瓦房溝是中東鐵路的一個車站。在日俄戰爭1904~1905年期間，1904年6月14~15口俄軍東西伯利亞第1軍與日軍第2集團軍在瓦房溝地區進行了一次戰鬥。5月26日，日軍占領了金州地峽，迫使俄軍指揮部從營日、蓋平地區抽調什塔克爾別爾格將軍指揮的東西伯利亞第1軍，南下增援被日軍分割在關東半島上的旅順口。日軍指揮部命奧保鞏將軍率第2集團軍迎戰俄軍。俄軍從貔子窩方向發現了迎戰的日軍，決定在瓦房溝以南4公裏處據守。
日軍的步兵和炮兵均占很大優勢，經過兩晝夜的戰鬥，對俄軍右翼構成了包圍的威脅，俄軍被迫向北撤退。日軍損失約1200人，俄軍損失約3500人。什塔克爾別爾格軍增援旅順的行動遲緩，粗略的偵察，薄弱的翼側，防禦陣地選擇不妥，以及滿洲軍司令庫羅帕特金和軍長什塔克爾別爾格的優柔寡斷，鑄成了俄軍在瓦房溝戰鬥的失敗。