（噴氣時代的百機大空戰，數千飛行小時經驗的老鳥也無法全身而退）
在1952年夏秋季節，誌願軍空軍還挫敗了美軍對拉古哨發電站反複空襲的破壞計劃。利用小編隊作遠程奔襲，先後在出人意料的非“米格走廊”區域截擊轟炸機隊，連續擊落幾十架美軍戰鬥轟炸機。使得整個空中戰術行動打得更加靈活主動。在這些空戰中，誌願軍空軍的魯打隊長創造了5次空戰9次攻擊，擊落5架F—86（包括在14秒內擊落2架）的輝煌戰果，被授予“打F—86能手”的光榮稱號。此段時間內空軍內部“以新帶老，邊打邊總結”的共軍傳統優良傳統發揮了非常好的效果。取得的戰果也是出乎所有人的預料的。同年12月，是誌願軍空軍空戰戰術運用最自如的一個月，全月作戰26天，出動157批，1623架次，與美機發生空戰34批398架次，取得戰果37架，另擊傷7架，己方損失12架。受傷14架。此時美中被擊落比達到3.1：1。其中，空三師在其參戰的十三十月內，共擊落擊傷美機102架，獲國家軍事委員會的嘉獎。
1953年元月，是這場戰爭中空戰次數最多的一個月，誌願軍空軍共出動144批1566架次，其中117批1326架次是抗擊美軍大機群的戰鬥，“百機對百機”的大空戰對任何一方來講已是家常便飯。在這一時期，空十五師還開創了長機僚機同時擊落敵機的範例，還取得了11次空戰中擊落擊傷敵機14架，己方無一損失的出色戰績記錄。
在1953年一季度內，誌願軍空軍展開小編隊多批次連續打擊敵小機群和多梯隊多層次插入敵混合機群中專打戰鬥轟炸機的作戰行動，在4月底之前的120天內，誌願軍空軍共擊落美機70架，擊傷21架，保護了鴨綠江至情川江一線的重要目標。其中空十二師是取得最佳敵我戰果比的飛行師，敵我戰果比為1：2）。
為了對付誌願軍空軍的新戰法，美國開始注意和利用起飛行員經驗上的優勢起來。為了攔截誌願軍空軍對其轟炸機的攻擊，他們在加大護航力度的同時，還特別從第５航空隊挑選了一批飛過一兩千小時的王牌飛行員，組成“獵航組”——隱藏在萬米高空或潛伏在誌願軍機場附近山區的低空，乘誌願軍空軍飛機在起飛或降落時速度減小、高度降低，無法實施機動飛行的間隙，實施偷襲。這種戰法類似於美陸軍的遊騎兵戰術。以最大限度消弱敵人有生力量為主的空中狩獵。此戰法使用以來，讓好幾支誌願軍空軍部隊吃過這批“獵航組”的虧了。而根據美國空軍當時的製度，多擊落一架飛機就會獲得數目可觀的傭金。這讓不少老牌飛行員甘願冒著深入敵空的風險遊獵。
4月17日下午，空十五師43團飛行員韓德勝駕駛米格—15比斯遇到了美空軍“獵航組”成員、“雙料王牌”哈羅德·愛德華·費席爾。
當日，完成截擊任務的韓德勝的飛機油量警告燈亮了，地麵通報：沒有敵機，可以著陸。於是，他放下減速板，與長機張科保持著４００－６００米的距離，從３０００米一直下降到４００米，離山頭隻有１００米的高度。突然，耳機中傳來地麵指揮員的驚呼：“快拉起來！敵機！敵機！”他迅速向右壓杆，將飛機翻過來向右後方看，沒有敵機。再向左壓，還是沒有。
突然，隱蔽左下方出現兩架敵機！一前一後，正急速向左轉，看清了，是Ｆ－８６！
前麵的敵機直衝張科而去，槍口連閃，張牛科的飛機頓時冒出了一股白煙，主機中彈了！
頑強的張科不肯跳傘，向左拉上升急轉。敵人咬住不放。
在這千鈞一發的時刻，韓德勝猛拉機頭，追上了敵機。距離越來越近，６００米，已構成了射擊的條件，但為了防止誤傷主機，韓德勝沒有開炮。此時，敵機發現了後麵的威脅，放棄了對張牛科的攻擊，下轉彎逃去。機靈的韓德勝沒有輕率追擊。他心裏明白，目前的高度隻有８００米，下麵是４００多米高的山，緊追下去很可能會撞山。狡猾的敵人是企圖利用Ｆ－８６的水平機動優勢金蟬脫殼。