無論是何種文明大多是自己發現了輪子的好處，輪子的重要性不言而喻，它能使得運輸變得更加方便，也能使得人更加的省力，古老的文明把輪子運用得出神入化，可以說是這些輪子推動了人類文明的發展。
而在大宋，隨著橡膠的出現，將作監的匠人最先發現了它的好處，這種柔韌性極佳，又耐用的材料正好可以作為車輪的減震裝置。
馬車的速度要想提升起來，那勢必會造成車輛的顛簸，而這些年馬車的發展都是在和這速度帶來的顛簸做鬥爭，趙禎的懸掛減震已經被用在了大多數馬車上，效果確實不錯，但並非是他的首創，在商朝便有了這種傳導式的減震器，隻不過並沒有這麼先進而已。
而先人的另一手段便是車輪包皮革，安車軟輪，減少顛簸，以蒲裹輪，稱為安車蒲輪。但以皮革包裹車輪的辦法一來奢侈，二來消耗太快效果並不是十分理想。
但現在有了橡膠之後便不同了，車輪這種重要的東西實現了全新的飛躍，甚至帶動了大宋的文明向前飛躍，實心橡膠車輪被發明了出來，並且在第一時間應用在馬車上。
當格物院的人請求三司撥款的時候，包拯將信將疑的提出了自己的疑問，也代表了大宋朝臣大多數的疑問，馬車上有必要用這東西嗎？
格物院的人向來是用事實說話，拖出一輛剛剛做好的全新馬車，誰色的車輪尤為引人注意，而且散發著微微刺鼻的氣味。
這是天然橡膠經過加熱處理後的實心輪胎，套在了原有的馬車車輪上，格物院的人請包拯上車，包拯也沒有二話，要想從自己的手中拿到撥款可不是一件容易事，再說眼前這東西確實有些離譜了……
當包拯桌上馬車之後，格物院的馬夫便驅趕馬車在一條實驗做的道路上奔馳起來，當馬車行駛在平整的水泥路上時，幾乎感覺不到顛簸，就像是馬車並沒有疾馳一樣，包拯還是第一次乘坐這樣的馬車，不禁有些飄飄然。
緊接著便是顛簸的路段，橡膠的彈性充分的發揮了它的作用，雖然馬車顛簸，但卻沒有給人一種巨大的，生硬的衝擊力，反而是一種柔和的力道把人顛簸起來，最少包拯的感覺是，自己的屁股不痛。
包拯的年歲已經大了，對於他來說這樣的馬車真的非常合適出行，別的不說，單單是它的減震便是極好的，當然他不可能為為自己的便利舒適而給格物院撥款，他在其中看到了一些別人沒有看到的利益。
包拯是什麼人？大宋的三司使，財計之學的行家，這麼多年早已改變了原本的固執和保守，最少是在財計之道上是如此。
在大宋的三司之中，包拯主管節流，而蔡伯俙主管開源，但這麼多年下來他可不單單再是節流了，開源？他包拯也會！
從這車輪之中他便看到了美好的將來，馬車速度的提升可不單單是速度提升這麼簡單，這還代表大宋的運輸能力的提升，運輸能力的提升還意味著什麼？
包拯比誰都清楚，這意味著大宋的貨物能更快的抵達所要去的地方，錢財更快的回到大宋，商業更加繁榮，貨物的運輸更加快捷！