第四十三章 賺大錢的大項目(1 / 2)

賺大錢的大項目

一個新穎的交通計劃經過討論後確定定了下來。

上個世紀有人提出過一種新概念交通方式,“封閉式真空管道交通”,也就是修建一條直徑巨大的全封閉式管道然後抽成真空,以磁懸浮穿梭機在管道內進行超高速穿梭。

由於采用真空磁懸浮,沒有空氣的阻力,也沒有機械摩擦,穿梭機可以以每小時數萬公裏的速度在管道中運行!

深層集團的提議和這個計劃比較相似,首先可以應用在地下交通係統!

太龍集團決定支持這個計劃,並用這種方案一舉拿下了新昆明環滇池高速交通係統的大單!

以深層集團的技術能力來說,就是修建全封閉的真空交通係統並不是什麼難事,更何況地下交通係統沒有必要用如此高的速度!也不需要真空條件!但是又不同於普通的地鐵!

這種全新的地下城市交通係統,不同於地鐵的單一線條,而是一個和街道差不多的網狀結構,不同於地鐵的運行線路的範圍狹窄,地下管網交通是四通八達的!交通工具也不像地鐵一樣笨重,要小巧一些,速度也可以超過噴氣式客機!而且將采用厚裝甲一樣的防護,內部裝配先進的維生係統後,安全性能也將達到一流!

通過管道,可以到達城市大部分地區,這對於解決世界上眾多城市交通擁擠是一個比較理想的方法!依托這樣的地下交通管網,甚至可以進一步發展地下城市!拓寬人類的生存空間!

有了大功率的激光鑿岩機,和快速加固支護技術,配和磁懸浮技術,一種全新的地下交通係統就將誕生了!

深層開發集團還提出要在地麵上修建多條高速磁懸浮鐵路的計劃,使磁浮係統不僅能夠用於客運,也同樣可以運用於貨運,甚至取代部分空運和公路運輸!

一項又一項新技術新課題大項目的提出,深層集團迅速發展為與太龍,皓天齊名的超級大企業!一路高歌猛進,奪下了在喜馬拉雅山脈開鑿幾十條大直徑隧道的工程!

深層集團將在喜馬拉雅山脈開鑿隧道,引入來之印度洋的暖濕氣流改造西部自然條件,還將在各條隧道中裝備多台大功率的風力發電機組,建成一個發電量超過三峽的超大型風電站!

幾十條直徑10-20米,長達幾公裏到幾十公裏不等的隧道中,終年都是8級以上的狂風、日夜不斷,隻需要隔一段距離放置一台風力發電機,光是發電;不用幾年修建隧道的全部投資就可以輕鬆收回,以後每年的電費收入都將是一個天文數字!

此後西藏、新疆、和廣大西部地區的溫度升高、降水增多,植被恢複、沙漠縮小。自然生態條件的改善;將為西部大開發、大移民創造絕好的條件,由此產生的巨大經濟效益將是無可估量的,不僅僅中國收益;中亞五國、阿富汗、外蒙、俄羅斯等國家也將粘光不少!

經過緊張的建設深層集團的銅礦開始出礦了,每天出礦量達到3千噸.

令人振奮的是:在東川地區的另外一處廢棄礦坑下方300米深處;發現了一條巨大的鈦礦礦脈,初步估計儲量超過3億噸。價值多少?數以十萬億計。讓其他國家眼紅的出血!

鈦金屬質量輕,強度高,耐高溫,耐腐蝕,是一種完美的材料,大量應用於火箭和航天器材的製造!鈦元素在地球中不是什麼稀有元素,比例占了地球總質量的0.25%左右,折算下來是一個非常大的數字,但是能夠富集成礦的就比較少。

我國是世界上鈦礦儲量最豐富的國家,其中四川攀枝花地區就占了全國的一半以上,但是鈦金屬的提煉極為複雜,因此盡管性能優異,也未能大規模使用,因為價格太高。

如果能夠改進冶煉方法、提高產量、降低成本、鈦金屬將能大大擴展應用領域,尤其是在軍事上意義重大;鈦金屬是建造艦艇,尤其是潛水艇的最佳材料、不生鏽、高強度、可以使潛艇強入更深的海域,另外製造火箭,飛機,其他航天材料的成本也將降低!

鈦金屬及其合金作為一種重要的戰略資源,很多國家都是限製出口的!

深層集團有了這樣大的一個鈦礦脈,就等於又擁有了一座金山,其實皓天早就知道下麵有些什麼,除了鈦礦之外,還有很多好東西沒有被人發現,這僅僅是一個開始!

深層集團以鈦礦脈做抵押,向亞洲開發銀行等國外的大銀行融資3000億人民幣,投資更多的項目!