戰鬥全重：61噸
乘員：4人
主要武器：120毫米滑膛炮
最大速度：55千米/小時
公路最大行程：500千米
作為一種先進的第三代主戰坦克，以色列的“梅卡瓦”坦克於20世紀60年代末開始研製，它在設計時遵循著先防護、後火力、再機動的原則，這讓“梅卡瓦”坦克成為了最重視防護和生存性能的主戰坦克。
防禦至上
經曆過四次中東戰爭後，以軍意識到其兵源匱乏的致命弱點，所以一再強調，為了減少戰時的人員傷亡，坦克的防護能力是最重要的。為了滿足軍方的要求，“梅卡瓦”坦克的設計者極富想象力地將坦克發動機布置在乘員艙的前方，這樣即便炮彈擊穿了坦克的前裝甲，也是打在發動機上，很難打進乘員艙內，車內乘員活命的概率得到了很大的提升。
優秀的攻擊力
“梅卡瓦”坦克的早期型號MK1型裝備的是1門105毫米的坦克炮，可發射威力巨大的穿甲彈。在1982年以色列和黎巴嫩的戰爭中，105毫米的坦克炮就曾對敘利亞的T－72坦克造成過重創，這也讓人對這門“小炮”刮目相看。後來，在“梅卡瓦”的後續型號MK3和MK4上，全部改裝了120毫米的坦克炮，打擊能力得到了進一步的提高。
特殊後門
“梅卡瓦”坦克采取發動機前置，所以坦克後部有一個尾艙，可以用來儲存炮彈或者存放4副擔架，或者搭載8名步兵。車體後麵有3個門，左邊是電瓶裝卸門，右邊是三防裝置保養門，中間門供上下人員輸送炮彈，也利於坦克乘員逃生。
舒適第一
由於在中東地區征戰多年，以色列軍方認識到，在炎熱幹旱的環境下，提高坦克的乘坐舒適性對於保持乘員體力，進而取得勝利具有非常重大的意義。因此，在“梅卡瓦”坦克設計之初，以軍就對坦克在行駛時的舒適性提出了嚴格的要求。後來的實戰證明，設計者在舒適性上設置得相當成功，一名以軍士兵在試開“梅卡瓦”坦克後甚至說：“我絕對不會再把屁股放到M60坦克的座位上了。”
巨大的載彈量
通過多次戰爭，以軍發現，在緊張激烈的戰鬥中，坦克攜帶彈藥數量的多少對決定戰鬥勝負同樣有著重要的意義。因此，定型後的“梅卡瓦”－1型坦克成為目前世界上攜彈量最大的坦克，能攜帶92發炮彈。而美國的M1A1坦克和俄羅斯的T－90坦克僅能攜帶40發炮彈。盡管後來的“梅卡瓦”－3型坦克換裝了120毫米的火炮，但仍能攜帶50發炮彈。
緩慢的速度
“梅卡瓦”坦克的速度相對來說並不快，它每小時可以在公路上行駛46千米，速度從0到32千米/小時需要13秒，雖然這比第二次世界大戰中的那些坦克要快上很多，不過和M1A1、“豹”Ⅱ係列坦克50千米～60千米/小時的速度相比還是要慢很多。不過“梅卡瓦”坦克在沙漠中的越野速度卻並不慢，所以在實際戰鬥中也並不吃虧。
裝甲金剛——英國“挑戰者”Ⅱ主戰坦克
兵器檔案
型號：“挑戰者”Ⅱ主戰坦克
戰鬥全重：62.5噸
乘員：4人
主要武器：120毫米線膛炮
最大速度：56千米/小時
公路最大行程：400千米
為防備前蘇聯的坦克集群，英國在20世紀80年代研製出一種先進的主戰坦克——“挑戰者”Ⅱ型坦克。作為西方典型的第三代主戰坦克，“挑戰者”Ⅱ型在機動性、火控和火炮係統上比法國的“勒克萊爾”、美國的M1A1坦克要遜色不少，但仍不失為一種優秀的主戰坦克。
火炮為主
“挑戰者”Ⅱ型坦克戰鬥全重62.5噸，乘員4人。它的主炮采用了L11A5式120毫米線膛炮，備彈64發。該坦克炮可以發射L15A4式脫殼穿甲彈、L20A1式脫殼彈、L31式碎甲彈、L32A5式碎甲教練彈、L34式白磷發煙彈。“挑戰者”Ⅱ型坦克的輔助武器為1挺7.62毫米L8A2機槍和1挺安裝在車長指揮塔上的7.2毫米L37A2式高射機槍。另外在炮塔正麵兩側各安裝1組由5具發射器構成的電擊發煙幕彈發射裝置。