兩棲勇士——美國“聖安東尼奧”級兩棲船塢登陸艦
兵器檔案
型號：“聖安東尼奧”級兩棲船塢登陸艦
艦長：208.4米
艦寬：31.9米
航速：22節
滿載排水：25300噸
“聖安東尼奧”級兩棲船塢登陸艦是第一級采用“虛擬現實”技術設計的戰艦，是根據美國海軍陸戰隊“艦對目標機動作戰”而設計的兩棲戰艦，也是美國海軍為實施其“由海向陸”新戰略而建造的第一批新一代戰艦之一。
設計思想
“聖安東尼奧”級兩棲船塢登陸艦有著先進的設計理念：注重兩棲作戰車輛的均衡裝載；提高隱身能力等生存能力，以人為本，優化艦員的生活環境；一艦多用，不僅在戰時承擔運輸任務、為兩棲編隊提供防禦能力、作為輔助醫療接收船，還能用於平時的警戒、反恐作戰、搶險救災等快速反應任務。
登陸專家——美國LCAC氣墊登陸艇
兵器檔案
型號：LCAC氣墊登陸艇
艇長：26.8米
艇寬：14.3米
艇速：50節
標準排水：87.2噸
LCAC氣墊登陸艇的出現使
美軍實現了“不沾水”登陸的設想，是美國海軍陸戰隊進行登陸作戰時不可或缺的武器。它能配合直升機進行多兵種作戰。LCAC氣墊登陸艇目前已有數十艘服役於美國軍隊。
性能數據
在氣墊狀態下，LCAC氣墊登陸艇艇長26.8米、寬14.3米，非氣墊狀態下吃水為0.9米，標準排水量87.2噸，動力裝置為4台功率為3955馬力的TF4瞄型燃氣渦輪機，其中2台用於推進，2台用於升力，2台包覆式可變螺距旋槳推進器，4台雙進氣升力風扇。它的最大航速50節，艇員5名，可運載24名士兵或1輛主戰坦克。
搶灘首選
以JEFF型艇為原型艇，LCAC氣墊登陸艇在艇體結構、操縱係統、螺旋槳剝蝕和圍裙防飛濺等方麵均有所改進，所以它在快速性、通過性和兩棲性等方麵表現出眾。LCAC氣墊登陸艇可以在全世界70%以上的海岸線進行登陸作戰，而登陸部隊可以選擇登陸地段，這樣更加便於在常規登陸艇不易登陸的敵占區域登陸。
致命缺陷
由於缺少裝甲防護，LCAC氣墊登陸艇的發動機和螺旋槳暴露在外部，所以在火力密集的高強度條件下作戰極易損壞，另外艇上所運載的裝備全部露天放置，也不利於保養。此外，過大的噪音以及它引起的大量塵土也是此種氣墊登陸艇的缺點。雖然艇上裝有泡沫抑止器，改善了駕駛員的視野，但在惡劣的氣象條件下該艇的行動仍困難重重。
運輸能力
在美國海軍中“黃蜂”級和“塔拉瓦”級通用兩棲攻擊艦、“安克雷奇”級和“惠德貝島”級船塢登陸艦以及“奧斯汀”級兩棲船塢運輸艦等都能夠運載LCAC氣墊登陸艇。在進行登陸作戰時，攜帶氣墊登陸艇的兩棲戰艦遠離岸邊，便可將氣墊登陸艇放入水中，然後依靠其自身的動力將士兵和裝備送至目的地。
軍事小天地
第二次世界大戰
第二次世界大戰（1939年9月1日-1945年8月15日），簡稱二戰。一戰後，軍事實力發展較快的德、意、日三國要求重新劃分世界勢力範圍，相繼發動了局部性的侵略戰爭，最終導致了世界性的大戰爭。先後有61個國家和地區、超過20億的人口被卷入戰爭，9000多萬人在戰爭中喪生。中國的抗日戰爭就是這次世界大戰的一部分。正是由於這次大戰的慘烈，為了維護世界和平，以中英美蘇法為首的同盟國在1945年10月24日發起成立了聯合國。