有人提出：空軍能擔任遠航日本的重任嗎？國民政府的空軍組建以來，還沒有作過如此遠距離的飛行呢！
這次會議，經過激烈爭論，決定秘密派飛機到日本，不投炸彈，隻投擲宣傳彈；並責成航空委員會軍令廳選定遠征日本的空勤人員。
蔣介石的外籍顧問端納得知中國空軍要遠航日本，連連搖頭，說：去日本？中國飛行員沒有這個能力，應該聘請一位美國飛行員。
經過協商，美國飛行員選定了。但這位飛行員獅子大開口，遠航日本一趟，必須給他１０萬美金。那時候，１０萬美金約合４０萬大洋。這不僅是要價高，也是對中國飛行員的藐視。
在這種情況下，國民政府有關部門決定，把遠航日本的任務交給空軍第14中隊中隊長徐煥升。徐煥升是筧橋航校第1期畢業生，曾經到德國學習，能擔當此任。隨徐煥升編隊飛行的僚機由佟彥博駕駛。佟彥博是筧橋航校第3期的畢業生，曾經擔任蔣介石的專機駕駛員。
領隊遠征日本長崎、佐世保等地勝利歸來的中國空軍第14中隊隊長徐煥升。5月19日15時23分，徐煥升駕駛1403號長機，佟彥博駕駛1404號僚機，悄悄地從漢口機場起飛了。這兩架美製“馬丁”Ｂ-10Ｂ轟炸機運載著100萬份宣傳單，經過2小時飛行，按預定計劃到達寧波棟社機場加油，於23時48分起飛，向日本飛去。
“馬丁”Ｂ-10Ｂ轟炸機翼展21.49米，機長13.63米，裝有兩台功率為775馬力的發動機，可攜帶1025公斤炸彈，最大時速為343公裏，升限7300米，航程900公裏。這是經過充分準備的兩架飛機。5月20日淩晨2時45分，中國飛機飛臨長崎上空，撒下傳單，再向日本的福岡、九州等一些城市飛去。
隨著中國飛機Ｂ-10Ｂ的一陣陣轟鳴聲，宣傳單雪片似的飄落下去。徐煥升和佟彥博及時向國內反饋信息：空中沒有攔阻，探照燈柱到處可見，高射炮火密集射來……
那夜，日本的長崎、九州等城市的市民們驚恐萬狀，軍方束手無策。狂妄的軍國主義者萬萬沒有想到，中國空軍的飛機能飛到日本領土上。當他們看到中國空軍撤下的傳單時，日本舉國騷然。
這些傳單，有的是《告日本國民書》，有的是《告日本工人書》。其中《告日本國民書》寫道：
我們大中華民國的空軍，現在飛到貴國的上空了。我們的目的，不是要傷害貴國人民的生命財產。我們的使命，是向日本人民，說明貴國的軍閥，在中國領土上做著怎樣的罪惡。請諸位靜聽，……
日本兄弟，在諸位之中，有開始反對戰爭、理想做正義和平的人，也有為軍閥的宣傳所欺騙而謳歌戰爭的人；但，不管是哪一種人，想來一定都因貴國的言論被統治，要了解時局的真相是困難的。所以，試作以下的說明，希望諸位詳加考慮。
中華民國空軍將士中日人民親善同盟
《告日本工人書》有以下內容：
解放是不會自己來的，現在正是人民爭回自由的時候了。你們掌握著生產，掌握著日本軍閥之心髒的工人兄弟！覺醒諸君偉大的力量吧！諸君掌握著東洋的命運，打倒日本軍閥，為解除兩國人民的苦痛，以同盟罷工來戰鬥吧！
中華全國總工會
這種宣傳，也是一場戰鬥，它對日本國民產生的影響不亞於戰場上的一個勝仗。
黎明，兩架中國飛機圓滿完成任務，順利返航。
8時48分，佟彥博駕駛的僚機在玉山機場降落了。9時24分，徐煥升駕駛的長機在南昌機場降落了。機場上，掌聲雷動。各類人士聚集機場，熱烈歡迎遠征歸來的勇士。
中共中央和八路軍武漢辦事處為了祝賀這次行動，特地贈送了兩麵錦旗，一麵寫著“德威並用，智勇雙全”；另一麵寫著“氣吞三島，威震九州”。
在徐州會戰期間，兩架中國空軍的飛機遠航到日本撒傳單，這一行動，長了中華民族的誌氣，滅了日本侵略者的威風。6天以後，日本近衛內閣被迫大改組。
黃河決堤，發生在日軍西進途中。
日軍占領徐州及其附近地區以後，大本營決定“擴大徐州會戰結果”，命令部隊沿隴海路西進，追擊撤退的中國軍隊。5月下旬，日軍大本營先是命令進攻蘭考、商丘、永城、蒙城以東地區，繼而又下令攻擊部隊越過上述4個縣城，繼續西進。