F—15飛機運達，這對於以色列人來講可以說是一件大喜事。但由於飛機晚點，等接機儀式結束時，太陽已經落山，這下可犯了猶太教的大忌。要知道，太陽一落山，安息日可就開始了。更嚴重的是，儀式結束後，拉賓還乘坐自己的汽車回了家。
這下可捅了宗教黨的馬蜂窩了，他們立即向政府提出了不信任案，大風大浪裏走過來的拉賓，沒有料到在這裏栽了跟頭。
1977年5月，執政達三十多年的工黨被以色列右翼利庫德集團取代，以色列一黨執政的局麵就此終結。與埃及人戰鬥多年的貝京走上了以色列的政治舞台。
貝京上台之後，開始尋求破解長期困擾以色列發展的阿以困局。他通過當時唯一與以色列保持聯係的社會主義國家羅馬尼亞的總統齊奧塞斯庫，向埃及總統薩達特示好，表達了自己對政治解決埃及和以色列關係的願望。而此時美國總統卡特也在為中東政治問題的和平解決尋求突破，時任美國國務卿萬斯穿梭於中東各國，遊說各方坐下來談判。
就在應邀訪問羅馬尼亞後不久，薩達特於1977年11月9日突然向世界宣布，為了和平，他願意“到天涯海角”，即使是以色列的會議大廳。薩達特的講話無異於一顆重磅炸彈在中東炸響。正如埃及人所說的那樣，“此人如果不是瘋子，那就是一位真正的偉人”。麵對埃及人伸出來的橄欖枝，猶太人很快就給出了反應，貝京當即通過美國向薩達特及時發出了訪問耶路撒冷的官方邀請。
冰封多年的中東形勢，正以驚人的速度融化、解凍。
1977年11月19日傍晚，以色列路德機場。中東新的一頁隨著薩達特踏上以色列的國土而揭開，當時到機場向這位埃及總統伸出歡迎之手的包括以色列政界中幾乎所有名流：鐵娘子梅厄夫人，前總理拉賓，戴著引人注目的黑眼罩的獨眼將軍達揚和多次在戰場上交手的沙龍等。
拉賓事後回憶了自己當時的感覺：“當飛機滑行到歡迎人群的地段時，機艙門開了，在機場等候的人們的心情頓時緊張起來。但當薩達特總統出現在艙門，走向舷梯的時候，我們的情緒達到我過去認為不可能的高度。對我們所有的人來說，這是一個令人無比激動的時刻；這是人們所要求的標誌著新的時代的時刻。”
一年之後，由美國總統卡特出麵牽線，埃及總統薩達特和以色列總理貝京在美國總統的休養地戴維營舉行了最高首腦會議，經過艱難談判，雙方簽署了在中東和平進程中具有曆史意義的“戴維營協議”。這也是以色列與埃及之間達成的第一個裏程碑式的協議。按照協議規定，以色列將埃及的西奈半島返還，埃及則允許以色列船隻自由通過蘇伊士運河和蒂朗海峽。
隨後，埃以雙方正式簽署和平協議。1980年1月，埃以雙方互派大使，建立起了外交關係，埃及由此也就成為了第一個與以色列建立外交關係的阿拉伯國家！
不過，就在埃以打得火熱、簽訂雙贏的“戴維營協議”的時候，阿拉伯其他國家不幹了。埃以簽署協議後不久，阿拉伯國家首腦會議就通過了反對“戴維營協議”的決議，阿盟總部也從埃及遷移到了突尼斯。也就是說，這個協議隻是埃及一相情願的事情，並沒有被其他阿拉伯國家認可。