走過平湖鄉大半個街道，劉陽很是感慨，他停下來回頭看了看來路，指著這斑駁的斷牆殘垣問道：“這些地方拆了多久了？”
市交通局局長胡明就在後麵，立即彙報道：“這裏的拆遷工作進行了半年之久。”
“那……”劉陽用手在空中橫著劃了一下：“拆遷補償款都到位了？”
“都到位了，在拆遷前都已經放到位，所以拆遷工作就進行的很順利。”胡明彙報道。
劉陽點了點頭，抬頭往兩邊看了看，說道：“這條路為什麼一定要從這裏穿過呢？如果從鄉邊過去，既不影響平湖鄉的發展，還能給國家節約一部分拆遷款，這樣是不是更好一點？”
“線路是省道路勘察設計院專家定下來的，我們市裏沒有發言權！”胡明回答道：“按照二級公路的設計規範，對道路的弧度等技術層麵都有嚴格的要求，如果從鄉外經過，那麼公路下了橋之後，就要繞一個大彎，就達不到二級公路設計規範所要求的標準。”
劉陽點了點頭，看了看拆遷的廢墟，又看看兩邊的商鋪，搖頭說道：“可惜了！可惜了！”
“是啊，劉省長，是太可惜了！”汪繼林在一旁附和道：“如果沒有被拆掉，這些房子現在還在發揮著價值，現在，卻是一片廢墟，三年了，一直荒廢著！”
“當時也是為了趕工期啊。”胡明在旁邊小聲解釋道：“如果知道後續資金有問題，那麼就不著急拆了。”
劉陽意味深長的笑了笑，揮手說道：“上車吧，我們到平湖鄉內去看看。”
於是大家都上了車，胡明在前麵帶路，沿著一條水泥鋪就的四級公路，往東開去。
劉陽靠在後座上，看似在閉目養神，實際上卻是在回味剛才的一幕。
關於魯寧新線立江段工程，劉陽已經接到好幾封舉報信，其中有兩封舉報信都是反應立江段線路設計和征地拆遷中存在的問題。
第一封舉報信寫道，平湖鄉黨委書記邵洪深利用職權和魯寧市征地拆遷辦勾結起來，利用欺詐手段，大肆侵吞和騙取國家的征地拆遷補償款，信中反映說，平湖鄉委書記邵洪深是平湖鄉本地人，指使自己的親屬在立江段建設項目征地拆遷工作收購了三家停產的小廠，在上麵突擊建造了數千平方米簡易廠房，在拆遷工作中騙取了高額的拆遷補償款。
另一封舉報信的內容更為驚人，反映邵洪深通過向省道路勘察設計院的專家行賄，使本來應該從平湖鄉外經過的道路從平湖鄉西北角經過……
劉陽本來對這兩封舉報信的內容將信將疑，但是今天到了平湖鄉現場看了之後，就覺得這舉報信的真實度非常高。
先不說這立江段線路有沒有必要必須從平湖鄉中經過，單單是從這拆遷時機和征地拆遷補償款的發放方麵來看，這裏麵就存在嚴重問題，為什麼在立江段其他標段的征地拆遷補償款還沒有發放的時候，平湖鄉這標段的征地補償款就全部放了？而且平湖鄉拆遷工作進行的如此順利，竟然不存在一戶釘子戶，這也不符合當下的國情，現在拆遷哪裏會不存在釘子戶？當然，釘子戶的存在並不是說是國民素質不高，而是說是因為有政府部門或者開發商在拆遷的時候沒有充分考慮到被拆遷人的利益，甚至是刻意壓榨被拆遷人的利益，從而造成了釘子戶現象。
但是現在，平湖鄉的拆遷進行的這麼順利，是不是說明，在補償方麵都滿足了平湖鄉拆遷戶的要求，所以拆遷工作就毫無阻力？如果說這從某種程度上說明征地拆遷領導小組是嚴格按照法律和政策辦事的，那為什麼自己又接到了舉報信？
聯想起這些，那麼剛才市交通局局長胡明的態度就頗值得玩味了。
往平湖鄉的老路是一條四級公路，水泥路麵，隻是路麵破壞的有一些嚴重，一路上顛顛簸簸的，大約走了六七公裏，就到了平湖鄉居民區。
平湖鄉黨委書記邵洪深和鄉長王長發已經提前接到市委書記汪繼林的通知前來迎接！
劉陽下車簡單的和邵洪深、王長發握了握手，隨口聊了兩句，也算是對基層幹部的一種鼓勵。