每當我疾馳在邁阿密灘的觀景道上，那些歲月總是會浮現在眼前。這是夢開始的地方，是我走入這個時代的開始。
旁觀者說：“這些家夥隻顧車，完全不顧其他人……”
我的朋友說：“人生苦短，總有一個人值得拚命。”
我的妻子說：“我很高興能在生命中最好的時光遇到你。”
而我認為，這是一個時代，我所經曆的都是我生命中的一部分。但如果沒有那些出生入死和堅定信念，燃盡汽油的年代不會為我留下這些精彩的回憶、美麗的妻子、以及阿斯頓馬丁Rapide。
我不知道應該從什麼時候才是真正的開始，按照外人看應該是加入狂飆風雲？不，其實更早……
——關於事情的開始
幫派的鬥爭總是永久不變的話題，車隊也是幫派。
任何地方都有血腥的一麵，血腥和貪欲、暴力不是隻存在於某個時間、地點、人物中，因為所有人都抵製不了金錢，因為錢就是讓我們更好地活著，或者說活著又為了賺錢。
美國佛羅裏達州南部的邁阿密，一個美麗的城市。無論是《罪惡都市》或是《疤麵煞星》都盡顯它的魅力與繁華，因為繁華下各種名車與它們所帶來的追求，使這裏一度淪為了貴公子們用賽車作為賭注的娛樂天堂。而各種車隊也幾乎憑空建立起來……
所以說，這裏幫派的鬥爭並不局限於槍戰。在這裏，有的人通過駕駛技術、或者下注小撈了一筆，與此同時許多非法的改裝賽車、賭車的地方自然興起，之後甚至還有職業偷車或賄賂警察的專業出現，許多人都在這街頭競速的狂潮中。
薩貝爾·克勞斯，也就是我。我是一名擁有一半的美國白人血統和一半亞洲黃種人血統的大學畢業生，主修空氣動力學專業。我自認為走在時代的前沿，才華橫溢指點江山……不過目前待業，隻好在父親的改裝店順便做一名修車工人。
但是，在某些特定的時間，這座城市中，我也會兼職，上街飆車。在改裝商店工作的人當然會駕駛，但僅限製於在棕櫚灣附近賺一些富二代們的小錢——隻是賺些小錢。而在這種身份下，我們不能用身份證登記的名字，所以我將我的姓簡化，我是羅斯。
一年前的我，第一次參加比賽。
不知道那時本地地頭車隊“狂飆風雲”與西區“湮風鬼怪”冷戰了多久了。當我正式走出那間灰暗的改裝工廠時，已經鮮有聽到人們談論起這昔日的兩大車隊巨頭了。
至少在21歲時，我認為我是很強的，如果算作從16歲就開始接觸車輛改裝和測試，那麼我的駕齡也有5年了。
為了建立自己的名聲參加更賺錢的比賽，無數的“正規”或非正規的比賽都曾被我光顧，以不是很高的賭注對抗那些運動型跑車，也曾擊敗過不少在這個潮流中也許是比較帥或者比較有錢而後被美麗的少女們賦予了“高手”稱號的人。
現在我已經被這片區域所認同了，因為上次的競速日稱霸。
擋在我麵前的對手是一個韓國人，他駕駛著RB產的馬自達RX7曾經是動靜街頭風靡一時的主流跑車，原廠最高時速為235km/h，加速性在運動型跑車中算不錯。但車身略顯笨重，後因排放超標於2003年4月停產——算是老爺車了。
去年的不湊巧，讓我在沙灘競速日上讓我卻遇到了這個麻煩……
關於我所駕駛的跑車，也許並不算是跑車。一輛運動型奧迪A3轎跑。奧迪、運動型、轎跑，聽起來好像是一輛很猛的車，其實並不。這種車充其量算小鋼炮。不過無論如何，這是在我並不富裕的時候陪伴我的那輛車，所以我依然很喜歡它。
那時的回憶已經模糊。好像是韓國佬為他的RB妞出頭，因為一位留著短發的RB女孩說我的A3外觀十分醜陋，令她難以接受，她認為我不應該出現在這裏。