在5月24日後的數天裏，德軍有秩序地調來更多的援兵編進林格爾將軍指揮的大隊裏，使他得以實現自己的作戰意圖。他能得到多大程度的增援取決於現有的運輸機的數量和島上其他參戰大隊所需的補給物資的數量。要減輕空運大隊的過重負擔以及輸入坦克等重型武器的唯一途徑仍然是海上運輸，要求晝間有強大的空中護航機隊的掩護，而且對所涉及的整個海域進行徹底的偵察。德軍這方麵的首次成功，是在加強了對梅洛斯島和基西拉島的對空防禦之後才取得的。5月28日，一艘拖輪把載有四輛坦克的兩艘駁船拖入馬利姆。總的來說，英國海軍在克裏特島之戰的關鍵日子裏確實起到了阻止德國人從海上將其援兵與補給物資輸入克裏特島的作用。夜間，英國海軍完全控製著克裏特島周圍的海域。如果德國空軍沒有在晝間對任何艦隻的活動保持嚴密的監視並一發現情況就迅速作出反應，那麼穿越山地前進的林格爾將軍的部隊就可能使英國人有機會把意義重大的援兵輸入蘇達灣。當時的情況是，隻有航速最快的敵艦才能在夜間到蘇達灣作一次往返航行，而且這些艦船也隻有部分航程在德國空軍的飛行半徑之外。英國這樣的艦船很少，即便是有也隻能運載幾百人。
5月24日，林格爾大隊的進攻在加拉塔斯受阻，敵人在那裏構築了堅固的陣地。在幹尼亞以西的高地上，弗賴伯格將軍集中了蘇達灣地區的所有部隊。這是在兩個決定性地點前麵的最後一道障礙。爭奪克裏特島的最後一戰就是在這裏進行的。5月25日，英國皇家空軍再次參戰，它的轟炸機與遠程戰鬥機從埃及出發向馬利姆機場發起攻擊。可是，向目前已成為島上重要的德軍基地的地點所發起的空襲勢頭太弱，成效甚微，而且也為時過晚，無法扭轉失敗的局麵。同樣，德軍在馬利姆的情況也不妙，飛機在狹窄的機場上著陸時不斷墜毀，機場跑道上可利用的有限的空地，因飛機殘骸的不斷堆積變得越來越狹小。但是，裝備有繳獲到敵人坦克的登陸隊十分迅速地消除了障礙物。
由於登陸隊的努力，為山地師輸入所需的援兵成為可能。
5月26日，第六山地師又有一個團在機場著陸。此後，這場旨在粉碎敵人抵抗的作戰按預定計劃順利進行。5月26日，第8空軍向幹尼亞發動了一場大規模攻擊之後，德軍突破了該城以西的敵陣地。翌日，徹底粉碎了敵人在幹尼亞的抵抗，德軍占領了該城。5月28日德軍占領了蘇達灣，次日又占領了雷西姆農，並與在伊臘克林周圍駐紮的東部大隊會合。5月22日，意大利人對克裏特島的局勢進行了判斷，認為局勢十分有利於他們參加征服該島的作戰，因此，建議提供一個裝甲連。這支相當於一個加強團的遠征部隊於5月28日在錫提亞登陸，爾後向耶臘皮特臘推進，在前進中並未遇到什麼抵抗。意軍的目的是使英軍無法撤至該島以東，並從那裏撤走大批部隊。這次登陸對克裏特島之戰的結局根本未起到任何作用。
到5月26日晨，弗賴伯格將軍已十分清楚地認識到，克裏特島的失陷隻是個時間問題。他把他的想法向中東部隊總司令韋維爾將軍作了報告，並告訴他，在過去幾天連續的戰鬥和集中轟炸攻擊中，克裏特島上的英國部隊已經到了山窮水盡的地步。如果允許立即撤出，還有可能救出一些參戰部隊。弗賴伯格還說，當然，如果認為在該島堅持每一個小時對中東的局勢都是重要的話，他將繼續盡最大的努力指揮作戰。
韋維爾回答說，情況確實如此。他曾請示過丘吉爾。丘吉爾仍堅持認為，克裏特島之戰的勝利是絕對必要的，要求韋維爾向克裏特島提供保證取勝的援助。但是，嚴酷的現實是不以人的意誌為轉移的。當傳來倫敦對此問題的答複時，韋維爾獲悉駛往克裏特島的又一支運輸船隊在遭到德國空軍猛烈的攻擊之後，已經被迫調轉航向，返回埃及。