按照大猩猩教練的指示，寧瀾坐穩了之後就撥動開關，打開了通訊設備。大概因為是培訓用設備的緣故吧，通訊設備的電源居然是獨立於主體的能源設施之外的。
駕駛座側麵的小屏幕稍微閃了一下之後，大猩猩那張嚴肅的臉就出現在了寧瀾麵前。“你們的機甲內部的自檢係統已經設定完成，你們隻要按部就班的打開總開關就可以了。你們今天主駕駛的任務是自行設定行走程序，副駕駛則負責調整機甲平衡性數據，你們隻要能夠在三個小時之內讓你們的機甲向前平穩前進三百米就算通過，現在開始計時。”
……任務這麼簡單？寧瀾聳了聳肩膀，感到有些驚訝，機甲這種東西不像汽車起重機或者其他的什麼機械那樣隻有很少的幾種動作，一個方向盤一個操縱杆加上油門刹車離合器就能全部搞定，仿人體構造的機甲全身數百個能夠獨立動作的部件若是讓你用機甲內那小小的鍵盤一一操作的話，絕對能讓任何王牌駕駛員產生自殺的衝動。
因此，從一開始，機甲內部的操作方式即被設定為使用機械語言。用最簡單的方法來解釋的話，就像上個世紀計算機剛剛出現的時候的c語言一般。將若幹動作集合到一起，並且設定為一個程序的話，駕駛員就不需要一一調整細節，隻需要做出設定好的操作方式即可。從理論上來說，設定一個按鍵為全自動行走鎖定目標設計也是可能的，隻不過那樣的機甲上了戰場也不過是活靶子而已。
單純就分工而言的話，駕駛員隻需要知道推動操縱杆，機甲會平穩向前走就好了，而程序員要做的，就是編造足夠簡便的語言，讓機甲能夠明白，推動操縱杆代表向前走，而推動的幅度則掌控前進的速度，至於維持機甲平衡的語句，則是需要作為通常語句一直保留的。
因此，每一個合格的機甲駕駛員，首先都不能對機械的內部語言一竅不通。
編寫機甲的行走程序這件事情難不倒寧瀾，因為寧瀾雖然對於程序並算不上非常精通，但是每一台機甲內置程序通常都會集成了幾乎所有的常規語句，他需要做的僅僅是打開機甲核心的電腦，然後調用內部常用語句然後集成設置到操縱台上來。
……仔細想想的話，現在的活倒是和玩遊戲的時候設置快捷鍵差不多呢，反正閑著也是閑著，不如……寧瀾這麼嘟囔著，順手將大部分的常用動作一一完成設定，他這麼做的時候諾迪全程在後麵調整著什麼，忙地連頭都抬不起來。
“完成了！”
“完成了！”
過了大概半小時之後，兩人同時推開自己麵前的鍵盤，頗為開心的歡呼道。
“那……試試吧。”寧瀾笑了笑，將鍵盤收進操縱台的凹槽，推動動力開關。gh－3略微有些笨拙地向前邁動了步伐，慢慢地走出了機庫，但是即便是如此簡單的動作也讓初次駕駛機甲的寧瀾感到很激動。看著這麼一個大家夥在自己的操作下緩緩啟動，這給人內心的興奮並無法簡單地用言語來表達。