零點45分，AC-130攻擊機和AH-6武裝直升機在PDF大樓的上空開始了攻擊，大樓裏進行還擊，擊落了一架領隊的AH-6直升機，但機組人員奮力把直升機迫降在指揮部的大院裏。他們在錯誤的時間來到了錯誤的地點，因為一架架AC-130攻擊機正在對指揮部狂轟濫炸。但他們保持了清醒的頭腦，兩個多小時裏，他們成功地避開了來自敵我雙方的炮火。他們找到了指揮部的後牆（在那裏他們抓住了一名巴軍的士兵），翻過牆，成功地和一支GATOR特遣隊會合了。
此刻，指揮大樓變成了一片火海。AC-130攻擊機的猛烈炮火把天空變得濃煙滾滾，一架AC-130攻擊機擊中了一支GATOR特遣隊，致使12名士兵受傷。一個小時後，又一排AC-130攻擊機炮火射來，打傷了9名士兵。一開始士兵們相信向他們開火的是巴軍大樓裏的迫擊炮，直到第二次打擊發生，他們才意識到攻擊他們的是AC-130攻擊機。他們立即呼叫了炮火指揮網絡，停止了AC-130攻擊機的誤射。
攻打巴軍大樓期間，一支營救分隊進入關押美國人的監獄，成功地把他救了出來。運送營救人員和被救美國人的直升機被擊中，迫降在監獄北部的一條小路上，除被救的美國人外，機上人員全都受了傷，有的傷得很嚴重。但這些訓練有素的軍人立即擺開了防禦陣式，並與一支GATOR特遣隊取得了聯係，隨後，一輛M-133裝甲車很快趕來救走了他們。
12月20日全天，GATOR特遣隊始終包圍著巴軍大樓，不時有來自狙擊手的零星子彈向他們射來。下午，第75遊騎兵團的3營C連，從奧馬爾·杜裏荷國際機場到達現場，開始清理大樓，其它部隊又投入了新的行動。
紅隊是聯合特遣隊裏最大的一支特遣隊，它主要由第75遊騎兵團的部隊組成，為加強它的力量，調撥心理戰第4隊、第96民間事務營、空軍特別戰術隊、海軍陸戰隊炮兵聯絡連加入這支特遣隊。它的空中援助包括第160特別行動航空大隊的AH-6攻擊直升機、第1特別行動聯隊的AC-130H攻擊機和常規部隊的“阿帕奇”AH-64直升機和F-117A戰鬥轟炸機。
指揮部的行動計劃是，在總攻開始時間（1989年12月20日午夜1點），從兩個地點同時空降作戰人員，一個是奧馬爾·杜裏荷國際機場與托庫曼飛機場，另一個是裏奧·哈托飛機場，空降成功後，空降部隊將和常規部隊會合，一同開始行動。
奧馬爾·杜裏荷國際機場是巴拿馬的主要國際機場，與它鄰近的托庫曼飛機場是巴拿馬的空軍基地，因此“正義之師行動”的一個關鍵是拿下這兩個機場，阻止巴拿馬第2國防連和巴拿馬空軍幹擾美軍的行動，確保第82空降師在這個地區順利空降。這兩個機場的麵積約為長3．75英裏、寬1．25英裏。
紅色特遣隊的司令是威廉·F·科南上校，他把奪取兩個機場的任務交給了第75遊騎兵團的1營。1營的指揮官是羅伯特·W·華納，因為，第82空降師的一個旅將在行動開始後45分鍾空降到這兩個機場，所以他們必須在45分鍾內解決戰鬥。為加強1營的力量，第75遊騎兵團3營C連、心理戰分隊、民間事務隊、兩架AH-6特戰直升機、空軍特別戰術隊和一架AC-130H“空中炮艦”戰鬥機加入了1營的行動，與他們並肩作戰。
華納中校製定了行動計劃，他要求在攻擊開始第一時間，在遊騎兵空降機場之前，直升機和AC-130H“空中炮艦”首先對機場的巴拿馬國防軍進行轟炸。遊騎兵空降後，A連的任務是奪取巴拿馬空軍指揮部並摧毀他們的飛機，B連的一個排加入C連，任務是奪取第二國防軍大院並消滅那裏的守軍，B連的其它兩個排配備了12輛武裝吉普車和10輛摩托車，任務是清理跑道、擔任警戒，提防巴軍空軍幹擾特遣隊的行動，最後，3營3連的任務，是清掃杜裏荷航管中心周邊的小建築、包圍航管中心，之後奪取大樓、消滅樓內的巴拿馬守軍。
攻擊開始之前，3個作戰管理隊和1個空降救援隊首先在機場跑道末放置了行動導航塔。淩晨1點整，行動開始了，“空中炮艦”和幾架AH-6開始轟炸機場裏駐守的巴拿馬國防軍，AH-6特戰直升機消滅了3個目標，“空中炮艦”持續轟炸巴軍第2“來複”連的營區和指揮樓。有一點不要忘記，GATOR特遣隊和其它部隊在15分鍾前已經對巴拿馬城的巴軍指揮大樓發動了進攻，也就是說，守衛在杜裏荷托庫曼的巴拿馬國防軍，在遊騎兵於1點零3分開始空降、第一個士兵跳出機艙時，就很清楚地知道了美軍已經入侵巴拿馬。