第二天下午6:00
“你的車跑起來如何？”土豆說了1年前愛神曾說過的話。
我坐在戰鬥氣息不怎麼明顯的駕駛室內，右手緊握著方向盤，左手調整了下藍牙耳機：“不試試怎麼知道？”
土豆給人的感覺就是總是將對手看的很強，比如說：“別說得太輕鬆，這次你就不用擊敗考官了，因為克勞迪婭是我見過的最可怕的車手。”
這很難以理解，因為我從未見過土豆說過誰可怕。我轉頭看了下這個賽車場的觀眾席，這時土豆正很認真地對著電腦調整數據，好像從來都沒見到土豆這麼認真過。
一切就像重新開始了，我的主考官又是一名女士——好像我隻有在考試和打架的時候才能見到一些正常的女人，而其他的女人總是用一種崇拜的目光看著我……的車、衣服或者別的什麼，總之我不喜歡這種感覺。
克勞迪婭駕駛的測試用的蓮花艾利斯就像一個咧嘴的笑臉。這跟她那柔順的金色長發，以及陰沉的五官完全是在唱反調。她冷漠地看了下我，繼而將車窗關上了
這麼瞧不起人，這該死的……我透過玻璃看著她模糊的臉，很不在乎地對土豆道：“這就是考官，可以再不靠譜一點嗎？”
我輕踩油門，不等土豆回話，GTV已經平穩地滑行出去。
自從浪子死後我就再也沒有遇到能對我有壓倒性的對手。糖果的技術已經不可能攔下我了，土豆的評價高級很多隻是限製在狹窄的街道上，而羅梓傑這位純粹技術流到了街道上跑圈成績隻能比我快一點點而已。如果他們都隻是在某個領域特別好，那在街頭競速中是不能有高速壓製的。
連續兩個精確走線的彎道之後我將車速提高到了110km/h。
“其實你技術還算可以了……”克勞迪婭的聲音從對講機傳來。
我用餘光掃描了後視鏡，那輛蓮花竟然隻在我車尾的幾米處！
“那輛是我一年前用的蓮花嗎？”如果真是，那至少在加速上我已經輸了一步！於是我右手開啟NOS，強大的暴力加速使車速頓時推向140km/h。
“答對了，其實這輛車是我改裝的。”有點棘手了是。克勞迪婭道：“另外……剛才你的彎道操作70分；NOS運用50分。孩子還是繼續努力吧。”
我很看不起她的冷漠與自大。接著深踩油門，以極快的車速過了一個高速彎，絲毫不受對話的影響：“孩子？哼！你多大了？”
對講機那邊沉默了一下，道：“不比你大，我開玩笑的。我才27歲。”
“女士，我才24歲。”我挖苦道，“還是你老一點。”
也許我在口頭上顯得我比較對。但是真理是，挖苦別人永遠不對。違背了真理就會有報應，下一秒報應就來了。一個本來測試甩尾的彎道我提前打了方向盤，然後GTV與內道來了一個親密接觸，左車門差點脫落。
“甩尾技巧0分。”女士立刻表示道。
就算甩尾技巧－1分都沒關係，我對花式表演不太感興趣。但我相信我現在的甩尾技術不會比曾經的喬差多少。
女士接著道：“羅斯，下一圈是測試圈。你就按照習慣來跑就可以了。我會一直在你後麵，但是不要受到我的幹擾。”
我不能否認她的車子速度很快，但是全力的我，甩開她應該不難！
回歸走線進行探路，很快完成了第一圈，平均車速130km/h，這時當然甩不掉身後的克勞迪婭駕駛的艾利斯。
不過第二圈熟悉地形之後就到了教訓她的時候了！主動狂暴，讓幾乎貼著地麵的GTV切開平靜的氣流，引擎聲均勻地回響著，推向150km/h的高速！
當然，這隻是開始。
那輛性能恐怖的蓮花不會畏懼150km/h的——這我當然知道。但是在連續的90°直角彎保持150km/h可就不是所有人都能接受的。
就算正在追蹤的是專攻場地賽的羅梓傑，這樣突然的加速他也不可能反應的過來。然後是不斷的速度輸出在任何彎道，對於後追者來講很難承受這種壓力。
一年半前我曾經在邁阿密的體育館利用NOS的爆發力挑戰過車語，但是隻是還是敗在了後追者的心理壓力和駕駛技術的穩定性上。
理論上來講，克勞迪婭沒救。
但是在我再次看了後視鏡後才發覺這名女士比想象中的難對付，而且是難對付很多！她不僅抵禦了落後帶來的壓力，而且完全是貼著GTV的車尾！這樣來看如果要超越我，早就成功了……
絕對不可能！
“在熟悉運用地形方麵你是很厲害了，90分。在這方麵你超越了當年的羅梓傑。克勞迪婭補充道，聽語氣還很輕鬆的。
我當然有理由超越當年的羅梓傑，每個人都是從“當年”走到“現在”的。