8.2.4FLD曲線在MAZ31鎂合金板材冷成型中的應用
鎂合金板材的FLD曲線，給出了板材在雙軸應力組合下變形時，可以承受的極限應變量。根據板材成型操作中的變形過程和相應的FLD，可以方便地定出板材成型的安全操作區。
（1）用來預見工藝規程的危險程度
把衝壓中零件最危險點的應變值，標注到成型極限圖上，如落在極限曲線的下方，說明該工藝有實用的價值；如點A、B落在極限曲線的上方，該工藝注定沒有實用的價值，需改進工藝措施；如點C、D落在臨界區內，說明很危險，衝壓時廢品率會很高；如點F落在緊靠在臨界區的下方，說明有相當危險，應預調整，或在生產中對各有關條件嚴格控製；如點E在臨界區的下方，此工藝完全可行。衝壓時安全程度的大小可用安全裕度來表示。用FLD預見工藝規程的危險程度，對零件上的任一點M，其應變分別為ε1、ε2，則其安全裕度K1為，其中Z為M的成型極限點，表示成型極限圖上OM的延長線與成型曲線的交點。衝壓時，不同點的安全裕度是不同的，一般根據生產規模與廢品率要求來確定合適的安全裕度。安全裕度太小，說明工藝過程安全性差，廢品成本過高；安全裕度太高，說明設計得太保守，衝壓工藝上還有潛力可挖。
由於MAZ31鎂合金板材冷衝壓時的成型曲線水平較低，為提高生產率，生產時可以采用較低的安全裕度。這就要求采取較嚴格的工藝措施。
（2）用來確定生產中各種參數對變形效果的影響，應用鎂合金FLD圖，是使衝壓參數調整從經驗走向科學的有效手段。生產中常用的調整參數的手段有改變模具圓角、改變毛坯尺寸、改變潤滑情況、改變壓邊力等。
如零件危險點在點D處，要增加安全性，從圖上可明顯看出需增大ε2，或減小ε1，最好兼而有之。增大ε2，需降低短軸方向的流動阻力，這可由該方向上減少毛料尺寸、增大模具圓角、改善潤滑等方法來實現。減小ε1，需增加長軸方向的流動阻力，辦法是在短軸方向上增大毛料尺寸、減小模具圓角、在垂直於長軸方向上設阻力梗等實現。
如零件危險點在點C處，要增加安全性，從圖上可明顯看出需減小ε1，或減小ε2，最好兼而有之。
應用成型極限圖，能夠確定參數調整的正確方向，從而采取正確有效的措施，來提高成型能力和確定正確的衝壓工藝。
(3)可用於幫助尋找衝壓失敗的原因。
實際生產中影響生產過程穩定性的因素很多，如材料成型性能的變動、潤滑劑性能的變動、模具磨損情況、機床調整情況、工人操作情況等，這些因素集中反映在對零件的應變分布和大小上。把報廢情況下危險點的應變路線畫到成型極限圖上，有助於發現衝壓失敗的工序及其原因，從而提出改進措施。
(4)作為材料的控製標準和工具。
對於一個給定的衝壓用的板材，通過圓形網格分析，確定每種零件的臨界變形值，然後與FLD的極限應變值進行對比，確定原材料是否滿足零件成型性能要求、是否可以投產，減少不必要的風險。
(5)進行材料性能比較。
任何一種工業上衝壓用的板材，隻用單軸拉伸條件下所獲得的性能進行評價是不夠的，在單軸拉伸試驗中，材料所經受的應變是非常有限的。在FLD圖上，材料經曆了更複雜的應變曆程，因此，用FLD作為比較材料成型性能的判據顯然更全麵、接近於實際情況。