各型飛機新號編年史(1 / 3)

《紅色之翼》是一本架空中國航空工業發展的小說。因為作者本人工作關係,所以慢如蝸牛,但是還好沒有太監。此書目前是攀科技史之中,所以很多章節和細節都沒有展開,畢竟不是專業寫手,各位看官還是請原諒。不過作者在有生之年還想辦法弄完這本書的,畢竟畢竟中國航空工業太多的可惜,太多的“黑項目”值得去挖掘。

言歸正傳,本書的主角是各種“黑飛機”、超級兵器和他們王牌的飛行員們,當然飛行員可能放在詳細戰史介紹的時候大書特書。目前當務之急還是先把編年史和架構大致弄出來。如今結合史實整理下本書中絕大部分要出現的中國各型殲擊機大綱。

“曆史是螺旋上升的,即便是金子一時被泥沙埋沒,但是在一定條件下,金子一定會發光的”。作者信奉這一信條,將“正常國家”發展中應該可能完成的項目都列了出來。各位對航空史有興趣的看官,可以幫忙指正和討論。

PS:如果有人疑慮一些項目,例如東風113不可能晚餐雲雲,那作者就想辦法讓它能完成——蘇聯繼續支持中國5-7年,拉沃涅金不在鬱鬱寡歡中死亡,而是在沈飛煥發他的第二春,將他費盡心血的拉-25技術項目移植到東風113身上,能不能成功?!雖然曆史的確不能假設,但是金子一再一定條件下肯定能發光。況且還有很多比東風113更可能成功的“黑計劃”呢?

況且這TM還是本原則上盡量符合曆史的小說呢?好了好了,看下麵的科技書吧。

與沈陽(SAC)的縮寫類似,西安飛機廠就是XAC,石家莊飛機廠就是SJZAC,商飛就是SANAC。殲係列的編號,是按時間類推,對應美國美國三代機編號,J-15也就是SU-27對應F-15,J-16也就是J-10對應F-16這種。運輸機部分查起來很累人,很少是YY的。

【殲擊機係列】

殲1SAC製造的米格-17

殲2SAC單發輕型前線戰鬥機東風104

殲3SAC固定攻角三角翼的東風107A

殲4哈軍工HIT和SAC聯合研製雙2.5東風-113雙發高空高速截擊機

殲5SACCAC國產化米格-17(現實中J-5項目)

殲6SACGAC國產化米格-19(現實中J-6項目)

殲7CAC國產化米格-21-F13及各種改型,包括超7和山鷹等(現實中J-7項目)

殲8SAC自行建造雙發三角翼高空高速截擊機機及各種改型(現實中J-8項目)

殲9CAC自行建造三角翼高空高速戰鬥機

(現實中的殲-9VI-2方案雙2.5雙發鴨翼兩側進氣,現實中下馬)

殲10SAC

自行建造可變後掠翼戰鬥機(現實中的老J-10方案類似F111,現實中下馬)

殲11SAC

自行建造常規布局輕型殲擊機(現實中的老J-11方案,外形類似法國幻影F1,現實中下馬)

殲12NAC自行建造輕型前線殲擊機(現實中的J-12方案,人民戰爭,空中李向陽,現實中下馬)

殲13SAC

自行建造高機動四代戰鬥機(現實中的J-13方案,常規布局,單發邊條翼I方案為兩側進氣,II方案為腹部進氣,現實中下馬)

殲14CAC自行建造高機動四代戰鬥機(現實中殲-9VI-3項目,單發兩側進氣的鴨翼三角翼)

殲15SAC引進SU-27(現實中J-11項目)