2008年5月10日（星期六）
玉門關·三壟沙·初闖羅布荒原
【全天行程：約245公裏；晴朗少雲，氣溫：約25℃-35℃，東偏南風：3-4級；一號營地海拔高度：804米】
幾乎從未安分守己過的本“老鬼”，從今兒個起，第4次踏上了探索羅布泊的旅途。此次走的，是一條最長的穿越路線，從東到西，橫穿麵積兩萬多平方公裏的羅布荒原，“無人地帶”裏程，約745公裏，還不包括從農二師35團到庫爾勒市，“在人間”的196公裏……
對“老鬼”來說，這是一條全新的路線，一次全新的體驗。
我敢說，很難再有像本“老鬼”這樣大年紀的“瘋癲之徒”了！這個雅號，是“老鬼”的“台灣小女兒”小葉子給“安裝”的。不用說，她也是個“瘋癲之徒”，今天，是她參加環台灣島自行車運動的第2天。
早8點38分，我們的車隊從敦煌出發。所謂“車隊”，其實就是兩輛越野車加一部“東風三橋”大卡，因為我們的客人，隻有8位。
隻有8位客人，就配了一部給養卡車，這不是賠本的買賣嗎？
嗨，張葆華就是張葆華——新疆特種旅遊“老大”，名不虛傳！
看慣了的大漠、孤煙，看慣了的戈壁、烽燧，河西走廊最西端的地貌景象，和新疆，幾乎沒有什麼區別……
“哎，玉門關！”不知哪位團友，興奮地喊了一聲。此時，我們已向西偏北方向駛出了近90公裏，時間，已是10點20分了。
果然是“孤城遙望”。這座公元前111年所設的雄關，已在茫茫戈壁上，矗立了有2000多年。據說，漢代於闐國所貢玉石，均須從此關進入中原，所以得名“玉門”。關城並不大，略顯正方形的遺址，邊長都在25米上下，殘牆高約近10米，且隻開了西、北兩座城門。但是，古往今來，玉門關的威名，幾人不知！
而這隻是幾經遷移的漢代遺址，那麼，“春風不度玉門關”的唐代玉門關所留下的痕跡，何處尋覓？
關城之北，還有一片濕地，幾隻野鴨，在上空翻飛盤旋，水麵不大，四周遍生蘆葦、紅柳、駱駝刺。哦，這究竟是久已聞名的疏勒河的殘存，還是漢代氐置河的遺跡？誰，又能回答“老鬼”呢？
漢長城遺址，在玉門關西向3公裏，雖也隻剩下了殘垣斷壁，但當年的雄姿，依然透過風化的殘烽、土牆，而曆曆入目。絲路駝隊、商旅使團、烽煙大纛、金戈鐵馬，似乎穿越了時空隧道，向“老鬼”迎麵撲來。“自大宛破，西域震懼，漢使入西域者益得職。於是自敦煌西至鹽澤（羅布泊），往往起亭……”史籍中關於自公元前101年起，漢武帝詔令，在這裏開始修築長城的記載，在“老鬼”腦海時不時泛起……
團友們極其興奮，因為都是從廣東來的，看見大西北的奇景異趣，已是喜悅難當，況且，還有接二連三的文物遺址呢！
12點45分，終於到達了久聞大名的“三壟沙雅丹群”。這應該是新疆之外最大的風蝕地貌景觀群了。不用說，它也同樣有“魔鬼城”的大名。這裏最有名氣的景觀，當數“萬艦齊發”天然造型：數不清多少座久經風蝕雨剝的高而長的土丘，齊刷刷排列成行，恰似無數條軍艦，待命而發，蔚為壯觀。可惜呀，正值驕陽當頂，使出渾身解數，“老鬼”也實在拍不出像樣的片子來，隻能望“艦”興歎嘍！
從此刻起，我們一路上將和“雅丹”結下不解之緣。
“雅丹”——陡峭的土丘。當年斯文·赫定誤把羅布人告訴他的“雅爾當”一名，給記成了“雅丹”，後來的人將錯就錯，“雅丹”，也就成了大家耳熟能詳的地質學專用名詞，特指風蝕地貌。
昨天在敦煌，“老鬼”和同伴們還得穿兩件衣服，但今天在這裏，不毛之地的威力已經悄無聲息地顯示了出來。午餐的餐桌盡管擺在了卡車的背陰處，但是汗水還是止不住。多種油饢、多樣餅幹，新鮮的黃瓜、西紅柿、蘋果，火腿腸、午餐肉、鳳尾魚，各種泡菜、醬菜，牛奶、雞蛋、果丹皮……啊哈，居然還有熱咖啡、熱茶水，真叫琳琅滿“桌”啦！
這樣的中餐，夠來勁兒！大家吃得津津有味兒，讚不絕口。
這裏，離敦煌已有170餘公裏，柏油路麵到此為止了。以後的6天裏，我們就將在戈壁、沙漠、鹽殼地麵上，尋向辨路，摸索前行。
有危險嗎？有把握嗎？“老鬼”對張葆華這位“黑老大”——他牛高馬大且黑不溜秋——還有他的兩位得力幹將王勇、王曉航，信心十足。
“三壟沙到了。這裏屬於中國唯一有著羽毛狀沙丘分布的地貌景觀之地……”“老鬼”講到這裏，對講機裏又傳來一陣掌聲、歡呼聲。