傳統設計
按照傳統式設計，“克萊蒙梭”級航空母艦的斜形飛行甲板長259米、寬51.2米，分為兩個部分：一部分是航母前端的軸向甲板，長90米，設有一部BS5蒸汽彈射器，可供飛機起飛；另一部分是斜角甲板，長163米、寬30米，甲板傾斜角為8°，設有1部彈射器和4道攔阻索，可供飛機起飛和降落。其鏡麵輔助降落裝置是法國自行設計的。
量身定做
法國為“克萊蒙梭”級航母量身研製了一係列適於其搭載的飛機，包括達梭公司的“軍旗”和“超級軍旗”攻擊機，以及布萊蓋公司的“信風”式反潛機，而戰鬥機則是美國F－8E“十字軍”戰鬥機。
武器裝備
該艦可搭載16架“超級軍旗”攻擊機、10架F－8E“十字軍”戰鬥機、3架“軍旗”式IVP攻擊機、7架“信風”反潛機、2架以上“雲雀”或“皇太子”直升機，艦上配有2組響尾蛇EDIR防空導彈係統、4門100毫米Model1953G兩用炮。主要電子設備有：1部DRBV－23B對空雷達、2部DRBI－10和1部DRBV－15對海雷達、1部1226導航雷達、1部NRBA－51助降雷達、2部DRBC－32B/C。
法國之星——法國“戴高樂”級核動力航空母艦
兵器檔案
型號：“戴高樂”級航空母艦
艦長：261.5米
艦寬：31.5米
航速：28節
滿載排水：39680噸
法國海軍的“戴高樂”級航空母艦是第一種中型核動力航空母艦，也是世界上唯一一種采用核動力的中型航空母艦。它的作戰能力比噸位相仿的“克萊蒙梭”級航母提高了6倍，綜合作戰能力僅次於美國的“尼米茲”級航母，被法國人認為是法國海軍20世紀最偉大的成就。
總統之名
1980年，代號為PA－88的航母建造計劃被法國海軍正式提出，在接下來的4年中，法國海軍通過技術論證最終確定新型航母為核動力、中型、搭載固定翼飛機的新型航母，並以已故法國總統夏爾？戴高樂的名字為新航母命名。
嫁接心髒
法國海軍沒有為“戴高樂”級航母單獨研製核反應堆，而是將兩艘法國導彈核潛艇已經裝備了的K－15型反應堆直接搬到了航母身上，這是它與其他中型航母的不同之處。而這種“偷懶”的設計雖然大大節省了設計的時間和經費，卻也付出了相應的代價——“戴高樂”的航速比常規潛艇的30節速度還慢（隻有28節）。
藝術兼顧實用
秉承法國軍艦一貫的藝術特性，“戴高樂”級航母艦體光潔流暢，富有現代氣息。而為了迎合法國海軍倡導的隱身性，“戴高樂”級從艦體到上層建築全部都做了隱形處理，大大減少了雷達和紅外線特征，堪稱完美的海上藝術品。更讓人稱道的是艦體的使用壽命達到了50年，是“克萊蒙梭”級航母的2倍還多。
簡化的彈射
因為“戴高樂”級航母的載機數量隻有美國“尼米茲”級航空母艦的一半，所以該航母隻在軸向甲板和斜角甲板上安裝了兩部美國的C－13蒸汽彈射器，最大彈射距離為99米，足以將法國海軍所有現役飛機送上藍天。由於C－13蒸汽彈射器可以每隔20秒送一架飛機上天，所以在極短的時間內，航母上的40架作戰飛機就可以飛離母艦。
標準載機
“戴高樂”級航母的標準載機方案是30架～33架“陣風”M型戰鬥機，3架E－2C“鷹眼”預警機，4架～6架“黑豹”反潛直升機，攻擊能力直逼“尼米茲”級航母。此外，“戴高樂”級航母還裝有多種以防空為主的艦載武器，其中“紫苑15”、“西北風”防空導彈更是和艦載20毫米防空高炮密切結合，在空中構成了一道不可逾越的“天網”。
高昂代價
“夏爾？戴高樂”級航母建造費用高昂，讓法國海軍付出了沉重的代價。核動力航空母艦就像是一台燒錢的機器，“夏爾？戴高樂”號最初的成本預算為50億法郎，在設計進行到一半的時候追加到80億法郎，到軍艦建成下水的時候全部花費達到了180億法郎，這幾乎占到了當年法國海軍總軍費的2/5，幾乎耗盡了法國海軍近半的財力。