踏上徽州曆史上赫赫有名的翬杭古道，是在早上的八九點鍾，太陽安靜地照耀大地，山野的小花都開了，古道上空無一人。在過去的年月，這條道可不是這麼冷清。明朝人王世貞當年留下的話是：徽俗十三在邑，十七在天下。這句話的意思是說，在徽州，十個人中，就有七個人外出經商，所以在屬於徽商的時代，往來於這條路上的客商，總是絡繹不絕。
那時的績溪女人，總是一邊準備行裝，一邊不緊不慢地對催促她的男人說：“催什麼？不慌不忙，三天到餘杭。”
男人說可不是麼？不慌不忙，三天到餘杭，鴨蛋未露黃。說著，兩口子就都笑了。
徽人節儉成性，一個鴨蛋吃三天，才吃一半。他們身後的包袱裏，背著女人給準備的石頭餜，或是炒麵。石頭餜是一種鹹菜餡的麵餅，用火烤製而成，因其硬如石，故名石頭餜，帶在路上，十天半月不會變質。而三天到餘杭，走的就是翬杭古道。在這裏，翬指的是大翬嶺，作為陸路，它全長約130公裏，是從績溪到杭州最近的陸上路程。古道以山石鋪就，寬不過一庹，左麵是山岩，右麵是深穀，穀底亂石嶙峋，春草繁茂。偶爾，有婦女挑著籃子迎麵走過，是去山外走親戚，或是購買日用品。
翬杭古道確切的開鑿年代，今天已經很難查考，但總在宋室南遷，政治重心南移，中央財政依賴於富庶的東南之後。
因此曆史上，徽州一府六邑保留下來的古驛道很多，如由徽州府城至安慶府城的“徽安古道”，從歙縣沿徽浮古道至祁門縣城，由祁門縣城北上，經臂嶺、大但、大洪嶺至雷湖；轉向西北，經琅田、古樓墩至金漢培，入石埭縣境；再經橫渡、七裏、礬灘，沿鴻陵溪北行，過唐家渡，經塔坑、九裏衝入貴池縣境；經十字路、牌樓、吳田、黃溢至安慶，全程210公裏，以祁門縣境內大洪嶺段最為難行。由徽州府城至安慶府城，還有另一條驛道“徽池古道”，是行至石添唐家渡分路，轉向正北，經溝汀、鷦鷯入貴池縣境；至虎子渡，沿秋浦河，順流直下，經高坦、殷家彙轉向東北至貴池城，全程200公裏。
此外，像由徽州府城至浙江昌化的“徽昌古道”；由徽州府城至江西浮梁的“徽浮古道”；由徽州府城至涇縣的“徽涇古道”；由徽州府城至浙江省開化的“徽開古道”；由徽州府城至寧國的“徽寧古道”；由徽州府城至青陽的“徽青古道”，由徽州府城至婺源的“徽婺古道”；由休寧縣城至浙江遂安縣龍山街的“休龍古道”；由休寧縣城至浙江淳安縣城的“休淳古道”，以及古稱翬嶺驛道，南起縣城西門，過大徽村然後一路逶迤而越翬嶺，全長36公裏的徽、宣、池通道等等，都曾是古徽州曆史上十分著名的古驛道。徽州的古驛道都是青石鋪就，不像平原上，多是土路，一踩醭土揚起來多高。今天，這些古道多已廢棄，但走在它寂寂無人的石階上，你會深切地感受到徽州曆史的古老。
和績溪的翬杭古道一樣，玉嶺關古道的盡頭也是杭州。南宋特別是明代中葉之後，杭州一躍而為全國最繁榮浮華的城市，徽杭兩地的經濟聯係日益緊密，玉嶺關古道和翬杭古道，遂成為徽商進入杭州最主要的陸路通道。