（一）能源提供方式的改變
目前國際能源體係正處於轉型之中，清潔能源、低碳能源勢必將成為下一代能源體係的主導因素。從人類社會發展史來看，人類的能源利用經過了從柴薪時代到煤炭時代再到石油時代的轉變。經過兩次能源轉型後形成的以石油、煤炭和天然氣等化石能源為主導的能源體係極大地推動了人類社會的發展，使得人類從農業文明過渡到工業文明並不斷進步。但是隨著時間的推移和國際能源消費量的大幅增加，化石能源的不可再生性、地域分布不均衡性以及燃燒所帶來的環境汙染等難題也日漸突出。
現在的國際能源體係進入了-個新的拐點。特別是在氣候變化問題日漸突出的背景下，歐洲、美國和日本等許多國家都將清潔能源、低碳能源作為未來能源替代和減排溫室氣體的主要戰略舉措，並提出了宏大發展目標。例如，歐盟提出到2020年和2050年，可再生能源占其能源消費的比例將分別達20%和50%；日本也設想到2050年可再生能源等替代能源將占其能源供應的50%以上；美國奧巴馬政府計劃在未來3年內將太陽能、風能和地熱能等可再生能源產量增加一倍，使其占美國電力比例由目前的8%提高到2012年的10%，到2025年進一步提高到25%；中國則計劃在2030年前後使包括水能在內的可再生能源占全國能源需求的20%-30%。
到2010年底，我國發電裝機容量在9.5億KW左右，其中火電7億KW，水電2.1億KW，核電1016萬KW，並網風電3000萬KW，清潔能源發電裝機占總裝機容量的比重有望達到26%，比2009年有所提高。中電聯最新統計數據顯示，2009年，包括風電、水電、核電在內的清潔能源電源建設和設備比重大幅提升。水電、核電、風電基本建設投資完成額同比分別增長2.33%、74.91%和43.90%，而火電基本建設投資完成額同比下降ll.ll%。中電聯專家表示，2010年我國能源結構的優化還將繼續，清潔能源的裝機將大幅提升，預計2010年全國基建新增裝機8500萬KW，其中，水電新增超過1500萬KW，火電新增5500萬KW，核電新增108萬KW，風電新增1300萬KW，太陽能光伏新增20萬KW。
（二）能源運輸方式的改變
能源的傳統運輸方式是電網、固網，其傳輸效率低，能源浪費嚴重，還受到區域、地理環境和天氣等客觀因素的影響，大大限製了能源的運輸距離和範圍。而智能電網的普及和應用將大大改善如今能源運輸的這一局麵。智能電網就是具有人工智能的電力供應網，它能實時機動地整合調配用電供需，並達到最佳節能的電力管理，很好的避免了傳統能源運輸方式的缺點。智能電網的主要功效包括：(1)實現雙向互動的智能傳輸數據，實行動態的浮動電價製度。(2)利用傳感器對發電、輸電、配電、供電等關鍵設備的運行狀況進行實時監控和數據整合，能夠在不同區域間進行及時調度，平衡電力供應缺口，從而達到對整個電力係統運行的優化管理。(3)將新型可替代能源接入電網，比如太陽能、風能、地熱能等，實現分布式、全麵的能源管理。(4)可以作為互聯網路由器，推動電力部門以其終端用戶為基礎，進行通信、運行寬帶業務或傳播電視信號等。
中國實施智能電網改造初期投資隻需要3000億元至5000億元，但是其對變壓器、智能終端、網絡管理技術等行業拉動巨大，每年至少可拉升國民經濟一到兩個百分點。“十一五”期間，中國電力信息化每年約有超過100億元的投資，如果從現在開始就著眼於互動電網的建設，其效益也是非常巨大的，如果擴大投資規模，中國將可能成為主導全球互動電網變革的領先國家。
國家電網結合基本國情和特高壓實踐，確立了加快建設堅強智能電網的發展目標，即加快建設以特高壓電網為骨幹網架，各級電網協調發展，具有信息化、數字化、自動化、互動化特征的統一的堅強智能電網。國網公司將按照統籌規劃、統一標準、試點先行、整體推進的原則，在加陝建設由1000千伏交流和±800千伏、±1000千伏直流構成的特高壓骨幹網架，實現各級電網協調發展的同時，分階段推進堅強智能電網發展。到2020年，中國將全麵建成統一的堅強智能電網。
（三）能源消費方式的改變
在過去世界經濟的發展過程中，消費的主要能源以傳統能源為主，高碳能源的消耗帶來了經濟的發展，也造成了環境的破壞和經濟社會發展的不可持續。美國經濟的發展和日本經濟的振興主要還是依賴於石油和煤炭，而我國經濟的高速增長在某種程度上是以高能耗和環境的惡化為代價的。能源是可能持續發展的支點，如果能源消費方式保持不變，那麼未來的能源需求無論從資源、資金、運輸還是環境方麵都會給我們社會帶來巨大的壓力。因此，轉變能源的主體，改變傳統能源的消費方式，實現能源、電力結構多樣化，堅持節能，是世界能源消費方式發展的一大趨勢。